本文關鍵詞：泥水盾構帶壓開艙時泥膜性質對其閉氣性的影響研究

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【摘要】：形成良好閉氣性的泥膜是泥水盾構在江河底部等復雜地質條件下帶壓開艙成功的關鍵之一。不同條件下形成的泥膜性質差異較大,其對泥膜閉氣性的影響尚不清楚。文章通過自制的泥膜閉氣性試驗裝置,開展了9組不同泥膜的形成及閉氣試驗,分析了泥膜的孔隙比、厚度對其閉氣性(閉氣時間和極限氣壓值)的影響。研究結果表明:泥膜孔隙比是影響其閉氣性的主要因素,孔隙比越小,泥膜的閉氣性越好;在同一地層中形成的泥膜,孔隙比相近,增加泥膜厚度可以在一定范圍內改善泥膜的閉氣性;泥膜閉氣過程中產(chǎn)生的濾水,約95%來自于泥膜壓縮,其余由孔隙進氣和地層壓縮產(chǎn)生;泥膜閉氣過程可分為泥膜壓縮、孔隙進氣、透氣排水三個階段。研究結果對帶壓開艙時泥膜閉氣性的研究及閉氣過程的理解有借鑒作用。
【作者單位】： 河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室;河海大學土木與交通學院;中交隧道工程局有限公司;
【關鍵詞】： 泥水盾構 帶壓開艙 泥膜 閉氣性
【基金】：國家重點基礎研究發(fā)展計劃(973計劃)(2015CB057803) 國家自然科學基金項目(51408191) 江蘇省疏浚與泥處理利用國家工程技術研究中心培育點(BM2013013)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 張寧1,2姚占虎3朱偉1,2閔凡路1,2姜騰1,2(1河海大學巖土力學與堤壩工程教育部重點實驗室,南京210098;2河海大學土木與交通學院,南京210098;3中交隧道工程局有限公司,北京100088)修改稿返回日期:2015-03-201引言近年來泥水盾構在過江、過河隧道中得到了廣泛使用,但施工過程中刀

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本文編號：653153