石家莊市南二環(huán)西延工程后評(píng)價(jià)研究
本文關(guān)鍵詞:石家莊市南二環(huán)西延工程后評(píng)價(jià)研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:從改革開放以來(lái),我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭迅猛,人們對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量要求的越來(lái)越高。隨著我國(guó)社會(huì)的迅速發(fā)展,部分公路功能已不能滿足日漸增長(zhǎng)的交通需要,為此對(duì)原有的公路進(jìn)行改造和修整勢(shì)在必行。近年來(lái),我國(guó)在公共交通建設(shè)上的投入不斷增加,我國(guó)公路工程項(xiàng)目在建設(shè)規(guī)模上、施工技術(shù)上、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)上都有了很大的提升。施工方作為公路工程建設(shè)管理體系中的主體,其對(duì)公路工程建設(shè)上的管理起著非常重大的影響,但一個(gè)公路項(xiàng)目的實(shí)施需要多方的配合。由于目前我國(guó)公路工程項(xiàng)目的管理體制還需完善,在實(shí)際實(shí)施過(guò)程中可能存在一些管理問(wèn)題的出現(xiàn)進(jìn)而對(duì)施工產(chǎn)生影響。因此,需要建立一個(gè)完善的評(píng)價(jià)體系來(lái)發(fā)現(xiàn)施工項(xiàng)目管理中亟待解決的問(wèn)題。本文以西延工程的完成后的效益和質(zhì)量作為研究對(duì)象,以標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)體系和項(xiàng)目評(píng)價(jià)理論為依據(jù),探討了使用標(biāo)準(zhǔn)化的方法來(lái)構(gòu)建西延公路工程施工項(xiàng)目評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)化體系,進(jìn)而隨西延公路工程的施工和運(yùn)營(yíng)對(duì)該工程進(jìn)行評(píng)價(jià)。本文主要針對(duì)以下問(wèn)題進(jìn)行了研究。首先,對(duì)項(xiàng)目管理評(píng)價(jià)理論及知識(shí)體系進(jìn)行研究與分析,為本文的效益評(píng)價(jià)的研究提供理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)之上,用標(biāo)準(zhǔn)化的思想來(lái)對(duì)西延公路工程施工質(zhì)量后評(píng)價(jià)和效益后評(píng)價(jià)體系進(jìn)行合理的構(gòu)建。其次,從西延公路工程施工項(xiàng)目的特點(diǎn)出發(fā),根據(jù)西延公路工程建設(shè)施工中實(shí)際遇到環(huán)境問(wèn)題、成本問(wèn)題、社會(huì)問(wèn)題進(jìn)行合理的各種效益和成本得分析,進(jìn)而對(duì)西延工程的完成效果進(jìn)行詳細(xì)的分析。本文通過(guò)研究生階段對(duì)知識(shí)方法的學(xué)習(xí)和日常累計(jì),將理論與實(shí)際相結(jié)合,對(duì)西延工程的評(píng)價(jià)進(jìn)行了深入研究,進(jìn)而為其他相關(guān)公路的評(píng)價(jià)提供參考價(jià)值。
【關(guān)鍵詞】:西延工程 效益評(píng)價(jià) 質(zhì)量后評(píng)價(jià)
【學(xué)位授予單位】:吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U491
【目錄】:
- 摘要4-6
- abstract6-11
- 第1章 緒論11-16
- 1.1 研究背景及意義11-12
- 1.2 研究?jī)?nèi)容12-13
- 1.3 研究思路和方法13-16
- 1.3.1 研究思路13-14
- 1.3.2 研究方法14-16
- 第2章 項(xiàng)目后評(píng)價(jià)的相關(guān)理論16-23
- 2.1 工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)內(nèi)容16-17
- 2.2 工程項(xiàng)目質(zhì)量后評(píng)價(jià)方法17-19
- 2.2.1 國(guó)外工程項(xiàng)目質(zhì)量后評(píng)價(jià)方法17-19
- 2.2.2 國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目質(zhì)量后評(píng)價(jià)方法19
- 2.3 工程效益后評(píng)價(jià)相關(guān)理論19-23
- 2.3.1 工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益理論20-21
- 2.3.2 工程項(xiàng)目社會(huì)效益評(píng)價(jià)21-23
- 第3章 石家莊市南二環(huán)西延工程后評(píng)價(jià)體系23-32
- 3.1 石家莊市南二環(huán)西延工程概述23-24
- 3.2 石家莊市南二環(huán)西延工程定位和功能24-26
- 3.3 石家莊市南二環(huán)西延工程實(shí)施方案26-27
- 3.4 石家莊市南二環(huán)西延工程后評(píng)價(jià)體系構(gòu)建原則27-29
- 3.5 石家莊市南二環(huán)西延工程后評(píng)價(jià)體系構(gòu)建29-32
- 3.5.1 西延工程一級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立29-30
- 3.5.2 西延工程二級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立30-32
- 第4章 石家莊市南二環(huán)西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)32-42
- 4.1 西延工程項(xiàng)目的特點(diǎn)32-33
- 4.2 石家莊市南二環(huán)西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)體系構(gòu)建流程-基于PDCA循環(huán)33-39
- 4.2.1 PDCA循環(huán)的基本思想33-34
- 4.2.2 PDCA循環(huán)在西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)中的基本思路34-35
- 4.2.3 西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)的PLAN工作35-37
- 4.2.4 西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)的DO工作37-38
- 4.2.5 西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)的CHECK工作38
- 4.2.6 西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)的ACTION工作38-39
- 4.3 石家莊市南二環(huán)西延工程質(zhì)量后評(píng)價(jià)39-42
- 4.3.1 公路等級(jí)的確定39-40
- 4.3.2 速度的選定40-41
- 4.3.3 路基寬度41-42
- 第5章 石家莊市南二環(huán)西延工程效益后評(píng)價(jià)研究42-49
- 5.1 西延工程的經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)42-43
- 5.1.1 西延工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用分析42
- 5.1.2 西延工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析42-43
- 5.1.3 西延工程建設(shè)及運(yùn)營(yíng)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)分析43
- 5.2 西延工程的社會(huì)效益評(píng)價(jià)43-46
- 5.2.1 西延工程的社會(huì)效益43-44
- 5.2.2 西延工程的負(fù)面社會(huì)影響44-46
- 5.2.3 西延工程的社會(huì)影響評(píng)價(jià)46
- 5.3 西延工程的工程節(jié)能評(píng)價(jià)46-49
- 5.3.1 西延工程的能源消耗46-47
- 5.3.2 西延工程道路營(yíng)運(yùn)中的能源節(jié)省47-48
- 5.3.3 西延工程的工程節(jié)能評(píng)價(jià)48-49
- 第6章 結(jié)論49-50
- 參考文獻(xiàn)50-53
- 致謝53
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