高速公路邊坡地域跨度大、微地貌等因素不同,對不同立地條件的高速公路邊坡采取相同的生態(tài)恢復措施,易造成植物生長差,長期效果不好的情況。對高速公路邊坡進行微立地類型劃分與立地質量評價,可以為邊坡植被恢復提供針對性且科學的理論依據(jù)。通過實地調查、無人機航拍結合室內分析,使用主成分分析選取立地因子,通過聚類分析劃分微立地類型,形成魯中南中低山丘陵區(qū)高速公路邊坡立地類型系統(tǒng)。在此基礎上,使用層次分析法對立地進行質量評價。結果如下:(1)通過對研究區(qū)66個高速公路邊坡實地調查及數(shù)據(jù)分析,將魯中南丘陵區(qū)高速公路邊坡共劃分為5種立地類型,25種微立地類型。5種立地類型為:土質路堤邊坡、土質路塹邊坡、土石路堤邊坡、土石路塹邊坡、巖質路塹邊坡。其中土質路堤邊坡劃分為3種微立地類型:中厚土層中長陰坡、薄土層中長陽坡、厚土層短陰/陽坡;將土質路塹邊坡劃分為4種微立地類型:中硬陡陰坡、中硬急陽坡、較硬急陰坡、軟質斜陽坡;將土石路堤邊坡劃分為5種微立地類型:中硬短陰坡、較硬短陽坡、軟質中長陽坡、中硬長陽坡、較硬長陰坡;土石路塹邊坡分為4種微立地類型:中等粗糙陡陰坡、光滑斜陽坡、粗糙陡陽坡、粗糙急陰坡;將巖質路塹邊...

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【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 引言
    1.1 研究背景與意義
    1.2 立地類型研究進展
        1.2.1 立地類型劃分
        1.2.2 微立地劃分
    1.3 立地質量評價研究進展
2 研究區(qū)概況
    2.1 地理位置
    2.2 地形地貌
    2.3 氣候條件
    2.4 土壤植被
3 研究內容及方法
    3.1 研究內容
    3.2 研究方法
        3.2.1 野外調查方法
        3.2.2 無人機影像提取方法
        3.2.3 室內試驗方法
        3.2.4 數(shù)據(jù)處理及分析方法
    3.3 技術路線
4 高速公路邊坡立地因子研究
    4.1 立地因子選取原則
    4.2 坡質、海拔
    4.3 邊坡類型、坡長、坡度、坡向
    4.4 土質邊坡立地因子研究
        4.4.1 土層厚度
        4.4.2 土壤硬度
        4.4.3 土壤容重與總孔隙度
        4.4.4 土壤化學性質
    4.5 土石邊坡立地因子研究
        4.5.1 土壤硬度
        4.5.2 粗糙度
        4.5.3 粒徑級配
    4.6 巖質邊坡立地因子研究
        4.6.1 粗糙度
        4.6.2 裂隙密度和寬度
        4.6.3 風化程度
    4.7 小結
5 高速公路邊坡微立地類型劃分
    5.1 邊坡立地類型劃分
        5.1.1 立地類型劃分原則
        5.1.2 定性因子的選取
        5.1.3 立地因子的初步選取
    5.2 土質邊坡微立地類型劃分
        5.2.1 土質路堤邊坡微立地類型劃分
        5.2.2 土質路塹邊坡微立地類型劃分
    5.3 土石邊坡微立地類型劃分
        5.3.1 土石路堤邊坡微立地類型劃分
        5.3.2 土石路塹邊坡微立地類型劃分
    5.4 巖質路塹邊坡微立地類型劃分
    5.5 小結
6 立地質量評價
    6.1 立地質量評價層次模型的構造
        6.1.1 評價指標的選取
        6.1.2 土質邊坡立地質量評價層次模型的構造
        6.1.3 土石邊坡立地質量評價層次模型的構造
        6.1.4 巖質路塹邊坡立地質量評價層次模型的構造
    6.2 判斷矩陣的構造及權重的確定
        6.2.1 土質邊坡各層次的判斷矩陣及權重
        6.2.2 土石邊坡各層次的判斷矩陣及權重
        6.2.3 巖質邊坡各層次的判斷矩陣及權重
        6.2.4 不同立地類型各層次的評價權重
    6.3 立地質量評價
        6.3.1 立地質量評價標準
        6.3.2 立地質量綜合評價
    6.4 小結
7 結論
參考文獻
附錄
個人簡介
導師簡介
致謝



本文編號：3952945