本文關(guān)鍵詞：宋代長(zhǎng)江航運(yùn)與巴蜀地區(qū)的物流

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【摘要】：兩宋時(shí)期,巴蜀地區(qū)的特色產(chǎn)品通過(guò)長(zhǎng)江水道運(yùn)往全國(guó)各地,甚至走向了海外市場(chǎng),包括境外在內(nèi)的其他地方的產(chǎn)品也得以進(jìn)入四川。長(zhǎng)江在交通東西部人流和物流方面發(fā)揮了重要作用,促進(jìn)了巴蜀地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,滿足了長(zhǎng)江中下游地區(qū)甚至更為廣闊的市場(chǎng)需求。
【作者單位】： 重慶師范大學(xué)歷史與社會(huì)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 宋代航運(yùn) 巴蜀航運(yùn) 長(zhǎng)江航運(yùn)
【基金】：重慶市教委重點(diǎn)項(xiàng)目“宋元時(shí)期重慶地區(qū)經(jīng)濟(jì)研究”(批準(zhǔn)號(hào):14SKE03)
【分類號(hào)】：F552.9;F259.29;K244
【正文快照】： Tang Chunsheng*該標(biāo)題為《重慶社會(huì)科學(xué)》編輯部改定標(biāo)題,作者原標(biāo)題為《宋代巴蜀地區(qū)的長(zhǎng)在蜀道難于上青天的古代中國(guó),巴蜀境內(nèi)的長(zhǎng)江在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)成為交通西南與長(zhǎng)江中下游的大動(dòng)脈。秦伐楚時(shí),便是通過(guò)長(zhǎng)江運(yùn)送士兵與糧草,極為快捷,“下水而浮,一日行三百余里。”[1]東

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

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3 葛金芳;;“農(nóng)商社會(huì)”的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)——宋以降(11—20世紀(jì))江南區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷[J];安徽師范大學(xué)學(xué)報(bào)(人文社會(huì)科學(xué)版);2009年05期

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6 宋馥香;;淺議祝穆《方輿勝覽》的編纂旨趣與特點(diǎn)[J];白城師范學(xué)院學(xué)報(bào);2011年04期

7 高壽仙;;“行業(yè)組織”抑或“服役名冊(cè)”?——宋代“團(tuán)行”和明代“鋪行”的性質(zhì)與功能[J];北京大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版);2011年06期

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9 陳s，

本文編號(hào)：737464