伴隨著橋梁頂推理論研究水平的提高,其適用范圍不斷增大。交通量的增長(zhǎng)使得橋面寬度越來(lái)越寬,頂推施工法也從最初的窄橋頂推逐漸應(yīng)用到寬橋頂推中。而采用傳統(tǒng)的兩滑道頂推寬箱梁橋會(huì)使得箱梁的高度增加,加大了施工成本,也不利于發(fā)揮頂推施工的優(yōu)勢(shì)。伴隨橋梁頂推工藝的完善,多滑道橋梁頂推也隨之產(chǎn)生,在寬高比比較大的箱梁橋頂推施工中采用多滑道頂推可以使得箱梁截面的梁高減少。與傳統(tǒng)頂推施工一樣,采用多滑道頂推時(shí)主梁的安全也會(huì)受到多種因素的影響。澆筑下一節(jié)段梁體時(shí)連接處產(chǎn)生的轉(zhuǎn)角誤差、梁底線形的不平整、支座不均勻沉降、頂推出力不同步、滑道高程精度控制不嚴(yán)等都會(huì)使各滑道的高程出現(xiàn)偏差,偏差較大的話還可能會(huì)出現(xiàn)滑道脫空,進(jìn)而使主梁的內(nèi)力重新分布,甚至有可能影響到主梁的安全。本文以長(zhǎng)沙市振東路橋梁工程為研究對(duì)象,對(duì)多滑道頂推過程中的整個(gè)梁體的受力情況和可能出現(xiàn)的滑道高程偏差、滑道脫空問題,采用有限元軟件進(jìn)行了相應(yīng)的分析研究。其主要工作如下:（1）用有限元軟件MIDAS/Civil2015建立了振東路橋梁工程頂推全過程的有限元結(jié)構(gòu)計(jì)算分析模型,計(jì)算和分析了頂推過程中梁體的受力情況,總結(jié)了主梁和其導(dǎo)梁的豎向變形的特點(diǎn)... 

【文章頁(yè)數(shù)】：75 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 頂推施工法的概述
        1.1.1 國(guó)外頂推施工法的發(fā)展
        1.1.2 國(guó)內(nèi)頂推施工法的發(fā)展
        1.1.3 頂推法施工的特點(diǎn)
    1.2 頂推施工法的研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外的研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)的研究現(xiàn)狀
    1.3 問題的提出
    1.4 本文研究的主要內(nèi)容
第二章 頂推施工法的分類、設(shè)備及存在的問題
    2.1 頂推施工法的分類
        2.1.1 按頂推動(dòng)力裝置的數(shù)量
        2.1.2 按頂推動(dòng)力裝置
        2.1.3 按預(yù)制梁節(jié)段的成型方式分
        2.1.4 按頂推方向分
        2.1.5 其他分類
    2.2 頂推施工法的關(guān)鍵設(shè)備
        2.2.1 臨時(shí)墩
        2.2.2 導(dǎo)梁
        2.2.3 預(yù)制平臺(tái)
        2.2.4 滑動(dòng)裝置
        2.2.5 頂推導(dǎo)向和糾偏裝置
    2.3 混凝土梁頂推施工中存在的問題
        2.3.1 混凝土開裂
        2.3.2 箱梁“爬行”問題
        2.3.3 滑塊損壞
        2.3.4 梁體偏移
        2.3.5 滑道脫空
    2.4 本章小結(jié)
第三章 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁多滑道頂推施工過程分析
    3.1 引言
    3.2 頂推施工仿真分析的方法
    3.3 工程背景
    3.4 頂推過程整體模型的建立
    3.5 頂推施工過程應(yīng)力分析
    3.6 頂推施工過程變形分析
        3.6.1 頂推施工過程主梁的變形
        3.6.2 頂推施工過程導(dǎo)梁的變形
    3.7 頂推施工中橋墩支反力分析
    3.8 頂推施力的確定
    3.9 本章小結(jié)
第四章 滑道高程偏差對(duì)主梁受力特性的分析
    4.1 引言
    4.2 空間有限元模型的建立
        4.2.1 預(yù)應(yīng)力筋的模擬
        4.2.2 導(dǎo)梁與混凝土箱梁的連接
    4.3 滑道高程偏差對(duì)滑道橫向反力的分析
    4.4 滑道高程偏差對(duì)梁體應(yīng)力的分析
    4.5 滑道高程偏差對(duì)梁體豎向撓度的分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 滑道脫空對(duì)箱梁受力特性分析
    5.1 前言
    5.2 滑道脫空的工況
    5.3 滑道脫空對(duì)滑道反力的分析
        5.3.1 滑道脫空對(duì)同墩頂滑道反力的分析
        5.3.2 滑道脫空對(duì)其余橋墩滑道反力的分析
    5.4 滑道脫空對(duì)箱梁應(yīng)力的分析
    5.5 滑道脫空對(duì)箱梁撓度的分析
    5.6 滑道高程調(diào)整方案
    5.7 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄A
    附錄1: 讀研期間發(fā)表的論文
    附錄2: 讀研期間參與的科研項(xiàng)目


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3651843