本文關(guān)鍵詞：減振軌道對高架橋梁低頻振動(dòng)特性的影響

  更多相關(guān)文章： 城市軌道交通 高架橋梁 軌道結(jié)構(gòu) 低頻振動(dòng) 被動(dòng)減振

【摘要】：基于有限元方法與車輛—軌道耦合動(dòng)力學(xué)理論,針對城市高架軌道交通引起的低頻振動(dòng)現(xiàn)象,著重分析了常用高架簡支箱梁在鋪設(shè)非減振型軌道、鋼彈簧浮置板軌道和被動(dòng)式動(dòng)力減振浮置板軌道3種情況下的低頻振動(dòng)特性。結(jié)果表明:在0~30 Hz,非減振型軌道板因與梁體共同運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)水平較鋼彈簧浮置板略低,但非減振型軌道板無法有效衰減傳遞到橋梁結(jié)構(gòu)的振動(dòng);在15~30 Hz,鋼彈簧浮置板通過增大軌道板自身振動(dòng)的方式降低板下結(jié)構(gòu)的振動(dòng),墩頂?shù)恼駝?dòng)加速度級衰減量約10~20 d B,但會(huì)放大軌道在1階固有頻率(5 Hz左右)處的振動(dòng)水平;插入控制1階模態(tài)振動(dòng)的被動(dòng)式動(dòng)力吸振器,可使浮置板及橋墩各測點(diǎn)在1階固有頻率處的振動(dòng)大幅衰減,橋墩的振動(dòng)加速度級衰減量約為10 d B,有效彌補(bǔ)了鋼彈簧浮置板結(jié)構(gòu)的不足。
【作者單位】： 西南交通大學(xué)土木工程學(xué)院;中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司科學(xué)技術(shù)研究院;
【關(guān)鍵詞】： 城市軌道交通 高架橋梁 軌道結(jié)構(gòu) 低頻振動(dòng) 被動(dòng)減振
【分類號】：U441.3
【正文快照】： 高架軌道交通以其經(jīng)濟(jì)和便于施工的特點(diǎn),越來越多地應(yīng)用在城市軌道交通建設(shè)中,但是高架軌道交通會(huì)引起臨近城市建筑的低頻振動(dòng),對周邊居民的工作、生活造成困擾。國內(nèi)閆維明等[1-2]根據(jù)對地鐵運(yùn)營誘發(fā)振動(dòng)的實(shí)測結(jié)果,指出地表測點(diǎn)振級隨著與線路中心線水平距離的增大而減小。

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 閆維明;聶晗;任珉;馮軍和;張垎;陳建秋;;地鐵交通引起的環(huán)境振動(dòng)的實(shí)測與分析[J];地震工程與工程振動(dòng);2006年04期

2 張辰辰;錢振東;張曉春;;高架地鐵列車環(huán)境振動(dòng)傳播規(guī)律的數(shù)值模擬[J];東南大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2013年04期

【共引文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 吳小波;;重車運(yùn)行引起的周邊建筑振動(dòng)實(shí)測與分析[J];四川建筑科學(xué)研究;2011年02期

2 馮青松;雷曉燕;伍明輝;;地鐵運(yùn)行列車引起建筑物低頻振動(dòng)的數(shù)值分析[J];鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào);2007年05期

3 裴強(qiáng);陶夏新;;軌道交通振動(dòng)對鄰近建筑物的影響及其評價(jià)[J];地震工程與工程振動(dòng);2011年04期

4 王彬力;蒲黔輝;白光亮;;新型U型梁車橋耦合環(huán)境振動(dòng)實(shí)測與分析[J];地震工程與工程振動(dòng);2012年01期

5 張楊;陳國興;毛昆明;肖軍華;;軌道交通運(yùn)行引起的場地振動(dòng)實(shí)測研究現(xiàn)狀[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2011年02期

6 劉寅瑩;;地鐵振動(dòng)對周圍環(huán)境影響的實(shí)測與分析[J];安徽建筑;2013年01期

7 屈迪;林皋;李建波;尹訓(xùn)強(qiáng);;近車站地鐵運(yùn)行引起的環(huán)境振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)與分析[J];防災(zāi)減災(zāi)工程學(xué)報(bào);2014年02期

8 韋凱;翟婉明;肖軍華;;軟土地鐵盾構(gòu)隧道垂向隨機(jī)振動(dòng)分析模型[J];工程力學(xué);2014年06期

9 田運(yùn)生;高蔭桐;左金庫;劉維華;王寧;;基于環(huán)境振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)的爆破振動(dòng)安全性研究[J];工程爆破;2014年04期

10 鄭國琛;祁皚;;福州地鐵運(yùn)行引起的環(huán)境振動(dòng)加速度預(yù)測分析[J];工程力學(xué);2015年S1期

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 王文斌;基于脈沖實(shí)驗(yàn)的地鐵環(huán)境振動(dòng)響應(yīng)傳遞函數(shù)預(yù)測方法研究[D];北京交通大學(xué);2011年

2 葉茂;城市公路高架橋系統(tǒng)環(huán)境振動(dòng)研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2010年

3 和振興;板式無砟軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)研究[D];西南交通大學(xué);2008年

4 孫曉靜;地鐵列車振動(dòng)對環(huán)境影響的預(yù)測研究及減振措施分析[D];北京交通大學(xué);2008年

5 孟昭博;西安鐘樓的交通振動(dòng)響應(yīng)分析及評估[D];西安建筑科技大學(xué);2009年

6 丁德云;地鐵列車振動(dòng)環(huán)境響應(yīng)低頻特征的分析與研究[D];北京交通大學(xué);2010年

7 王立娜;青藏鐵路多年凍土區(qū)列車行駛路基振動(dòng)反應(yīng)與累積永久變形[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2013年

8 馬利衡;滬寧城際高速鐵路振動(dòng)及其對周圍環(huán)境影響研究[D];北京交通大學(xué);2015年

9 張光明;高速鐵路路基段地面振動(dòng)響應(yīng)研究[D];西南交通大學(xué);2014年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 向怡;鄭西高鐵渭南北高架站環(huán)境振動(dòng)特性分析[D];西南交通大學(xué);2011年

2 蔡翔宇;基于交通荷載隨機(jī)特性的環(huán)境振動(dòng)評價(jià)方法研究[D];浙江大學(xué);2007年

3 劉一;地鐵列車振動(dòng)引起的城市大跨度立交橋的微振分析[D];北京交通大學(xué);2008年

4 張宏亮;隧道內(nèi)鋼彈簧浮置板軌道結(jié)構(gòu)振動(dòng)特性及其對環(huán)境影響的研究[D];北京交通大學(xué);2007年

5 王明飛;地鐵列車振動(dòng)引起飽和粉土地基動(dòng)力響應(yīng)及液化[D];北京交通大學(xué);2009年

6 茆秋華;蜂窩狀屏障隔離高速列車振動(dòng)傳播的工程研究[D];湖南大學(xué);2009年

7 嚴(yán)濤;地鐵隧道開挖引起的地表沉降及地鐵運(yùn)行引起的環(huán)境振動(dòng)研究[D];西南交通大學(xué);2010年

8 屈迪;近車站地鐵運(yùn)行引起環(huán)境振動(dòng)的實(shí)驗(yàn)與分析[D];大連理工大學(xué);2013年

9 王豪;軌道振動(dòng)對嘉峪關(guān)長城影響研究[D];西南交通大學(xué);2013年

10 邵鳴和;高速列車運(yùn)行于無砟軌道引起的地面振動(dòng)數(shù)值模擬[D];西南交通大學(xué);2013年

【二級參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 張彌，，夏禾，馮愛軍;輕軌列車和高架橋梁系統(tǒng)的動(dòng)力響應(yīng)分析[J];北方交通大學(xué)學(xué)報(bào);1994年01期

2 曹國輝,方志,麥爾敏,莫偉瓊;地鐵運(yùn)行引起房屋振動(dòng)的研究[J];工業(yè)建筑;2003年12期

3 蔣通,張昕;高架軌道交通引起環(huán)境振動(dòng)的實(shí)測與數(shù)值模擬[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年05期

4 潘昌實(shí),謝正光;地鐵區(qū)間隧道列車振動(dòng)測試與分析[J];土木工程學(xué)報(bào);1990年02期

5 夏禾,陳英俊;車-梁-墩體系動(dòng)力相互作用分析[J];土木工程學(xué)報(bào);1992年02期

6 陳國興,劉雪珠;南京及鄰近地區(qū)新近沉積土的動(dòng)剪切模量和阻尼比的試驗(yàn)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2004年08期

7 劉維寧，夏禾，郭文軍;地鐵列車振動(dòng)的環(huán)境響應(yīng)[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);1996年S1期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 宋子威;輕軌列車通過高架橋梁引起的周圍土體振動(dòng)研究[D];西南交通大學(xué);2008年

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 鮑賢棟;;國外運(yùn)載火箭低頻振動(dòng)環(huán)境條件分析[J];國外導(dǎo)彈技術(shù);1982年04期

2 梁慶綿;;生產(chǎn)振動(dòng)擠壓管用的多向低頻振動(dòng)臺(tái)[J];混凝土與水泥制品;1984年05期

3 侖可龍;;“低頻振動(dòng)計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)”通過部級技術(shù)鑒定[J];振動(dòng).測試與診斷;1984年02期

4 趙六奇,賀啟林;人體對1.0Hz以下低頻振動(dòng)的響應(yīng)[J];汽車工程;1992年02期

5 常春芝;低頻振動(dòng):不可忽視的污染[J];勞動(dòng)安全與健康;1999年02期

6 程文;;最新發(fā)明專利信息[J];儀表工業(yè);1993年01期

7 舒毓龍;;超低頻振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)裝置通過部級鑒定[J];世界地震工程;1989年01期

8 宋光雄;梁會(huì)釗;周會(huì)霞;劉超;宋君輝;;大型汽輪發(fā)電機(jī)組低頻振動(dòng)故障案例研究與分析[J];汽輪機(jī)技術(shù);2014年03期

9 孟慶豐,焦李成;回轉(zhuǎn)機(jī)械低頻振動(dòng)的時(shí)頻域識別[J];振動(dòng)工程學(xué)報(bào);2004年03期

10 譚燕;何锃;高俊濤;;地鐵引發(fā)低頻振動(dòng)的隔振效果分析[J];華中科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2009年05期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 葉超群;紀(jì)樹榮;;低頻振動(dòng)對骨生長與重塑影響的研究進(jìn)展[A];第四屆全國康復(fù)治療學(xué)術(shù)大會(huì)論文摘要匯編[C];2004年

2 李志江;譚燕;何锃;;HWIB用于高速鐵路引發(fā)低頻振動(dòng)的隔振分析[A];巖石力學(xué)與工程的創(chuàng)新和實(shí)踐：第十一次全國巖石力學(xué)與工程學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2010年

3 陳昌婷;楊金福;韓東江;唐長亮;;氣體靜壓軸承支承轉(zhuǎn)子雙低頻振動(dòng)實(shí)驗(yàn)研究[A];第11屆全國轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)學(xué)術(shù)討論會(huì)（ROTDYN2014）論文集（上冊）[C];2014年

4 曹樂輝;左國青;方華;盧小林;周智;;低頻振動(dòng)噪聲源探測技術(shù)探討[A];中國水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)地質(zhì)及勘探專業(yè)委員會(huì)中國水利電力物探科技信息網(wǎng)2012年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 丁德云;地鐵列車振動(dòng)環(huán)境響應(yīng)低頻特征的分析與研究[D];北京交通大學(xué);2010年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 王進(jìn)軍;低頻振動(dòng)攻絲及加工精度的研究[D];蘭州理工大學(xué);2006年

2 劉卓華;列車低頻振動(dòng)對摩擦型樁基動(dòng)力響應(yīng)研究[D];長安大學(xué);2014年

3 高俊濤;地鐵引發(fā)低頻振動(dòng)的隔振措施研究[D];武漢理工大學(xué);2008年

4 邱松坡;低頻振動(dòng)攻絲控制與數(shù)據(jù)采集及參數(shù)匹配系統(tǒng)研究[D];福建農(nóng)林大學(xué);2009年

5 林晨寬;電磁式低頻振動(dòng)能量收集裝置的設(shè)計(jì)與研究[D];浙江工業(yè)大學(xué);2013年

本文編號：527766