本文關(guān)鍵詞：多參考點脈沖錘擊法識別橋梁模態(tài)柔度的實踐

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【摘要】：為了驗證利用多參考點脈沖錘擊法識別橋梁模態(tài)柔度的理論和實現(xiàn)方法,利用1根3個自由度懸臂梁結(jié)構(gòu)驗證了該理論和方法的可行性,并將該方法應(yīng)用到實際橋梁的結(jié)構(gòu)識別中,對2座舊橋分別進行了多參考點脈沖錘擊法動力試驗以及相應(yīng)的靜載試驗。通過對鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)橋梁的模態(tài)試驗,研究了多種參考點的選擇方法,以比較參考點選擇的不同對橋梁柔度計算結(jié)果的影響。研究結(jié)果表明:利用從多參考點脈沖錘擊法動力實測數(shù)據(jù)的頻響函數(shù)中直接獲取的模態(tài)柔度,可估算結(jié)構(gòu)在載荷下的位移,將其與結(jié)構(gòu)靜載試驗獲得的結(jié)構(gòu)位移進行對比,結(jié)果可作為橋梁結(jié)構(gòu)狀況和性能評估的有效指標,并能成功實現(xiàn)對橋梁損傷位置的識別。
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 模態(tài)柔度 多參考點脈沖錘擊法 結(jié)構(gòu)識別 動力信號分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金項目(51208190) 教育部高等學(xué)校博士學(xué)科點基金新教師基金項目(20120161120029) 湖南省青年骨干教師培養(yǎng)計劃項目 湖南大學(xué)青年教師成長計劃項目
【分類號】：U446
【正文快照】： 0引言隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,中國橋梁工程建設(shè)規(guī)模躍居世界首位,但由于交通量增加,超載嚴重,橋梁質(zhì)量缺陷以及管養(yǎng)不足,再加上磨損沖擊、暴雨洪水、風(fēng)沙冰雪、日曬凍融等因素的侵蝕,導(dǎo)致橋梁病害普遍存在,垮塌事件屢屢發(fā)生,橋梁安全問題日益突出[1-3]。截至2011年底,中國僅

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本文編號：592754