本文關(guān)鍵詞：基于交通結(jié)構(gòu)發(fā)展情景分析的城市交通碳排放測算研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著我國城市化和機(jī)動化進(jìn)程的不斷加快,在滿足居民出行需求的同時,需要更加合理的出行結(jié)構(gòu)來促進(jìn)交通環(huán)境的改善.本文利用不同方法分析測算了城市交通碳排放現(xiàn)狀,結(jié)合低碳目標(biāo)的城市客運(yùn)交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型探討了交通出行比例不變、交通出行比例優(yōu)化和交通出行比例失衡三種發(fā)展情景.分析表明,不同情景下的城市交通碳排量的平均年增長率分別為13.1%、7.3%和15.3%.公共交通是交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化的主要推動力,只有在公共交通分擔(dān)率不斷上升的同時,控制并降低小汽車交通出行比例,才能降低碳排放總量的增長速度.
【作者單位】： 北京交通大學(xué)城市交通復(fù)雜系統(tǒng)理論與技術(shù)教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 交通結(jié)構(gòu) 情景分析 碳排放測算
【基金】：國家自然科學(xué)基金(71201008) 國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(2012CB725406)
【分類號】：U12;X73
【正文快照】： 1引言進(jìn)入21世紀(jì)以來,全球氣候變暖和能源危機(jī)問題給人類可持續(xù)發(fā)展帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn).根據(jù)政府間氣候變化專門委員會報告,全球溫室氣體排放中城市交通占13.1%,是僅次于能源供應(yīng)和工業(yè)生產(chǎn)的第三大排放領(lǐng)域(IPCC,2007).二氧化碳作為溫室氣體的重要組成部分,約占全球溫室氣體排

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本文編號：488354