鐵路安全指揮是國(guó)有企業(yè)的社會(huì)責(zé)任,牢固樹立安全發(fā)展理念,壓緊壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識(shí),提升安全素質(zhì),嚴(yán)格安全管理,堅(jiān)決守住高鐵和旅客列車安全萬(wàn)無(wú)一失的政治紅線和職業(yè)底線,促進(jìn)安全生產(chǎn)水平提升和安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展是當(dāng)前鐵路面臨的首要社會(huì)責(zé)任。工電供專業(yè)維修作業(yè)中多個(gè)單位之間的協(xié)調(diào)關(guān)系轉(zhuǎn)化為一個(gè)單位內(nèi)部的管理關(guān)系,滿足工電供作業(yè)的關(guān)聯(lián)性和系統(tǒng)性,實(shí)現(xiàn)了專業(yè)強(qiáng)化、管理集中的目的。為進(jìn)一步深入研究探索車務(wù)及工電供間的專業(yè)融合,本文運(yùn)用整體治理和協(xié)同理論對(duì)鐵路專業(yè)工種進(jìn)行研究分析,加強(qiáng)對(duì)聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心建設(shè)過(guò)程中的各部門、工種間協(xié)同研究,以期針對(duì)聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心建設(shè)中協(xié)同存在的困難,借鑒協(xié)同理論的相關(guān)思想,優(yōu)化聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心建設(shè),共同加強(qiáng)聯(lián)勞協(xié)助,以促進(jìn)鐵路站段聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心改革創(chuàng)新、鐵路運(yùn)輸安全效益逐步提升為目標(biāo),思考加強(qiáng)機(jī)構(gòu)合署辦公、建立聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制,提升安全效率保障水平。聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心以加強(qiáng)施工運(yùn)輸相配合協(xié)調(diào)為出發(fā)點(diǎn),積極推行施工月計(jì)劃日計(jì)劃化,提升計(jì)劃編制的準(zhǔn)確性,減少臨時(shí)計(jì)劃,既有助于車務(wù)站段提前優(yōu)化施工帶來(lái)的運(yùn)輸組織變化,組織對(duì)施工過(guò)程中可能存在的各類問(wèn)題進(jìn)行風(fēng)...

【文章頁(yè)數(shù)】：60 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 現(xiàn)狀分析
    1.3 研究?jī)?nèi)容和技術(shù)路線
        1.3.1 研究?jī)?nèi)容
        1.3.2 研究技術(shù)路線
第二章 調(diào)度指揮系統(tǒng)的現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
    2.1 調(diào)度指揮系統(tǒng)的指揮原則及組成
    2.2 站段級(jí)安全生產(chǎn)指揮中心系統(tǒng)建設(shè)
    2.3 站段安全生產(chǎn)指揮中心現(xiàn)狀分析
        2.3.1 工電供專業(yè)融合現(xiàn)狀分析
        2.3.2 安全指揮中心建設(shè)現(xiàn)狀分析
    2.4 安全生產(chǎn)指揮中心存在的主要問(wèn)題
    2.5 新形勢(shì)下對(duì)安全指揮中心系統(tǒng)建設(shè)的需求
    2.6 小結(jié)
第三章 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心組織架構(gòu)及流程控制
    3.1 理論基礎(chǔ)
        3.1.1 整體治理理論
        3.1.2 協(xié)同理論
        3.1.3 安全生產(chǎn)管理理論
    3.2 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心的特點(diǎn)
        3.2.1 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心機(jī)構(gòu)設(shè)置
        3.2.2 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心崗位職責(zé)
    3.3 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心主要系統(tǒng)及功能
    3.4 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心應(yīng)急處置流程控制
    3.5 小結(jié)
第四章 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心生產(chǎn)指標(biāo)的控制策略
    4.1 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心生產(chǎn)效率的范疇
    4.2 提高生產(chǎn)效率的控制策略——以提高施工組織效率為例進(jìn)行研究
        4.2.1 提高聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心施工組織的控制理論
        4.2.2 提高聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心施工組織效率的控制措施
    4.3 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心提高生產(chǎn)效率成果
    4.4 小結(jié)
第五章 聯(lián)合生產(chǎn)指揮中心應(yīng)用研究(以應(yīng)急處置為例)
    5.1 鐵路應(yīng)急處置背景分析
    5.2 聯(lián)合指揮中心應(yīng)急處置案例分析
        5.2.1 宜賓長(zhǎng)寧“6.17”6.0級(jí)地震應(yīng)急處置
        5.2.2 內(nèi)六線防洪一體化控制體系
    5.3 小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷及攻讀學(xué)位期間取得的科研成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3803768