發(fā)布時間：2017-07-15 07:09

  本文關(guān)鍵詞：考慮碳交易的多車型運輸車輛配送路徑優(yōu)化

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【摘要】：為降低成本,減少溫室氣體排放,提出碳交易環(huán)境下固定車輛數(shù)的多車型車輛配送路徑優(yōu)化問題.考慮碳交易市場機制對運輸企業(yè)收益成本的影響,建立具有固定車輛數(shù)多車型車輛低碳路徑混合整數(shù)規(guī)劃模型.針對問題性質(zhì),設(shè)計禁忌搜索算法進行仿真實驗,同時對碳交易限額及交易價格等參數(shù)進行敏感性分析.分析表明,碳交易環(huán)境下合理安排運輸車輛和配送路徑,企業(yè)可以從碳交易中獲得經(jīng)濟收益降低成本并減少碳排放.實驗結(jié)果表明禁忌搜索算法在該問題求解上的有效性.
【作者單位】： 上海海事大學物流研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 碳排放交易 低碳 減排 綠色物流 多車型車輛 路徑優(yōu)化 混合整數(shù)規(guī)劃 禁忌搜索算法
【基金】：國家自然科學基金項目(71171129) 上海市科委科研計劃項目(12510501600,14DZ2280200)
【分類號】：U492.22
【正文快照】： 0引言當前全球金融危機、能源短缺、環(huán)境污染三重危機疊加,控制溫室氣體排放已成為全球性共識.《京都議定書》提出了包括排放交易在內(nèi)的三種靈活減排機制.“碳排放權(quán)”也具有了商品“可交易”的屬性.中國為應(yīng)對氣候變化已在7省市開展碳排放交易試點,并計劃在2020年前建立全國

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7 吳t熇，

本文編號：542849