本文關(guān)鍵詞：橋梁轉(zhuǎn)體施工中球鉸靜摩擦系數(shù)計算方法

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【摘要】：為得到橋梁轉(zhuǎn)體施工中球鉸靜摩擦系數(shù)的準確值,對其計算方法進行研究。根據(jù)球鉸法不平衡稱重試驗測試球鉸摩阻力矩,對橋梁轉(zhuǎn)體施工的不平衡稱重進行數(shù)學分析,建立新的球鉸摩阻力矩計算數(shù)學模型,推導了球鉸摩阻力矩和靜摩擦系數(shù)計算公式。采用常規(guī)公式和新公式對2個工程實例稱重試驗過程中的靜摩擦系數(shù)進行了計算,并與實測值進行比較,對比結(jié)果表明,在稱重試驗過程中,按照常規(guī)公式計算的靜摩擦系數(shù)與實際牽引力反推計算的靜摩擦系數(shù)存在較大的偏差,按新公式計算的靜摩擦系數(shù)與實際牽引力反推計算的靜摩擦系數(shù)吻合較好,驗證了新公式的準確性。對橋梁轉(zhuǎn)體施工中球鉸靜摩擦系數(shù)設(shè)計取值提出了合理化建議。
【作者單位】： 武漢鐵道建設(shè)工程監(jiān)理有限責任公司;中鐵大橋局集團橋科院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁工程 轉(zhuǎn)體施工 球鉸 摩阻力矩 摩擦系數(shù) 計算方法 建議取值
【分類號】：U445.465
【正文快照】： 1引言隨著交通運輸和城市建設(shè)的迅速發(fā)展,大跨度橋梁平面轉(zhuǎn)體施工用于上跨鐵路、河道和交通繁忙的城市道路的立交橋越來越多,顯示出較好的社會效益和經(jīng)濟效益。橋梁轉(zhuǎn)體過程中的平衡問題是一個關(guān)鍵問題。由于各種施工誤差的影響,如球鉸體系的制作、安裝誤差,梁體質(zhì)量分布差異,

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