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預應力混凝土連續(xù)梁橋懸臂現(xiàn)澆施工關鍵技術研究

發(fā)布時間:2024-04-24 05:42
  為提升橋梁施工水平,文章分析了預應力混凝土連續(xù)梁橋的受力特點和結構形式,介紹了懸臂澆筑法的施工工藝等,并以某連續(xù)箱梁橋為研究對象,從臨時固結、掛籃施工、梁體合龍、施工監(jiān)控等方面探討了連續(xù)箱梁橋懸臂澆筑的施工要點,旨在為連續(xù)梁橋施工提供參考。

【文章頁數(shù)】:3 頁

【部分圖文】:

圖1墩頂臨時固結受力計算示意圖

圖1墩頂臨時固結受力計算示意圖

(2)最不利荷載計算。連續(xù)梁橋在施工期間不考慮永久支座受力,由墩頂臨時固結承受不平衡彎矩及上部結構自重,其受力計算簡圖如圖1所示。邊跨合龍時節(jié)段混凝土重510.5kN,施工臨時荷載取200kN,施工時掛籃動力系數(shù)取1.2,則邊跨合龍時的最不利荷載=合龍段混凝土質量×0.5+施....


圖2菱形掛籃結構示意圖

圖2菱形掛籃結構示意圖

(2)掛籃預壓試驗。為保證連續(xù)梁橋施工安全,使用掛籃前要開展預壓試驗,以保證掛籃錨固系統(tǒng)牢固,掛籃變形在允許區(qū)間內,并消除掛籃的非彈性變形。該橋梁掛籃預壓試驗采用沙袋分級加載的形式,加載總質量為箱梁最重節(jié)段質量的1.2倍。經(jīng)計算,加載總質量=130t×1.2=156t。掛籃加....


圖3掛籃預壓試驗結果

圖3掛籃預壓試驗結果

掛籃加載分三級進行,荷載等級分別取箱梁質量的50%(65t)、100%(130t)、120%(156t),第一級荷載持續(xù)2h,第二、三級荷載持續(xù)24h。掛籃變形過大或連接節(jié)點松動時,應停止加載,并查明原因。掛籃預壓試驗結果如圖3所示。由圖3可知,當荷載為65t、130....


圖2.2(48+80+48)m連續(xù)梁成橋全貌

圖2.2(48+80+48)m連續(xù)梁成橋全貌

預應力混凝土連續(xù)梁橋懸臂現(xiàn)澆施工關鍵技術研究-8-2連續(xù)梁橋臨建結構計算分析在橋梁的施工過程中,除了關注橋梁自身的力學性能分析外,對其臨建結構的計算也要加以重視,臨建結構作為橋梁成橋過程中的一個重要參與部分,施工中能否保證它的安全穩(wěn)定,對整個橋梁的施工具有重要意義。在常見的預應力....



本文編號:3963313

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