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交通流時間序列模式相似性度量法

發(fā)布時間:2017-06-26 07:13

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【摘要】:針對交通流時間序列具有高維、高噪聲的特性,設(shè)計了基于趨勢變動、擬合優(yōu)度和最小距離和百分比原則的聯(lián)機(jī)分割算法用于時間序列維約簡。對分割后的時間序列進(jìn)行5元組分段線性表示,并據(jù)此定義五種常見的時間序列形狀相似性距離。使用分層聚類算法分析它們在不同的交通流狀態(tài)辨識中的效果,以此確定交通流時間序列的模式相似性度量方法。以上海南北高架東側(cè)間部分路段固定線圈檢測數(shù)據(jù)為例進(jìn)行了實證分析,最終確定模式距離與歐氏距離組合方式為交通時序模式相似性度量的最佳方法。
【作者單位】: 長沙理工大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;三一重工股份有限公司;
【關(guān)鍵詞】交通流 時間序列 模式相似性度量
【基金】:國家自然科學(xué)基金(No.50738004) 公路工程教育部重點實驗室開放基金資助項目(No.kfj120106)
【分類號】:U491.112
【正文快照】: 1引言用、結(jié)果合理;文獻(xiàn)[4]進(jìn)行混合交通流時間序列的去趨勢城市道路上布置的檢測器可獲得大量交通流數(shù)據(jù)(流波動分析,將交通流時空演化復(fù)雜性轉(zhuǎn)化為對時間序列量、速度、密度或各種綜合評價指標(biāo)等),將這些連續(xù)多相關(guān)特性的研究。以上述研究為基礎(chǔ),本文對交通流時個檢測數(shù)據(jù)按

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 杜培軍,方濤,唐宏;基于集合論的光譜相似性度量及在影像檢索中的應(yīng)用[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2004年S1期

2 劉海濤;魏汝祥;蔣國萍;;軟件成本數(shù)據(jù)的相似性度量[J];上海交通大學(xué)學(xué)報;2012年11期

3 劉海桃;徐向~,

本文編號:485267


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