本文關(guān)鍵詞：基于小波變換的橋梁動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)車軸高精度識(shí)別研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：首先利用小波變換對一不能明顯識(shí)別車軸信息的數(shù)值仿真信號進(jìn)行處理,證明小波變換能夠高效放大車軸經(jīng)過傳感器時(shí)產(chǎn)生的不連續(xù)變化斜率,從而識(shí)別出車軸信息.然后基于實(shí)橋測試,對那些不能直接識(shí)別出車輛信息的FAD信號,通過聯(lián)合控制最小Shannon熵值和最大相關(guān)系數(shù)選取最適變換尺度和最適變換小波函數(shù)進(jìn)行小波變換.分析結(jié)果表明:對于不能直接識(shí)別出車輛信息的FAD信號,小波變換也能準(zhǔn)確地識(shí)別車輛行駛速度、車軸數(shù)目以及車軸間距.小波變換可提高橋梁動(dòng)態(tài)稱重(BWIM)系統(tǒng)車軸識(shí)別的效率及精度,為將BWIM系統(tǒng)發(fā)展為超載車輛控制的有效工具提供技術(shù)支撐.
【作者單位】： 湖南大學(xué)土木工程學(xué)院風(fēng)工程與橋梁工程湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 橋梁動(dòng)態(tài)稱重 車軸識(shí)別 小波變換 小波函數(shù)選取 變換尺度
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51178178) 湖南省自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(13JJ2019) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20110161120025)~~
【分類號】：U446;U492.321
【正文快照】： 我國超載現(xiàn)象比比皆是,超載車輛對道路和橋梁造成的破壞不容忽視[1].近些年來,超載車輛導(dǎo)致橋梁垮塌的報(bào)道屢見不鮮.高效率、高精度的超載車輛監(jiān)管系統(tǒng)可控制超載車輛并監(jiān)測橋梁安全,在我國有著廣闊的應(yīng)用前景.動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)(weigh-in-motion:WIM)近年來在國際上越來越多地應(yīng)用

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本文編號：381835