本文關(guān)鍵詞：軟巖公路隧道二次襯砌支護時間的優(yōu)化研究

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【摘要】：軟巖隧道圍巖變形速率快、持續(xù)時間長,變形量大,使得二襯最佳支護時間的確定成為傳統(tǒng)新奧法在軟巖隧道應(yīng)用的難點�；诔浞掷脟鷰r自承能力的新奧法理念,對現(xiàn)場多個Ⅳ級圍巖斷面初期支護變形監(jiān)測數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計分析,得出二次襯砌的最佳支護時間段為初期支護后22 d~26 d。采用擬合回歸分析,得出油坊坪隧道的合理二襯支護時間為初期支護施作以后第24 d。借助FLAC3D內(nèi)嵌蠕變模型對二襯支護時間進行驗證,分析不同支護時機下支護結(jié)構(gòu)的受力特征。結(jié)果表明:在蠕變計算計算第25 d以后混凝土噴層和錨桿已發(fā)生破壞或者錯位,在初支以后第24 d進行二襯支護,二襯拱頂所分擔(dān)的荷載為馬上進行二襯支護的17.5%,周邊為8.2%,下降明顯,則監(jiān)測數(shù)據(jù)分析所得二襯支護時機是合理的,適當(dāng)提前施作二襯支護是有利的。
【作者單位】： 中國地質(zhì)大學(xué)(武漢)工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 公路隧道 軟巖 二次襯砌 支護時機 回歸分析 數(shù)值模擬
【基金】：大斷裂區(qū)超深埋特長隧道關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用(2011056080) 湖北省自然科學(xué)基金一般項目(2011CDB351)資助
【分類號】：U455.91
【正文快照】： 研究與應(yīng)用(2011056080)、湖北省自然科學(xué)基金一般項目(2011CDB351)資助確定合理支護時機的最初理論基礎(chǔ)是新奧法理論[1,2],圍巖的自身承載能力也因為新奧法理論在地下洞室圍巖支護技術(shù)中顯得越發(fā)的重要,而隧道合理支護時間確定的關(guān)鍵因素是圍巖自身承載能力的確定。在軟弱破

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6 郭U_良;，

本文編號：773016