直流充電樁因其充電速度快的優(yōu)勢(shì),逐步在公共充電領(lǐng)域發(fā)揮著更大的作用,直流充電樁采取高壓大電流的充電方式,因此,直流充電樁飛速發(fā)展的同時(shí),直流充電樁的安全性和可靠性不容忽視。為了規(guī)范直流充電樁的工作過(guò)程,國(guó)家先后推出了關(guān)于直流充電樁的通信協(xié)議、互操作性測(cè)試和通信協(xié)議一致性測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),充電樁的通信過(guò)程和充電控制過(guò)程是否符合相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),需要在直流充電樁廠家在出廠時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)或第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)直流充電樁進(jìn)行測(cè)試驗(yàn)證,由于直流充電樁測(cè)試項(xiàng)目較多,采用傳統(tǒng)的人工測(cè)試或者傳統(tǒng)的測(cè)試方法無(wú)法滿足直流充電樁的測(cè)試需求。因此,開(kāi)發(fā)一套通用性強(qiáng),測(cè)試高效的直流充電樁互操作性檢測(cè)設(shè)備是非常有必要的。本文分析了直流充電樁的工作原理、直流充電過(guò)程和通信報(bào)文交互過(guò)程,以完成直流充電互操作性測(cè)試系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)方案。直流充電樁互操作性測(cè)試系統(tǒng)主要原理是在直流充電樁輸出端,搭建電動(dòng)汽車實(shí)際的模型,模擬實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車的BMS功能和動(dòng)力電池功能,在直流充電樁真實(shí)的功率輸出過(guò)程中,采集直流充電樁不同階段的關(guān)鍵參數(shù),在充電前和充電過(guò)程中對(duì)直流充電樁進(jìn)行故障注入,模擬實(shí)現(xiàn)不同的故障狀態(tài),檢查直流充電樁的充電控制和報(bào)文交互是否... 

【文章頁(yè)數(shù)】：84 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 課題研究背景及意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 直流充電互操作性檢測(cè)系統(tǒng)國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.2 直流充電互操作性檢測(cè)系統(tǒng)國(guó)外研究現(xiàn)狀
    1.3 論文的主要內(nèi)容及結(jié)構(gòu)安排
第二章 直流充電工作過(guò)程及通訊解析
    2.1 直流充電過(guò)程的控制導(dǎo)引電路
    2.2 直流充電的工作過(guò)程
    2.3 直流充電的CAN通訊解析
    2.4 本章小結(jié)
第三章 直流充電樁互操作性檢測(cè)裝置總體方案設(shè)計(jì)
    3.1 測(cè)試功能需求分析
        3.1.1 直流充電樁通信協(xié)議一致性測(cè)試功能解析
        3.1.2 直流充電互操作性測(cè)試功能解析
        3.1.3 車和樁充電過(guò)程實(shí)時(shí)測(cè)試分析功能解析
    3.2 總體方案設(shè)計(jì)
    3.3 本章小結(jié)
第四章 直流充電樁互操作性檢測(cè)系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
    4.1 測(cè)試系統(tǒng)硬件需求分析
    4.2 測(cè)試系統(tǒng)硬件選型原則
    4.3 測(cè)試系統(tǒng)硬件接口設(shè)計(jì)
    4.4 高壓直流繼電器選型
    4.5 CAN通訊卡選型
    4.6 動(dòng)力電池模擬方案設(shè)計(jì)
    4.7 測(cè)試系統(tǒng)測(cè)控模塊設(shè)計(jì)
        4.7.1 主控芯片最小系統(tǒng)設(shè)計(jì)
        4.7.2 直流充電樁輸出電流采集方案設(shè)計(jì)
        4.7.3 直流充電樁輸出電壓采集方案設(shè)計(jì)
        4.7.4 CAN總線通信電路設(shè)計(jì)
        4.7.5 測(cè)試系統(tǒng)電源電路設(shè)計(jì)
        4.7.6 CC1 信號(hào)電路模擬電路設(shè)計(jì)
        4.7.7 CC2 信號(hào)電路模擬設(shè)計(jì)
        4.7.8 繼電器控制電路設(shè)計(jì)
        4.7.9 絕緣電阻模擬電路設(shè)計(jì)
    4.8 動(dòng)力電池電壓模擬電路設(shè)計(jì)
    4.9 硬件總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    4.10 本章小結(jié)
第五章 直流充電樁互操作性檢測(cè)系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)
    5.1 測(cè)試軟件設(shè)計(jì)概述
    5.2 測(cè)試軟件功能需求分析
    5.3 測(cè)試軟件界面設(shè)計(jì)
        5.3.1 登錄界面
        5.3.2 參數(shù)配置界面
        5.3.3 測(cè)試過(guò)程監(jiān)測(cè)主界面
    5.4 測(cè)試軟件的完整執(zhí)行流程
    5.5 測(cè)試程序框圖設(shè)計(jì)
        5.5.1 測(cè)試軟件的測(cè)試流程控制模塊
        5.5.2 測(cè)試軟件的CAN報(bào)文收發(fā)模塊
        5.5.3 測(cè)試報(bào)告生成
    5.6 本章小結(jié)
第六章 測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證與結(jié)果分析
    6.1 測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)環(huán)境
    6.2 測(cè)試系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)結(jié)果與分析
        6.2.1 測(cè)試報(bào)告的生成
        6.2.2 具體測(cè)試項(xiàng)目結(jié)果分析
    6.3 本章小結(jié)
第七章 總結(jié)與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
申請(qǐng)學(xué)位期間的研究成果及發(fā)表的學(xué)術(shù)論文
附錄



本文編號(hào)：3724571