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公路橋梁維修加固策略及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

發(fā)布時(shí)間:2016-07-27 18:09

  本文關(guān)鍵詞:公路橋梁維修加固策略及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


《鄭州大學(xué)》 2014年

公路橋梁維修加固策略及技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)

陳文超  

【摘要】:隨著我國(guó)交通事業(yè)的迅速發(fā)展,公路交通量急劇增加,重載車輛增多,,由于當(dāng)初建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)低、施工質(zhì)量差以及缺乏有效的養(yǎng)護(hù),現(xiàn)階段存在一大批病害嚴(yán)重的橋梁,為了保證交通的正常運(yùn)行,亟需對(duì)這一部分橋梁進(jìn)行維修加固處理。由于資金有限,將該部分危舊橋梁全部拆除重建顯然是不現(xiàn)實(shí)的,也是不經(jīng)濟(jì)的,因此形成一套有效的危舊橋梁處置辦法,達(dá)到既能滿足現(xiàn)階段運(yùn)行需要又能做到經(jīng)濟(jì)上最具合理性具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 在綜合橋梁維修加固方法及經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,本文所研究的主要內(nèi)容如下: (1)總結(jié)介紹了現(xiàn)階段橋梁檢測(cè)、維修加固的常用方法及各自的適用情況。 (2)在經(jīng)濟(jì)學(xué)理論的基礎(chǔ)之上,考慮壽命周期成本的前提下,基于年費(fèi)用法建立起橋梁加固和重建方案的經(jīng)濟(jì)分析模型。以某鋼筋混凝土桁架橋?yàn)楣こ虒?shí)例,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)和荷載試驗(yàn),運(yùn)用Midas-Civil建立三維模型進(jìn)行數(shù)值分析,綜合該橋的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)和計(jì)算數(shù)據(jù),得出處置該橋的備選加固方案。 (3)在考慮滿足承載力需求和經(jīng)濟(jì)合理性的基礎(chǔ)上,對(duì)所提加固方案進(jìn)一步進(jìn)行優(yōu)化,運(yùn)用經(jīng)濟(jì)分析模型進(jìn)行計(jì)算,比較備選加固方案和重建方案的經(jīng)濟(jì)性。

【關(guān)鍵詞】:
【學(xué)位授予單位】:鄭州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2014
【分類號(hào)】:U445.72
【目錄】:

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