隨著我國交通基礎設施建設的快速發(fā)展,隧道工程的規(guī)模也快速增加,中國隧道建設已經(jīng)進入高數(shù)量、高技術(shù)、高難度、高風險的四高建設期,開展隧道工程建設階段的安全風險評估與控制也日益重要。隧道工程面臨著更多、更大風險以及隧道工程建設的復雜性與不確定性。本論文首先在分析七沖村隧道基本情況的基礎上,說明了危險源辨識的手段,并采用作業(yè)條件危險性評估方法(LEC法)對七沖村隧道施工兩類危險源進行了評估。其中,第一類危險源中一級施工風險有:洞口坍塌。三級施工風險有:高處墜落、突泥突水、爆破傷亡、隧道棄碴、機械傷害、觸電。四級施工風險有:瓦斯爆炸、洪水與泥石流。五級施工風險有:起重傷害、物體打擊、火災、車輛傷害、中毒窒息、摔倒與翻倒。第二類危險源中二級施工風險有:安全生產(chǎn)責任制、材料的存儲與保護、人員技術(shù)素質(zhì)。三級施工風險有:對自然環(huán)境的影響、作業(yè)環(huán)境、事故應急機制、安全管理機構(gòu)。四級施工風險有:隧道的開挖技術(shù)、材料的正確使用、主要材料的質(zhì)量。五級施工風險有:是否培訓上崗、作業(yè)面氣候條件、施工監(jiān)控測量、初級支護的管理、洞內(nèi)的運輸方式。然后,在前期評估的基礎上對七沖村隧道工程施工第一類危險源中的一、二、三級風...

【文章頁數(shù)】：63 頁

【學位級別】：碩士

本文編號：3877703