發(fā)布時間：2017-06-26 08:15

  本文關(guān)鍵詞：中國道路管養(yǎng)新模式的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在近20年經(jīng)濟需求強烈刺激下,我國道路、橋梁、隧道(以下均簡稱道路)在建設(shè)大交通趨勢下也經(jīng)歷了跨越式發(fā)展,不過隨著國家路網(wǎng)的逐漸形成、還貸壓力的增加,新建道路的融投資難度也將增加,建設(shè)速度逐漸放緩。那么,大量的建設(shè)資源將涌入道路養(yǎng)護市場,傳統(tǒng)的搶救性養(yǎng)護模式難以滿足道路管理公司及道路用戶對道路的需求。所以,經(jīng)過對全國不同地區(qū)高速公路的深入調(diào)研發(fā)現(xiàn):道路總承包管養(yǎng)模式因其具有資源整合、技術(shù)優(yōu)化、資金節(jié)約、可持續(xù)性等優(yōu)勢,應(yīng)該是未來道路養(yǎng)護發(fā)展的必然趨勢和最佳選擇。
【作者單位】： 中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 道路 綜合養(yǎng)護總承包 道路管養(yǎng)績效 預(yù)防性養(yǎng)護
【分類號】：U418
【正文快照】： 交通運輸部按照“行業(yè)急需、世界一流”的總體要求,發(fā)展“四個交通”、提升產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力為目標(biāo),以解決制約行業(yè)發(fā)展的共性關(guān)鍵技術(shù)為重點,進一步完善產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新體制機制,認定由中交第一公路勘察設(shè)計研究院有限公司承擔(dān)“公路綠色、智能養(yǎng)護技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新平臺”。該平臺

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本文編號：485444