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山嶺隧道防排水設(shè)計原則與設(shè)計方法研究

發(fā)布時間:2017-07-08 05:01

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【摘要】:根據(jù)向家隧道的地質(zhì)情況,構(gòu)建了該隧道的防排水原則,即"以堵為主,限量排放"。通過理論推導(dǎo)出了注漿堵水后隧道的滲水量計算公式,計算分析了注漿圈厚度與滲水量的相互關(guān)系。根據(jù)注漿費用和排水費用平衡原則,由此確定了合理的注漿圈厚度。本文的研究成果可為類似隧道的防排水設(shè)計提供參考。
【作者單位】: 湖南省大岳高速公路建設(shè)開發(fā)有限公司;中南大學(xué);
【關(guān)鍵詞】山嶺隧道 防排水 設(shè)計原則 設(shè)計方法
【基金】:湖南省交通科技計劃項目(201227)
【分類號】:U453.6
【正文快照】: 1我國防排水技術(shù)的發(fā)展20世紀(jì)70年代之前,由于技術(shù)和裝備水平低,我國的隧道大都采用鉆爆法修建,采取沒有鋼筋的料石襯砌,無任何防水措施。70年代后,我國逐漸引入新奧法,一些隧道開始采用混凝土襯砌。但對于襯砌的施工縫處仍未采取任何防水措施,同時由于襯砌的裂縫存在,隧道的

【參考文獻】

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9 湯勁松;劉松玉;童立元;喻軍;;破碎巖體淺埋大跨公路隧道開挖方案對比研究[A];第九屆全國巖土力學(xué)數(shù)值分析與解析方法討論會論文集[C];2007年

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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6 張,

本文編號:533057


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