發(fā)布時間：2017-07-06 15:00

  本文關(guān)鍵詞：船公司合作下港口空箱調(diào)運研究

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【摘要】：考慮同一港口內(nèi)不同船公司之間的合作行為,在港口空箱需求和供給均為模糊隨機條件下,空箱租賃不受限,建立船公司合作條件下以港口集裝箱物流總成本最小化為目標的多階段港口空箱保有量優(yōu)化模型,最后通過具體算例驗證模型的有效性,并對船公司合作與不合作條件下的港口集裝箱物流總成本和港口集裝箱保有量進行比較分析,分析空箱租賃成本、儲存成本、空箱需求波動、需求的模糊程度等參數(shù)對船公司的港口集裝箱物流總成本和保有量進行分析。
【作者單位】： 上海海事大學經(jīng)濟管理學院;
【關(guān)鍵詞】： 水路運輸 空箱調(diào)運 空箱保有量 合作
【基金】：上海市教委科研創(chuàng)新基金重點資助項目(14ZS122) 上海海事大學研究生創(chuàng)新基金資助項目(2014ycx023)
【分類號】：U695.22;F550.6
【正文快照】： 0引言為節(jié)省港口集裝箱物流成本,空箱調(diào)運優(yōu)化顯得尤為重要,學界針對集裝箱空箱調(diào)運的優(yōu)化主要涉及不同港口之間的集裝箱空箱調(diào)運優(yōu)化和單港口的集裝箱空箱保有量優(yōu)化兩個方面。在研究不同港口之間的集裝箱空箱優(yōu)化方面,國內(nèi)外主要從確定條件和隨機條件兩個角度開展研究。首先

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4 本報記者 羅佳e⊥ㄑ對

本文編號：526624