發(fā)布時間：2022-10-08 17:34

　　公路邊坡問題由來已久,并隨著公路建設的加快變得日益突出,很多公路在運營期中出現(xiàn)了不同程度的邊坡變形、失穩(wěn)破壞等現(xiàn)象,這不僅威脅著公路的安全通行,也制約了當?shù)毓愤\輸效率的發(fā)揮。對邊坡技術狀況進行正確合理的客觀評價,并采取適當?shù)酿B(yǎng)護措施加強邊坡的安全防控工作,不僅能有效防止滑坡、崩塌等邊坡災害的發(fā)生,保障過往人員的人身安全,還能節(jié)省公路運營維護的資金投入。由于邊坡在地質(zhì)構造、穩(wěn)定與否的界限、指標貢獻率的量化等方面存在不可忽視的不確定性,故采用模糊綜合評判方法將定性的描述和定量的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)化為模糊語言,省略各影響因子的作用方式,并以統(tǒng)計的大量邊坡和當前邊坡隨機表現(xiàn)出來的情況為基礎,建立多層次的邊坡技術狀況模糊評價模型,對邊坡的狀態(tài)進行判斷。論文基于重慶地區(qū)的35處公路滑坡、14處崩塌的統(tǒng)計分析,對影響邊坡技術狀況的主要影響因素進行探討,并按照破壞模式針對性的分析各影響因子（指標體系基本為4方面10要素,包含地形地貌、氣象水文、地質(zhì)環(huán)境等方面）的邊坡失穩(wěn)規(guī)律,進而為指標的隸屬度分析與各種破壞模式下的指標等級劃分標準提供了科學決策依據(jù)。并在已知多個邊坡樣本實際評價等級和評價指標參數(shù)的基礎上,采用m... 

【文章頁數(shù)】：88 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 立題依據(jù)及研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內(nèi)容與關鍵技術路線
        1.3.1 主要內(nèi)容
        1.3.2 技術路線
第二章 模糊綜合評判法理論
    2.1 概述
    2.2 模糊綜合評判法理論基礎
    2.3 隸屬函數(shù)
        2.3.1 隸屬函數(shù)的分類
        2.3.2 典型函數(shù)
    2.4 合成算法
    2.5 小結
第三章 邊坡技術狀況評價影響因素研究
    3.1 破壞模式分型
    3.2 邊坡技術狀況的主要影響因素分析
        3.2.1 地形地貌條件
            3.2.1.1 邊坡高度
            3.2.1.2 邊坡坡度
        3.2.2 氣象水文條件
            3.2.2.1 氣象水文條件誘發(fā)邊坡失穩(wěn)機理分析
            3.2.2.2 降雨強度
            3.2.2.3 坡體滲透特性
            3.2.2.4 地下水
        3.2.3 地質(zhì)環(huán)境特征
            3.2.3.1 Ⅰ型邊坡
            3.2.3.2 Ⅱ型邊坡
            3.2.3.3 Ⅲ型邊坡
            3.2.3.4 Ⅳ型邊坡
        3.2.4 坡體反射特征
    3.3 小結
第四章 基于模糊綜合評判法的邊坡技術狀況評價模型
    4.1 模糊綜合評判步驟
    4.2 模糊綜合評判指標
        4.2.1 評估指標的選定原則
        4.2.2 模糊綜合評判分型指標
    4.3 模糊等級的劃分
    4.4 隸屬度與評估標準分析
        4.4.1 連續(xù)型指標
        4.4.2 離散型指標
    4.5 因子權重分析
        4.5.1 基于優(yōu)化理論的權重反分析方法
        4.5.2 樣本反分析
    4.6 小結
第五章 工程實例
    5.1 K20+880~K21+080 邊坡概況
    5.2 K20+880~K21+080 邊坡工程地質(zhì)條件
        5.2.1 地層巖性
        5.2.2 地質(zhì)構造及震動參數(shù)
        5.2.3 水文地質(zhì)條件
    5.3 K20+880~K21+080 邊坡技術狀況等級評價
        5.3.1 破壞模式初判
        5.3.2 二級模糊綜合評判
        5.3.3 一級模糊綜合評判
    5.4 K20+880~K21+080 段邊坡變形監(jiān)測與分析
    5.5 區(qū)內(nèi)各邊坡模糊綜合評價結果
    5.6 小結
第六章 結論與展望
    6.1 結論
    6.2 展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間取得的研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于權重反分析和云模型的圍巖穩(wěn)定性評價方法[J]. 高嶺,李建朋,母煥勝.  水力發(fā)電. 2018(09)
[2]一種改進的公路邊坡穩(wěn)定性模糊評價方法研究[J]. 阮航,張勇慧,朱澤奇,王進.  巖土力學. 2015(11)
[3]基于云模型的巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評估研究[J]. 張軍,陳征宙,劉登峰.  水文地質(zhì)工程地質(zhì). 2014(06)
[4]復雜路塹高邊坡病害治理效果模糊層次評價[J]. 王浩,林一夫,吳棟梁,泮俊,趙曉峰,王曉東.  工程地質(zhì)學報. 2014(05)
[5]多層軟弱夾層邊坡巖體破壞機制與穩(wěn)定性研究[J]. 張社榮,譚堯升,王超,王寬.  巖土力學. 2014(06)
[6]黃土崩塌的形成因素及其影響范圍的確定方法[J]. 葉萬軍,王鵬,楊更社,常中華,董西好.  工程地質(zhì)學報. 2013(06)
[7]三峽庫區(qū)滑坡崩塌發(fā)育的控制與誘發(fā)因素分析[J]. 田正國,程溫鳴,盧書強,付小林,石長柏.  資源環(huán)境與工程. 2013(01)
[8]陜北黃土高原區(qū)崩塌發(fā)育類型及影響因素分析——以吳起縣為例[J]. 段釗,趙法鎖,陳新建.  自然災害學報. 2012(06)
[9]基于AHP的巖質(zhì)高邊坡風險評估指標體系[J]. 何海鷹,胡甜,趙健.  中南大學學報(自然科學版). 2012(07)
[10]基于物元模型的巖質(zhì)邊坡穩(wěn)定性評估研究[J]. 黃奇,費釩,徐峰,孫金濤,劉輝雄.  地下空間與工程學報. 2012(02)

博士論文
[1]風化和降雨作用下軟巖邊坡穩(wěn)定性研究[D]. 劉勝利.華中科技大學 2012
[2]邊坡工程風險分析理論與應用研究[D]. 聶春龍.中南大學 2012
[3]山區(qū)公路邊坡安全評價與災害預警研究[D]. 林孝松.重慶大學 2010
[4]公路邊坡穩(wěn)定性快速評價方法及應用研究[D]. 趙建軍.成都理工大學 2007
[5]高速公路邊坡穩(wěn)定性模糊評價及加固治理研究[D]. 陳科平.中南大學 2007
[6]滑坡災害風險評價及其治理決策方法研究[D]. 謝全敏.武漢理工大學 2004

碩士論文
[1]廣東省普通國省道公路路基狀況評價及預防性養(yǎng)護研究[D]. 張羅.華南理工大學 2015
[2]震后公路抗滑樁工作狀態(tài)評估方法及加固技術研究[D]. 李春生.重慶交通大學 2011
[3]巖質(zhì)邊坡楔形體穩(wěn)定分析[D]. 韓穎.浙江大學 2006
[4]土質(zhì)邊坡穩(wěn)定性因子研究[D]. 吳桂芹.貴州大學 2006



本文編號：3688138