基于同態(tài)技術的車聯(lián)網(wǎng)安全數(shù)據(jù)聚合方法研究
發(fā)布時間:2024-02-20 13:12
在VANET的數(shù)據(jù)聚合中,將多個車輛節(jié)點的數(shù)據(jù)進行融合可以有效降低網(wǎng)絡傳輸?shù)呢撦d,提高各類型VANET基于數(shù)據(jù)服務的運行效率,但是隨著各車輛隱私數(shù)據(jù)的聚合,各車輛節(jié)點所具備隱私信息也會被泄露。另一方面,在數(shù)據(jù)聚合的過程中,虛假或者無效的數(shù)據(jù)會對聚合的過程產(chǎn)生嚴重的影響,甚至于破壞道路交通的運行規(guī)則,造成惡性交通事故。本文基于全同態(tài)加密對VANET中安全數(shù)據(jù)聚合過程進行了研究,研究內(nèi)容包括:(1)利用NTRU加密算法和RLWE困難性假設設計了一個同態(tài)批認證機制,利用NTRU變種方案的同態(tài)性質(zhì),使用其乘法與加法同態(tài),將由不同密鑰簽名的證書進行融合認證。該方案與傳統(tǒng)的基于ECC的批認證不同,其安全性可以規(guī)約到格上的困難性問題,同時,由于NTRU在計算性能上的優(yōu)勢,也能保證其在計算上的高效性。(2)基于MFHE的同態(tài)數(shù)據(jù)聚合機制設計。在GSW方案的基礎上,為了保證在多密鑰同態(tài)加密條件能夠?qū)崿F(xiàn)安全的解密,Mukherjee P和Wichs D提出了相應的2輪MPC協(xié)議,在協(xié)議的基礎理論構成中,提出了同態(tài)部分解密機制。為了實現(xiàn)VANET下,動態(tài)拓撲的同態(tài)聚合計算,對其作出了改進,引進了線性秘密共享...
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
本文編號:3904218
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圖3-1假名通信過程
1)可信權威機構:其為完全可信的權威機構,能夠?qū)囕v以及RSU進行注冊,并分發(fā)其注冊的真實身份信息;2)密鑰生成中心(KeyGenerationCentre,KGC):其為可信第三方,對車輛生成其通信所使用的密鑰,在假名方案中,其生成的密鑰為TA與KGC....
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