本文關(guān)鍵詞：基于模糊層次與改進(jìn)集對分析的公格爾隧道施工風(fēng)險評估

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【摘要】：利用模糊層次分析理論建立G314公格爾隧道風(fēng)險等級評價指標(biāo)的權(quán)重求解模型,結(jié)合改進(jìn)集對分析方法建立公格爾隧道施工風(fēng)險評估模型,解決了以往評估方法中隧道施工風(fēng)險評價指標(biāo)因素相互孤立、評價結(jié)果難以量化的問題。公格爾隧道施工風(fēng)險評價應(yīng)用表明:模糊層次與改進(jìn)集對分析耦合模型評價方法可行,評價結(jié)果可信,建模過程直觀簡便。
【作者單位】： 合肥工業(yè)大學(xué)土木與水利工程學(xué)院;新疆維吾爾自治區(qū)交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院;新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 隧道 風(fēng)險等級 模糊層次法 改進(jìn)集對分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號:50278030) 安徽省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(編號:KJ2014A092) 中央直屬高等院校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)基金資助項(xiàng)目(編號:2012HGZY0024) 新疆維吾爾自治區(qū)交通廳科技項(xiàng)目[編號:2013(19)]
【分類號】：U455.1
【正文快照】： 3.新疆大學(xué)建筑工程學(xué)院)1引言山嶺隧道施工不同于一般的結(jié)構(gòu)工程,在施工建設(shè)過程中存在諸多不確定性,施工風(fēng)險巨大、施工技術(shù)復(fù)雜、不可預(yù)見風(fēng)險因素多、事故的概率較大,災(zāi)難性事故較多。針對山嶺隧道施工過程中的不確定因素,通過風(fēng)險評估,識別風(fēng)險因素、降低風(fēng)險等級、減輕

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 王穎;邵磊;楊方廷;周孝德;;改進(jìn)的集對分析水質(zhì)綜合評價方法[J];水力發(fā)電學(xué)報;2012年03期

2 秦植海;秦鵬;;高邊坡穩(wěn)定性評價的模糊層次與集對分析耦合模型[J];巖土工程學(xué)報;2010年05期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 賀志軍;山嶺鐵路隧道工程施工風(fēng)險評估及其應(yīng)用研究[D];中南大學(xué);2009年

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李瑞英;;城市隧道穿越建筑物施工的技術(shù)措施[J];安全;2011年12期

2 秦鵬;張U嗚，

本文編號：633649