橋梁結(jié)構(gòu)新型雙重?fù)鯄K設(shè)計(jì)及實(shí)驗(yàn)研究
發(fā)布時(shí)間:2023-08-08 18:44
從世界各地的多次地震災(zāi)害記錄來看,橋梁工程在地震災(zāi)害中受損嚴(yán)重,而且因橋梁結(jié)構(gòu)的損壞經(jīng)常會(huì)造成更為嚴(yán)重的生命及財(cái)產(chǎn)損失。在地震動(dòng)下,橋梁結(jié)構(gòu)最為嚴(yán)重的破壞形式為由于梁體的橫向位移過大而引起的落梁。在橫橋向,為了防止落梁的發(fā)生,通常設(shè)置抗震擋塊。但在工程實(shí)際中,抗震分析通常忽略擋塊對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)地震動(dòng)響應(yīng)的影響。并且現(xiàn)行的大部分抗震擋塊都是單道防線措施,在地震作用下通常僅起到限位作用,為構(gòu)造措施。本文根據(jù)“多道防線、功能分離、逐級(jí)生效”的思路設(shè)計(jì)出新型的雙重抗震擋塊,使其既能限制主梁的過大位移又能起到消耗能量的作用。本文主要進(jìn)行了以下研究工作:(1)提出新型雙重抗震擋塊的構(gòu)造措施,內(nèi)側(cè)為剛度較小的耗能擋塊,在地震動(dòng)作用下起到耗能的作用,外側(cè)為剛度較大的限位擋塊,為構(gòu)造措施,在地震動(dòng)作用下起到限制主梁過大橫向位移的作用。耗能擋塊與限位擋塊在地震動(dòng)作用下共同工作,達(dá)到抗震減震作用。(2)采用抗震分析軟件Opensees以最普遍的簡(jiǎn)支梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象,探究單混凝土擋塊在地震動(dòng)作用下的響應(yīng),雙重?fù)鯄K中耗能擋塊的厚度、耗能擋塊剛度、擋塊與主梁的間隙對(duì)雙重?fù)鯄K耗能性能的影響。研究發(fā)現(xiàn),單混凝土擋塊在地震動(dòng)...
【文章頁數(shù)】:93 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 橋梁震害研究背景
1.2.1 橋梁震害分析
1.2.2 橫橋向震害分析
1.3 擋塊研究背景及現(xiàn)狀
1.3.1 擋塊研究背景
1.3.2 抗震擋塊理論國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
1.3.3 橫橋向抗震措施的開發(fā)研究現(xiàn)狀
1.4 研究的意義及內(nèi)容
第2章 抗震分析理論及方法
2.1 接觸單元法
2.1.1 線性彈簧模型及其原理
2.1.2 Kelvin-Voigt模型及其原理
2.1.3 Hertz模型及其原理
2.1.4 Hertzdamp模型及其原理
2.2 時(shí)程分析法
2.2.1 中心差分法
2.2.2 Newmark- β法
2.2.3 Wilson- θ法
2.3 反應(yīng)譜法
第3章 橫橋向雙重?fù)鯄K構(gòu)造及地震反應(yīng)分析
3.1 地震動(dòng)的輸入
3.2 橫橋向單混凝土擋塊地震反應(yīng)分析
3.3 橫橋向雙重?fù)鯄K構(gòu)造
3.3.1 雙重?fù)鯄K的設(shè)計(jì)思路
3.3.2 剛度擋塊設(shè)計(jì)
3.3.3 耗能擋塊設(shè)計(jì)
3.4 橫向碰撞影響參數(shù)分析
3.4.1 剛度對(duì)擋塊抗震性能的影響
3.4.2 初始間隙對(duì)擋塊抗震性能的影響
3.4.3 擋塊厚度對(duì)擋塊抗震性能的影響
3.5 本章小結(jié)
第4章 耗能結(jié)構(gòu)與材料及其基本原理
4.1 耗能材料
4.1.1 蜂窩材料
4.1.2 泡沫材料
4.2 耗能結(jié)構(gòu)
4.2.1 圓環(huán)結(jié)構(gòu)
4.2.1.1 受壓圓環(huán)在一對(duì)集中力作用下
4.2.1.2 圓環(huán)在兩平板對(duì)壓的作用下
4.2.2 圓管結(jié)構(gòu)
4.2.2.1 橫向受約束的圓管
4.2.2.2 圓管陣列結(jié)構(gòu)
4.3 動(dòng)力作用下的耗能材料與結(jié)構(gòu)
4.3.1 動(dòng)力作用下的耗能材料
4.3.2 動(dòng)力作用下的受壓圓環(huán)系統(tǒng)
4.4 本章小結(jié)
第5章 耗能擋塊有限元分析及試驗(yàn)研究
5.1 耗能擋塊有限元分析
5.2 耗能擋塊試驗(yàn)研究
5.2.1 試驗(yàn)平臺(tái)簡(jiǎn)介
5.2.2 沖擊試驗(yàn)結(jié)果
5.3 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果
本文編號(hào):3840283
【文章頁數(shù)】:93 頁
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 引言
1.2 橋梁震害研究背景
1.2.1 橋梁震害分析
1.2.2 橫橋向震害分析
1.3 擋塊研究背景及現(xiàn)狀
1.3.1 擋塊研究背景
1.3.2 抗震擋塊理論國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
1.3.3 橫橋向抗震措施的開發(fā)研究現(xiàn)狀
1.4 研究的意義及內(nèi)容
第2章 抗震分析理論及方法
2.1 接觸單元法
2.1.1 線性彈簧模型及其原理
2.1.2 Kelvin-Voigt模型及其原理
2.1.3 Hertz模型及其原理
2.1.4 Hertzdamp模型及其原理
2.2 時(shí)程分析法
2.2.1 中心差分法
2.2.2 Newmark- β法
2.2.3 Wilson- θ法
2.3 反應(yīng)譜法
第3章 橫橋向雙重?fù)鯄K構(gòu)造及地震反應(yīng)分析
3.1 地震動(dòng)的輸入
3.2 橫橋向單混凝土擋塊地震反應(yīng)分析
3.3 橫橋向雙重?fù)鯄K構(gòu)造
3.3.1 雙重?fù)鯄K的設(shè)計(jì)思路
3.3.2 剛度擋塊設(shè)計(jì)
3.3.3 耗能擋塊設(shè)計(jì)
3.4 橫向碰撞影響參數(shù)分析
3.4.1 剛度對(duì)擋塊抗震性能的影響
3.4.2 初始間隙對(duì)擋塊抗震性能的影響
3.4.3 擋塊厚度對(duì)擋塊抗震性能的影響
3.5 本章小結(jié)
第4章 耗能結(jié)構(gòu)與材料及其基本原理
4.1 耗能材料
4.1.1 蜂窩材料
4.1.2 泡沫材料
4.2 耗能結(jié)構(gòu)
4.2.1 圓環(huán)結(jié)構(gòu)
4.2.1.1 受壓圓環(huán)在一對(duì)集中力作用下
4.2.1.2 圓環(huán)在兩平板對(duì)壓的作用下
4.2.2 圓管結(jié)構(gòu)
4.2.2.1 橫向受約束的圓管
4.2.2.2 圓管陣列結(jié)構(gòu)
4.3 動(dòng)力作用下的耗能材料與結(jié)構(gòu)
4.3.1 動(dòng)力作用下的耗能材料
4.3.2 動(dòng)力作用下的受壓圓環(huán)系統(tǒng)
4.4 本章小結(jié)
第5章 耗能擋塊有限元分析及試驗(yàn)研究
5.1 耗能擋塊有限元分析
5.2 耗能擋塊試驗(yàn)研究
5.2.1 試驗(yàn)平臺(tái)簡(jiǎn)介
5.2.2 沖擊試驗(yàn)結(jié)果
5.3 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
6.1 結(jié)論
6.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間的研究成果
本文編號(hào):3840283
本文鏈接:http://www.sikaile.net/kejilunwen/daoluqiaoliang/3840283.html
最近更新
教材專著