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城市道路交通數(shù)據(jù)可視分析綜述

發(fā)布時間:2017-06-22 20:17

  本文關(guān)鍵詞:城市道路交通數(shù)據(jù)可視分析綜述,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:目的交通是困擾現(xiàn)代大都市的世界性難題。近年來,可視分析技術(shù)在分析和利用交通大數(shù)據(jù)中扮演了越來越重要的角色,成為一項重要的智能交通技術(shù)。本文將全面回顧自信息可視化和可視分析興起以來城市交通數(shù)據(jù)可視分析領(lǐng)域的研究現(xiàn)狀。方法從道路交通流量分析和其他交通問題分析兩個方面,按照數(shù)據(jù)的類型及問題的分類探討交通領(lǐng)域的可視化技術(shù)和可視分析系統(tǒng),簡單回顧近年來出現(xiàn)的研究新趨勢。結(jié)果早期研究注重對道路流量的可視化展示方案,主要方法有箭頭圖、馬賽克圖和軌跡墻等。隨著可視分析手段的豐富,對城市道路交通流量的分析層次上升到交通事件層面,但是交通事件的定義僅局限于交通擁堵。應(yīng)用可視分析的其他交通問題領(lǐng)域包括公共交通、交通事故和人群出行行為等。近年出現(xiàn)了挖掘和利用交通軌跡或交通事件的社會屬性或稱環(huán)境上下文信息的研究新趨勢。結(jié)論從對交通流量的可視化到交通事件的可視分析,從面向道路交通狀況到與交通相關(guān)的其他社會性問題,從單純反映路況的交通數(shù)據(jù)到富含社會性語義的多源數(shù)據(jù),從傳統(tǒng)的PC端可視化和交互范式到新型的可視化展示介質(zhì),交通數(shù)據(jù)可視化領(lǐng)域的研究在深度和廣度上都得到大大拓展,未來該領(lǐng)域的研究趨勢也體現(xiàn)于其中。
【作者單位】: 浙江工業(yè)大學(xué)信息工程學(xué)院;浙江工業(yè)大學(xué)計算機學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】城市交通問題 可視分析 GPS軌跡數(shù)據(jù) 交通流量分析 交通事件分析
【基金】:浙江省自然科學(xué)杰出青年基金項目(R14F020005) 浙江省錢江人才計劃項目(2013R10054) 浙江省公益性技術(shù)應(yīng)用計劃研究項目(2014C3307)
【分類號】:U495;TP391.41
【正文快照】: 0引言交通問題與各行業(yè)各階層息息相關(guān),是困擾現(xiàn)代大都市的世界性難題。車流的激增帶來交通擁堵、尾氣排放等經(jīng)濟、環(huán)境問題,同時也是導(dǎo)致交通事故頻發(fā)的原因之一。與此同時,GPS地理感知設(shè)備所提供的大量定位數(shù)據(jù)為我們感知城市交通和生活脈搏提供了新的機會。通過智能交互手

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 何賢國;孫國道;高家全;鄭春益;梁榮華;;出租車GPS大數(shù)據(jù)的道路行車可視分析[J];計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2014年12期

【共引文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 劉興明;包曉光;;GPS車載導(dǎo)航定位技術(shù)研究[J];測繪工程;2013年06期

2 向隆剛;吳濤;龔健雅;;面向地理空間信息的軌跡模型及時空模式查詢[J];測繪學(xué)報;2014年09期

3 張林;王彬;姬芳芳;;基于虛擬差分的單GPS車道級地圖匹配方法[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2014年07期

4 蘇磊;江輝仙;;樓宇內(nèi)部路徑規(guī)劃算法研究及其應(yīng)用綜述[J];測繪與空間地理信息;2014年10期

5 王建輝;李愛光;;顧及多要素影響的路網(wǎng)匹配改進算法[J];測繪與空間地理信息;2015年03期

6 陶華超;馬林兵;魏慧麗;周群;;一種基于格網(wǎng)劃分的浮動車數(shù)據(jù)自適應(yīng)地圖匹配方法研究[J];地理與地理信息科學(xué);2015年03期

7 張彥會;曹強榮;何維;;角度和距離分段占優(yōu)地圖匹配算法[J];河南科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年02期

8 劉智;王番;李潤生;曹聞;;基于偽Zenike矩的離線地圖匹配算法[J];計算機工程與應(yīng)用;2014年10期

9 馮通;杜文才;;一種基于理想隱性馬爾科夫模型的地圖匹配算法[J];海南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年03期

10 何賢國;孫國道;高家全;鄭春益;梁榮華;;出租車GPS大數(shù)據(jù)的道路行車可視分析[J];計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2014年12期

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 蘇海濱;徐俊紅;程志沖;;基于權(quán)重的改進綜合地圖匹配算法[A];2011年中國智能自動化學(xué)術(shù)會議論文集(第一分冊)[C];2011年

2 張奕然;郭承軍;;一種基于GPS和地圖匹配的車輛導(dǎo)航軌跡偏差修正算法[A];第五屆中國衛(wèi)星導(dǎo)航學(xué)術(shù)年會論文集-S9 組合導(dǎo)航與導(dǎo)航新方法[C];2014年

3 郭莉;鄒海翔;李智;;GPS數(shù)據(jù)在深圳市宏觀交通模型中的應(yīng)用[A];新型城鎮(zhèn)化與交通發(fā)展——2013年中國城市交通規(guī)劃年會暨第27次學(xué)術(shù)研討會論文集[C];2014年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 徐鵬;鐵路軌檢車檢測數(shù)據(jù)里程偏差修正模型及軌道不平順狀態(tài)預(yù)測模型研究[D];北京交通大學(xué);2012年

2 岳建明;智能交通產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟研究[D];北京交通大學(xué);2014年

3 李宇光;海量低頻浮動車數(shù)據(jù)道路匹配及行程時間估算[D];武漢大學(xué);2013年

4 毛華堅;云環(huán)境中的移動文件存儲和時空數(shù)據(jù)分析關(guān)鍵技術(shù)研究[D];國防科學(xué)技術(shù)大學(xué);2013年

5 李洋;地圖信息識別和地圖匹配算法的研究[D];北京交通大學(xué);2013年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 夏軍;基于手機通信與交通集成仿真平臺的道路匹配方法研究[D];西南交通大學(xué);2013年

2 魏瑋;基于JavaEE及移動地理位置服務(wù)的居民出行調(diào)查系統(tǒng)[D];華東師范大學(xué);2013年

3 宋悅;融入慣導(dǎo)傳感信息的地圖匹配算法的研究及應(yīng)用[D];北京交通大學(xué);2013年

4 劉俏;基于浮動車技術(shù)的城市道路網(wǎng)狀況研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

5 鄒珍;基于GPS的浮動車數(shù)據(jù)與實地圖匹配的算法研究[D];武漢理工大學(xué);2013年

6 許靖;基于浮動車數(shù)據(jù)的動態(tài)路網(wǎng)路徑規(guī)劃研究[D];華南理工大學(xué);2013年

7 崔明;基于簡化路網(wǎng)模型的實時行程時間采集方法研究[D];重慶大學(xué);2013年

8 茍錫榮;基于GPS浮動車的城市交通狀態(tài)時空分布規(guī)律研究[D];昆明理工大學(xué);2013年

9 張用川;基于手機定位數(shù)據(jù)的用戶出行規(guī)律分析[D];昆明理工大學(xué);2013年

10 羅亞男;車載導(dǎo)航系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的研究與實現(xiàn)[D];哈爾濱工程大學(xué);2013年

【二級參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前7條

1 高俊;地理空間數(shù)據(jù)的可視化[J];測繪工程;2000年03期

2 崔杰;李陶深;蘭紅星;;基于Hadoop的海量數(shù)據(jù)存儲平臺設(shè)計與開發(fā)[J];計算機研究與發(fā)展;2012年S1期

3 孫國道;梁榮華;何賢國;蔣莉;于明遠;;高維時空房地產(chǎn)數(shù)據(jù)的可視分析[J];計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2013年08期

4 SUN GuoDao;LIANG RongHua;WU FuLi;QU HuaMin;;A Web-based visual analytics system for real estate data[J];Science China(Information Sciences);2013年05期

5 羅遠;;城市出租車管理模式的改革建議[J];交通世界(運輸.車輛);2013年06期

6 蒲劍蘇;屈華民;倪明選;;移動軌跡數(shù)據(jù)的可視化[J];計算機輔助設(shè)計與圖形學(xué)學(xué)報;2012年10期

7 陳煜東;張毅;胡堅明;;Multi-Dimensional Traffic Flow Time Series Analysis with Self-Organizing Maps[J];Tsinghua Science and Technology;2008年02期

【相似文獻】

中國重要會議論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 袁曉如;;大數(shù)據(jù)可視分析——挑戰(zhàn)和機遇[A];大數(shù)據(jù)、云計算與地球物理應(yīng)用研討活動論文摘要集[C];2014年

2 汪恭正;滕東興;熊金泉;王宏安;戴國忠;;基于交互歷史在線跟蹤機制的可視分析系統(tǒng)[A];第18屆全國多媒體學(xué)術(shù)會議(NCMT2009)、第5屆全國人機交互學(xué)術(shù)會議(CHCI2009)、第5屆全國普適計算學(xué)術(shù)會議(PCC2009)論文集[C];2009年

3 肖麗;;面向TB量級時變數(shù)據(jù)集的并行可視分析軟件平臺TeraVAP[A];中國工程物理研究院科技年報(2012年版)[C];2012年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 應(yīng)申;空間可視分析的關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用研究[D];武漢大學(xué);2005年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 韓俊;基于三維仿真的空間可視分析研究與實現(xiàn)[D];解放軍信息工程大學(xué);2011年

2 馬超;應(yīng)急疏散方案可視分析方法研究[D];解放軍信息工程大學(xué);2013年

3 張超;可視數(shù)據(jù)壓縮與分析[D];杭州電子科技大學(xué);2015年

4 索利軍;多關(guān)系社會網(wǎng)絡(luò)分析和可視化系統(tǒng)的研究[D];北京郵電大學(xué);2010年

5 廖繼淵;基于分治重組思想的人際網(wǎng)絡(luò)行為數(shù)據(jù)的聚類可視分析[D];浙江大學(xué);2013年


  本文關(guān)鍵詞:城市道路交通數(shù)據(jù)可視分析綜述,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號:473002

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