本文關鍵詞：港珠澳大橋主體混凝土結構120a使用壽命耐久性對策

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【摘要】：跨越伶仃洋海域的港珠澳大橋提出了120 a使用壽命的建設目標,如何提高外海、高溫、高濕環(huán)境下混凝土結構耐久性是工程建設面臨的重大問題之一。結合港珠澳大橋工程實踐,在工程建設前期和設計施工階段,開展了針對混凝土結構耐久性的系列研究工作。在研究成果基礎上,從耐久性設計、施工及后期維護等方面,提出了為確保港珠澳大橋達到120 a使用壽命所應采取的耐久性對策和措施。
【作者單位】： 中交四航工程研究院有限公司水工構造物耐久性技術交通行業(yè)重點實驗室;清華大學;港珠澳大橋管理局;
【關鍵詞】： 港珠澳大橋 混凝土結構 耐久性 壽命 設計 質量控制 維護
【基金】：國家科技支撐計劃項目(2011BAG07B00,2011BAG07B04)
【分類號】：U445.57
【正文快照】： 1概述港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的大型跨海通道工程,其海中主體工程跨越伶仃洋海域,由海底沉管隧道、海中人工島、海上橋梁等多種結構組成,工程設計使用年限120 a,是迄今中國交通建設史上技術最復雜、環(huán)保要求最嚴、建設標準最高的工程。盡管國內已有杭州灣大橋、青島

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