由城市交通復雜性造成的車禍不可避免,而車禍發(fā)生的隨機性一直是城市交通調度大數(shù)據(jù)系統(tǒng)需要解決的重點。為此,設計考慮隨機車禍影響的城市交通調度大數(shù)據(jù)系統(tǒng)。車載單元進行GPS定位信息的收發(fā)和解析,并將GPS的定位和導航大數(shù)據(jù)轉換成GPS文本信息。車載單元配備高性能的VB-C6401調制解調器,以實現(xiàn)系統(tǒng)對車禍大數(shù)據(jù)的有效識別,其是監(jiān)控調度平臺系統(tǒng)最重要的模塊,進行GPS文本信息接收和車輛軌跡監(jiān)控的工作,并綜合考慮隨機車禍對調度方案的影響,將GPS文本信息解析成城市交通調度方案。調度方案將以文本和語音兩種形式傳送到車載終端顯示,以供居民使用。為了減少隨機車禍對調度工作準確性的影響,系統(tǒng)設計了隨機車禍事件的調度流程。經實驗分析可知,所設計的系統(tǒng)擁有較高的調度性能。

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

圖6智慧公路交通運行故障率參考文獻:

圖5兩種方法智慧公路交通誘導時間圖6智慧公路交通運行故障率參考文獻:［1］巴音查汗，安鵬．基于嵌入式及ＲFID物聯(lián)網技術的智慧校園系統(tǒng)設計與實現(xiàn)［J］．現(xiàn)代電子技術，2017，40(16):63－65．［2］宋高雁，楊玉柱．智慧城市中高速公路收費站無感知通行解決方案研究［J］．智....

本文編號：3908808