共享單車與城市公共交通系統(tǒng)的競爭與合作關系研究
發(fā)布時間:2024-04-26 03:13
近幾年無樁共享單車在我國快速崛起,并迅速成為城市交通系統(tǒng)中的重要組成部分之一。而共享單車現(xiàn)狀發(fā)展主要受互聯(lián)網經濟推動,發(fā)展具有一定的盲目性,對于其出行特征、影響關系、發(fā)展定位等方面研究有待深入,F(xiàn)有研究表明,共享單車的發(fā)展對城市公共交通系統(tǒng)造成一定的影響,并存在著較為復雜密切的合作競爭關系。因此對兩者的互動關系的研究是明確共享單車功能定位、發(fā)展方向及發(fā)展策略等必不可少的工作。鑒于此,本文基于南京市新街口地區(qū)出行調查數(shù)據(jù),展開了共享單車對城市公共交通系統(tǒng)合作競爭關系的研究工作,進行實例分析和相應的效果評價,并以分散形式穿插于各章之中。首先,結合共享單車與公共交通系統(tǒng)的特征對比分析,對共享單車與公共交通的競爭與合作關系進行定義,在此基礎上總結合作模式。結合出行調查數(shù)據(jù)對各模式的合作競爭關系的作用形式、影響范圍及出行特征等展開具體闡述,并以此為基礎初步選取構建出行模式影響因素集合。其次,基于Logit類模型適用性分析,選取巢式Logit模型,定量分析出行特性和個人屬性等主要影響因素對共享單車三種使用模式選擇的影響。模型擬合結果表明,模型顯著性明顯,但同時模型預測命中率較為一般。之后,針對巢式...
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 研究目的
1.3 研究現(xiàn)狀
1.3.1 城市公共交通方式間的互動關系的研究
1.3.2 共享單車對公共交通系統(tǒng)的影響研究
1.3.3 Boost算法在交通領域的應用研究
1.3.4 文獻小結
1.4 研究內容及技術路線
第二章 共享單車與城市公共交通合作競爭關系分析
2.1 共享單車發(fā)展
2.1.1 共享單車概念
2.1.2 共享單車發(fā)展歷程
2.2 合作競爭關系分析
2.2.1 合作競爭關系理論
2.2.2 共享單車與公共交通方式合作競爭關系分析
2.2.3 基于合作出行模式的出行選擇調查
2.3 共享單車合作競爭關系影響范圍研究
2.3.1 合作競爭關系的影響范圍分析
2.3.2 基于定性分析服務影響范圍的共享單車出行模式競爭關系
2.3.3 定量分析共享單車合作競爭關系影響范圍
2.4 共享單車與公共交通出行特征分析
2.4.1 出行者特征分析
2.4.2 出行特征分析
2.5 基于出行特征的合作競爭關系影響因素選取
2.6 本章小結
第三章 基于巢式Logit模型的競合關系研究及實例分析
3.1 巢式Logit模型概述及結構
3.1.1 非集計模型及Logit模型概述
3.1.2 巢式Logit模型概理論及其適用性
3.1.3 巢式Logit模型的統(tǒng)計特性分析
3.2 巢式Logit模型實例應用準備
3.2.1 應用實例背景
3.2.2 模型構建流程
3.3 競合關系出行模式選擇模型構建
3.3.1 建立選擇樹
3.3.2 確定模型出行特性變量
3.4 模型參數(shù)標定及精度檢驗
3.4.1 模型參數(shù)標定結果分析
3.4.2 模型精度檢驗
3.5 本章小結
第四章 AdaBoost集成巢式Logit模型的競合關系研究及實例分析
4.1 集成學習與Boosting算法理論
4.1.1 集成學習理論
4.1.2 Boosting算法思想
4.2 AdaBoost算法及流程
4.2.1 AdaBoost算法基本思想
4.2.2 AdaBoost算法流程
4.3 AdaBoost算法集成巢式Logit模型的合作競爭模型研究
4.3.1 AdaBoost算法適用性討論
4.3.2 AdaBoost—Nested Logit建模描述
4.4 基于AdaBoost算法的模型結果分析
4.5 本章小結
第五章 結論與展望
5.1 結論
5.2 展望
5.2.1 未來研究展望
5.2.2 共享單車與公共交通系統(tǒng)發(fā)展建議
附錄 A
附錄 B
致謝
參考文獻
本文編號:3964623
【文章頁數(shù)】:82 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 緒論
1.1 研究背景及意義
1.2 研究目的
1.3 研究現(xiàn)狀
1.3.1 城市公共交通方式間的互動關系的研究
1.3.2 共享單車對公共交通系統(tǒng)的影響研究
1.3.3 Boost算法在交通領域的應用研究
1.3.4 文獻小結
1.4 研究內容及技術路線
第二章 共享單車與城市公共交通合作競爭關系分析
2.1 共享單車發(fā)展
2.1.1 共享單車概念
2.1.2 共享單車發(fā)展歷程
2.2 合作競爭關系分析
2.2.1 合作競爭關系理論
2.2.2 共享單車與公共交通方式合作競爭關系分析
2.2.3 基于合作出行模式的出行選擇調查
2.3 共享單車合作競爭關系影響范圍研究
2.3.1 合作競爭關系的影響范圍分析
2.3.2 基于定性分析服務影響范圍的共享單車出行模式競爭關系
2.3.3 定量分析共享單車合作競爭關系影響范圍
2.4 共享單車與公共交通出行特征分析
2.4.1 出行者特征分析
2.4.2 出行特征分析
2.5 基于出行特征的合作競爭關系影響因素選取
2.6 本章小結
第三章 基于巢式Logit模型的競合關系研究及實例分析
3.1 巢式Logit模型概述及結構
3.1.1 非集計模型及Logit模型概述
3.1.2 巢式Logit模型概理論及其適用性
3.1.3 巢式Logit模型的統(tǒng)計特性分析
3.2 巢式Logit模型實例應用準備
3.2.1 應用實例背景
3.2.2 模型構建流程
3.3 競合關系出行模式選擇模型構建
3.3.1 建立選擇樹
3.3.2 確定模型出行特性變量
3.4 模型參數(shù)標定及精度檢驗
3.4.1 模型參數(shù)標定結果分析
3.4.2 模型精度檢驗
3.5 本章小結
第四章 AdaBoost集成巢式Logit模型的競合關系研究及實例分析
4.1 集成學習與Boosting算法理論
4.1.1 集成學習理論
4.1.2 Boosting算法思想
4.2 AdaBoost算法及流程
4.2.1 AdaBoost算法基本思想
4.2.2 AdaBoost算法流程
4.3 AdaBoost算法集成巢式Logit模型的合作競爭模型研究
4.3.1 AdaBoost算法適用性討論
4.3.2 AdaBoost—Nested Logit建模描述
4.4 基于AdaBoost算法的模型結果分析
4.5 本章小結
第五章 結論與展望
5.1 結論
5.2 展望
5.2.1 未來研究展望
5.2.2 共享單車與公共交通系統(tǒng)發(fā)展建議
附錄 A
附錄 B
致謝
參考文獻
本文編號:3964623
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3964623.html