基于等效理念的公路網(wǎng)規(guī)模公平性評價
本文關(guān)鍵詞:基于等效理念的公路網(wǎng)規(guī)模公平性評價
更多相關(guān)文章: 交通工程 公路網(wǎng)規(guī)模 等效人口 等效面積 等效經(jīng)濟(jì) 公平性評價 基尼系數(shù)
【摘要】:為了公平合理的分配道路交通資源,避免投資決策不合理引發(fā)"貧者愈貧,富者愈富"的馬太效應(yīng)。基于等效理念,分析了人口規(guī)模及聚集程度、區(qū)域面積及地形、經(jīng)濟(jì)水平與資源潛力對公路網(wǎng)規(guī)模公平性的影響,提出等效人口、等效面積、等效經(jīng)濟(jì)的概念,并分別采用人口數(shù)量修正法、面積修正法、量化資源潛在經(jīng)濟(jì)價值方法,分別對其進(jìn)行量化;運(yùn)用基尼系數(shù)法對公路網(wǎng)規(guī)模公平性進(jìn)行評價,并以云南省公路網(wǎng)為例進(jìn)行實例驗證。分析結(jié)果表明:利用給出的方法計算云南省公路網(wǎng)的等效人口、等效面積與等效經(jīng)濟(jì)的基尼系數(shù)分別為0.185、0.232、0.332,與原來的0.199、0.184、0.348相比,公路網(wǎng)規(guī)模在人口、區(qū)域面積、經(jīng)濟(jì)方面分布分別達(dá)到絕對公平、相對公平、相對合理,充分考慮了基于等效理念的等效人口、等效面積、等效經(jīng)濟(jì)對公路網(wǎng)規(guī)模公平性的影響,能夠更加合理的反映公路網(wǎng)規(guī)模分布的公平性。
【作者單位】: 長安大學(xué)公路學(xué)院;石家莊鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道工程系;
【關(guān)鍵詞】: 交通工程 公路網(wǎng)規(guī)模 等效人口 等效面積 等效經(jīng)濟(jì) 公平性評價 基尼系數(shù)
【基金】:國家自然科學(xué)基金項目(51208053) 陜西省交通運(yùn)輸廳交通科技項目(15-27K) 中央高;究蒲袠I(yè)務(wù)費(fèi)專項資金項目(0009-2014G1211011,2013G1211009,310821153402)
【分類號】:U412.1
【正文快照】: 0引言交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)以實現(xiàn)人和物的有效移動為目標(biāo),通過出行使人們獲得均等參與社會生產(chǎn)及活動的機(jī)會。因此,在制定公路網(wǎng)規(guī)劃時應(yīng)考慮區(qū)域之間的公路網(wǎng)規(guī)模配置的公平性。中國各個區(qū)域間的公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展水平存在顯著差距,配置不公平現(xiàn)象依然存在;道路交通基礎(chǔ)
【相似文獻(xiàn)】
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 臧曉冬,遲銀波,張志旭;可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略與公路網(wǎng)規(guī)劃[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2002年01期
2 樂曉峰;從規(guī)劃角度對比德國的公路網(wǎng)和江蘇省的公路網(wǎng)[J];公路;2002年12期
3 杜如兵,何潤澤,李殿龍,于奎東,李明生;大連市農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃思路與方法[J];東北公路;2003年01期
4 蔣紅妍,戴經(jīng)梁;公路網(wǎng)規(guī)劃信息數(shù)據(jù)庫的探討[J];公路交通技術(shù);2003年04期
5 王明月;淺議公路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計的方法[J];交通科技與經(jīng)濟(jì);2003年02期
6 郭曉生;山西省公路網(wǎng)發(fā)展規(guī)模及層次配置初探[J];山西交通科技;2003年01期
7 王元慶,陳少惠;拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的公路網(wǎng)規(guī)劃探討[J];公路;2004年07期
8 孫紅霞,溫政;鄂爾多斯市農(nóng)村公路網(wǎng)規(guī)劃初探[J];內(nèi)蒙古公路與運(yùn)輸;2004年02期
9 趙勇;寇劉秀;馬菲;;公路網(wǎng)規(guī)劃的累積影響評價[J];河南科學(xué);2006年02期
10 劉平偉;;撫順市公路網(wǎng)現(xiàn)狀分析與評價[J];北方交通;2006年04期
中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 顧保南;莊少勤;廖利釗;;公路網(wǎng)規(guī)劃評價方法研究[A];中國土木工程學(xué)會第七屆年會暨茅以升誕辰100周年紀(jì)念會論文集[C];1995年
2 陳東豐;王希偉;李小剛;趙鈞平;;新形勢下宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢變化對公路網(wǎng)規(guī)劃的影響[A];中國公路學(xué)會2003年學(xué)術(shù)年會論文集[C];2003年
3 訾建峰;;區(qū)域公路網(wǎng)總體規(guī)模確定的方法[A];第九次全國城市道路與交通工程學(xué)術(shù)會議論文集[C];2007年
4 雷小文;何曉鳴;呂金永;;沙洋縣公路網(wǎng)布局方案設(shè)計[A];全國城市公路學(xué)會第十九次學(xué)術(shù)年會論文集[C];2010年
5 吳海燕;;多目標(biāo)決策方法在公路網(wǎng)規(guī)劃評價中的應(yīng)用[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)進(jìn)展——全國青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)論文集(第3卷)[C];1995年
6 吳海燕;;公路網(wǎng)規(guī)劃中評價指標(biāo)體系結(jié)構(gòu)的建立[A];管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)進(jìn)展——全國青年管理科學(xué)與系統(tǒng)科學(xué)論文集(第4卷)[C];1997年
7 劉開生;;我國公路網(wǎng)規(guī)劃中若干問題的商榷[A];中國公路學(xué)會’2000學(xué)術(shù)交流論文集[C];2000年
8 王希偉;陳東豐;;公路網(wǎng)合理布局及結(jié)構(gòu)配置的評價[A];中國公路學(xué)會公路規(guī)劃分會2003年文集[C];2003年
9 裴玉龍;蓋春英;;公路網(wǎng)等級結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型研究[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集(上卷)[C];2004年
10 梁穎;陳艷艷;榮建;;可靠度在公路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)項目排序中的應(yīng)用[A];第二屆全國公路科技創(chuàng)新高層論壇論文集(上卷)[C];2004年
中國重要報紙全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 孫一揮邋湯遠(yuǎn)堯 劉楊堂;鄉(xiāng)道公路網(wǎng)規(guī)劃工作啟動[N];鎮(zhèn)江日報;2007年
2 孫一揮 徐藝君 林蘭;市鄉(xiāng)道公路網(wǎng)規(guī)劃通過省交通廳審批[N];鎮(zhèn)江日報;2009年
3 西聞;拉薩構(gòu)筑21世紀(jì)公路網(wǎng)[N];中華建筑報;2000年
4 記者 劉興增 孫英利;40萬公里國家公路網(wǎng)規(guī)劃發(fā)布[N];中國交通報;2013年
5 ;公路網(wǎng)規(guī)劃支撐中國夢[N];中國交通報;2013年
6 記者 何曉亮;我國公路網(wǎng)總規(guī)模約40萬公里[N];科技日報;2013年
7 鄭云忠;我市6條公路納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃[N];湄洲日報;2013年
8 戚一川;青島擬巨資打造現(xiàn)代公路網(wǎng)[N];青島日報;2006年
9 記者 楊之汀;寧東基地公路網(wǎng)布局確定為“三縱七橫”[N];華興時報;2008年
10 記者蘇敏;州直公路網(wǎng)規(guī)劃方案初定[N];伊犁日報(漢);2009年
中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王磊;基于戰(zhàn)略環(huán)評的公路網(wǎng)規(guī)劃生態(tài)環(huán)境影響評價研究[D];長安大學(xué);2009年
2 丁勝仁;公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與方法研究[D];長安大學(xué);2009年
3 魯曉麗;公路網(wǎng)規(guī)劃方法與實證研究[D];大連海事大學(xué);2008年
4 王春震;基于城市群的公路網(wǎng)布局優(yōu)化問題研究[D];東北大學(xué) ;2009年
5 石兆旭;區(qū)域公路網(wǎng)布局形態(tài)及發(fā)展規(guī)模研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2006年
6 李曉偉;交通一體化視角下的公路網(wǎng)銜接優(yōu)化與實施決策[D];長安大學(xué);2012年
7 田雨佳;基于旅游資源學(xué)視角的旅游公路網(wǎng)布局理論與方法研究[D];長安大學(xué);2012年
8 于江霞;中國西部公路網(wǎng)規(guī)模研究[D];長安大學(xué);2006年
9 沈鴻飛;面向風(fēng)險評估與應(yīng)急管理的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性質(zhì)評價與分析方法[D];北京交通大學(xué);2012年
10 李軍;公路網(wǎng)價值管理評價研究[D];大連理工大學(xué);2008年
中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條
1 王莉;基于四因素分析的公路網(wǎng)評價理論初步研究[D];長安大學(xué);2009年
2 李爽;中小城市公路網(wǎng)規(guī)劃的方法及應(yīng)用研究[D];北京交通大學(xué);2011年
3 楊杰;科學(xué)發(fā)展觀在公路網(wǎng)規(guī)劃中的應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2005年
4 溫旭麗;公路網(wǎng)規(guī)劃后評價方法研究[D];東南大學(xué);2006年
5 陳建壯;新疆公路網(wǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展對策研究[D];長安大學(xué);2001年
6 陳其學(xué);公路網(wǎng)規(guī)劃方法及其應(yīng)用研究[D];西南交通大學(xué);2003年
7 林忠;公路網(wǎng)規(guī)劃綜合評價方法及關(guān)鍵技術(shù)研究[D];山東理工大學(xué);2007年
8 陳波;基于四因素的公路網(wǎng)優(yōu)化方法研究[D];長安大學(xué);2013年
9 宋智華;武漢城市圈公路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];武漢理工大學(xué);2008年
10 梁娟;區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃研究[D];西安建筑科技大學(xué);2009年
,本文編號:620065
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/620065.html