本文關(guān)鍵詞：快速公交乘客滿意度影響因素的定量研究

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【摘要】：旨在定量地甄別快速公交乘客滿意度的影響因素。定性地分析了乘客滿意度的影響因素,鑒于因素的易獲得性,選取乘客出行特征和個(gè)人屬性進(jìn)行定量研究。在常州快速公交進(jìn)行了乘客滿意度問(wèn)卷調(diào)查,依托獲得的數(shù)據(jù),基于SAS軟件采用T檢驗(yàn)和單因素方差分析鑒別了乘客滿意度的影響因素。研究發(fā)現(xiàn)快速公交乘客滿意度的影響因素有:年齡、受教育程度、有無(wú)私家車、到站時(shí)間、潛在等車時(shí)間、停靠站設(shè)施水平、車內(nèi)時(shí)間、車內(nèi)擁擠度。
【作者單位】： 內(nèi)蒙古大學(xué)交通學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 快速公交 乘客滿意度 影響因素 T檢驗(yàn) 單因素方差分析
【基金】：內(nèi)蒙古交通科技項(xiàng)目(No.NJ2012-2)
【分類號(hào)】：U491.17
【正文快照】： 快速公交(Bus Rapid Transit,BRT)是一種介于軌道交通與常規(guī)公交之間的新型的公共客運(yùn)交通,將軌道交通的高效性、可靠性與常規(guī)公交的靈活性、低成本結(jié)合起來(lái)。它將專用道、停靠站、車輛、服務(wù)和智能交通等要素整合為具有顯著識(shí)別性的系統(tǒng)。快速公交在許多國(guó)家和地區(qū)得到了長(zhǎng)足

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前4條

1 安s，

本文編號(hào)：611539