基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市交通出行方式交互預(yù)測
本文關(guān)鍵詞:基于小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的城市交通出行方式交互預(yù)測
更多相關(guān)文章: 交通工程 出行方式 交通需求分析 城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【摘要】:解決城市交通問題的關(guān)鍵在于優(yōu)化調(diào)整交通出行結(jié)構(gòu)以實(shí)現(xiàn)交通供需平衡,準(zhǔn)確的進(jìn)行交通需求分析是平衡供需矛盾的基礎(chǔ)。本文通過分析城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)展與交通方式選擇的相互關(guān)系,從橫向和縱向兩個層面提取交通方式選擇的關(guān)鍵因素,構(gòu)建描述城市交通出行方式選擇行為的小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測模型,利用關(guān)鍵因素之間的交互關(guān)系實(shí)現(xiàn)對出行方式的預(yù)測。在實(shí)際算例中,以北京市居民出行數(shù)據(jù)進(jìn)行模型參數(shù)標(biāo)定,驗(yàn)證了利用影響出行方式的關(guān)鍵因素及交互關(guān)系建立小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測方法的可行性和精度。
【作者單位】: 北京交通發(fā)展研究中心;
【關(guān)鍵詞】: 交通工程 出行方式 交通需求分析 城市經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu) 小波神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)
【分類號】:U12
【正文快照】: 0引言隨著中國社會經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,城市化進(jìn)程得倒迅速推進(jìn),城市人口的交通方式選擇多元化成為各個城市共同現(xiàn)象,并且小汽車出行在城市居民交通方式中所占比重迅速增加。小汽車的比重增加帶來許多不利于城市發(fā)展的嚴(yán)重問題。諸如交通擁堵、交通污染等等,成為阻礙城市進(jìn)一步的可
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本文編號:757600
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