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基于BIM技術(shù)的鋼桁架橋三維設(shè)計方法、標準及應(yīng)用研究

發(fā)布時間:2023-05-19 04:10
  市政橋梁工程具有建設(shè)規(guī)模大、專業(yè)綜合性強、參與單位多、技術(shù)復(fù)雜等特點,在設(shè)計、工期、經(jīng)濟上較一般的項目都存在著更大的實施風(fēng)險。因此,對項目實施的各個環(huán)節(jié)進行協(xié)同調(diào)控是非常重要的,應(yīng)盡可能以低成本高效率的方式調(diào)配整個過程。為了更優(yōu)地解決這一難題,將BIM技術(shù)應(yīng)用到橋梁工程建設(shè)領(lǐng)域,打破傳統(tǒng)技術(shù)帶來的弊端。本研究依托曾家?guī)r大橋工程科研項目課題一:市政工程BIM設(shè)計實施方法、標準及應(yīng)用研究,對主橋剛性懸索加勁連續(xù)鋼桁架公軌兩用橋進行了BIM的應(yīng)用探索,開展了基于BIM技術(shù)的鋼桁架梁橋建模方法、標準及應(yīng)用研究,研究工作和主要結(jié)論如下:(1)通過查閱相關(guān)文獻、資料等信息,介紹了基于Revit平臺Dynamo軟件的介紹,并通過舉例闡述了選擇Dynamo軟件作為參數(shù)化建模平臺選擇的優(yōu)勢,為實現(xiàn)橋梁異形構(gòu)件參數(shù)化建模設(shè)計奠定基礎(chǔ)。(2)針對主橋工程中異形構(gòu)件建模難得問題,提出了基于Dynamo參數(shù)化建模方法,利用參數(shù)化的建模思想提高了設(shè)計效率,減少了重復(fù)操作,并為BIM模型流轉(zhuǎn)至施工設(shè)計階段奠定基礎(chǔ)。(3)結(jié)合地方市政工程中橋梁工程的特點,兼顧國家級、行業(yè)級的分類標準,對參數(shù)化構(gòu)件按照最小功能單元分類...

【文章頁數(shù)】:57 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 選題背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外BIM研究應(yīng)用現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)BIM研究應(yīng)用現(xiàn)狀
    1.3 研究的目的和意義
    1.4 研究內(nèi)容與目標
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究目標
    1.5 研究方法及技術(shù)路線
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 研究思路
第2章 基于DYNAMO的三維參數(shù)化設(shè)計
    2.1 參數(shù)化設(shè)計介紹
        2.1.1 參數(shù)化設(shè)計
        2.1.2 參數(shù)化建模的應(yīng)考慮的問題
        2.1.3 參數(shù)化建模的優(yōu)點
    2.2 DYNAMO簡介
        2.2.1 Dynamo for Revit
        2.2.2 dynamo軟件的優(yōu)點
        2.2.3 Dynam常用節(jié)點介紹
    2.3 本章小結(jié)
第3章 曾家?guī)r大橋三維參數(shù)建模方法研究
    3.1 工程項目簡介及分析
        3.1.1 工程項目概況
        3.1.2 項目情況分析
    3.2 參數(shù)化建模
        3.2.1 建模思路
        3.2.2 橋墩墩身模型的創(chuàng)建
    3.3 建模結(jié)果分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 基于曾家?guī)r嘉陵江大橋項目信息模型交付標準
    4.1 研究背景及意義
    4.2 編制的依據(jù)
    4.3 BIM模交付標準制定要點
        4.3.1 基本要求
        4.3.2 交付原則
    4.4 交付內(nèi)容
        4.4.1 BIM模型包含的元素
        4.4.2 設(shè)計階段附屬交付成果
        4.4.3 施工階段附屬交付成果
        4.4.4 運維階段交付成果
    4.5 交付深度
        4.5.1 模型精細度
        4.5.2 建模精度
        4.5.3 信息深度
    4.6 本章小結(jié)
第5章 BIM技術(shù)在曾家?guī)r大橋中的應(yīng)用
    5.1 BIM技術(shù)在橋梁工程中應(yīng)用的意義
    5.2 BIM技術(shù)在曾家?guī)r大橋工可、方案比選階段的應(yīng)用
        5.2.1 三維地形模型的建立
        5.2.2 實景建模技術(shù)
        5.2.3 方案比選
    5.3 BIM技術(shù)在曾家?guī)r大橋初步設(shè)計階段的應(yīng)用
        5.3.1 參數(shù)化建模
        5.3.2 模型計算分析
        5.3.3 工程量統(tǒng)計
        5.3.4 三維出圖
    5.4 BIM技術(shù)在曾家?guī)r大橋施工設(shè)計階段的應(yīng)用
        5.4.1 碰撞檢查及三維管線綜合
        5.4.2 虛擬仿真
    5.5 BIM技術(shù)在曾家?guī)r大橋施工階段的應(yīng)用
    5.6 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
附錄
個人簡歷
申請學(xué)位期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
致謝



本文編號:3819628

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