本文關(guān)鍵詞：現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)軌道工程關(guān)鍵技術(shù)分析

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【摘要】：國(guó)內(nèi)許多城市相繼規(guī)劃建設(shè)現(xiàn)代有軌電車系統(tǒng)項(xiàng)目,低地板技術(shù)的現(xiàn)代有軌電車造型新穎、舒適、轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)突出。軌道工程作為有軌電車中最重要組成系統(tǒng)之一,承受車輛的荷載,并引導(dǎo)車輛運(yùn)行。針對(duì)有軌電車系統(tǒng)特點(diǎn),闡述有軌電車主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異性,結(jié)合目前國(guó)內(nèi)外有軌電車軌道工程結(jié)構(gòu)技術(shù)現(xiàn)狀,重點(diǎn)分析軌道系統(tǒng)中鋼軌形式、扣件、道岔、道床結(jié)構(gòu)及減振降噪5個(gè)方面關(guān)鍵技術(shù)及相關(guān)問(wèn)題,提出一些設(shè)計(jì)見(jiàn)解和建議。特別針對(duì)現(xiàn)代有軌電車維修困難和振動(dòng)噪聲問(wèn)題,提出的軌道系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)理念。
【作者單位】： 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司軌道工程設(shè)計(jì)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 有軌電車 軌道工程 減振降噪
【分類號(hào)】：U492.433;U213.2
【正文快照】： track bed structure and vibration reduction with reference to current domestic and international tramwayprojects,and puts forward some design concepts and suggestions.Especially,the difficulties in moderntram maintenance and the problems of vibration and

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：752050