電子不停車收費(fèi)（Electronic Toll Collection,簡(jiǎn)稱ETC）是目前技術(shù)最先進(jìn)、效率最高的收費(fèi)方式。在我國(guó),ETC收費(fèi)的收費(fèi)方式主要運(yùn)用于高速公路領(lǐng)域。這種收費(fèi)模式在一定程度上緩解高速公路收費(fèi)站站前擁擠情況、節(jié)能環(huán)保、便利群眾,并且在交費(fèi)時(shí)有不少于5%的優(yōu)惠。近幾年,隨著ETC在高速公路的大規(guī)模應(yīng)用,在提高ETC專用車道的通行效率、扣費(fèi)準(zhǔn)確性、ETC設(shè)施設(shè)備的技術(shù)更新、ETC收費(fèi)技術(shù)等方面有很多的研究,但大多數(shù)是提高設(shè)施設(shè)備性能以及收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)化等方面,多偏向于技術(shù)層面。ETC在高速公路運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)踐應(yīng)用中研究甚少。2019年初的政府工作報(bào)告中提出,兩年內(nèi)基本取消省界收費(fèi)站,實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi),便利公眾出行。目前,全國(guó)各地正積極推廣辦理ETC,但高速公路ETC在運(yùn)營(yíng)管理中還存在一些問題,在一定程度上限制其發(fā)展。安徽省地理位置優(yōu)越,位于中國(guó)東南部,居華東腹地,在地理上緊靠以上海為中心的長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)。安徽省以“五縱九橫”為主的高速公路網(wǎng)連接了東西南北各個(gè)省份地區(qū),因此,安徽省高速公路ETC的發(fā)展具有重要意義。隨著高速公路的不斷建設(shè)發(fā)展,安徽省于2009年也開始使用電... 

【文章來源】：安徽財(cái)經(jīng)大學(xué)安徽省

【文章頁(yè)數(shù)】：52 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    第一節(jié) 研究背景與研究意義
        一、選題背景
        二、研究意義
    第二節(jié) 國(guó)內(nèi)外研究綜述
        一、國(guó)外研究綜述
        二、國(guó)內(nèi)研究綜述
        三、文獻(xiàn)評(píng)述
    第三節(jié) 研究?jī)?nèi)容和研究方法
        一、研究?jī)?nèi)容
        二、研究方法
    第四節(jié) 研究創(chuàng)新與不足之處
        一、研究的創(chuàng)新
        二、研究的不足之處
第二章 ETC相關(guān)概念界定與理論分析
    第一節(jié) ETC相關(guān)概念界定
        一、ETC的概念
        二、ETC運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)概念
    第二節(jié) ETC運(yùn)營(yíng)管理的相關(guān)理論基礎(chǔ)
        一、公共物品理論
        二、新公共服務(wù)理論
        三、人力資源管理理論
第三章 安徽省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理現(xiàn)狀及存在問題
    第一節(jié) 安徽省高速公路ETC發(fā)展現(xiàn)狀
        一、安徽省高速公路建設(shè)規(guī)模
        二、安徽省ETC發(fā)展現(xiàn)狀
    第二節(jié) 安徽省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理存在問題
        一、專用車道的通行效率亟待提升
        二、ETC用戶數(shù)量占比不高
        三、ETC運(yùn)營(yíng)管理水平不高
    第三節(jié) 安徽省ETC運(yùn)營(yíng)管理問題的原因分析
        一、設(shè)施設(shè)備維護(hù)能力不足
        二、用戶對(duì)高速公路ETC使用不夠了解
        三、收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)管控水平不高
        四、ETC辦理程序不夠規(guī)范
第四章 國(guó)內(nèi)外ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒
    第一節(jié) 國(guó)內(nèi)其他省份ETC運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)借鑒
        一、國(guó)內(nèi)其他省份ETC運(yùn)營(yíng)管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)介紹
        二、國(guó)內(nèi)其他省份ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)啟示
    第二節(jié) 國(guó)際上若干國(guó)家ETC運(yùn)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)借鑒
        一、國(guó)際上若干國(guó)家ETC運(yùn)營(yíng)管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)介紹
        二、國(guó)際上若干國(guó)家ETC運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第五章 完善安徽省ETC運(yùn)營(yíng)管理水平的對(duì)策建議
    第一節(jié) 加大政府扶持力度
        一、完善安徽省高速公路ETC相關(guān)制度建設(shè)
        二、加大ETC車輛通行費(fèi)優(yōu)惠力度
        三、加強(qiáng)ETC配套產(chǎn)品設(shè)備兼容性
    第二節(jié) 營(yíng)造良好通行環(huán)境
        一、加強(qiáng)宣傳ETC相關(guān)規(guī)范使用
        二、增設(shè)車道,加強(qiáng)ETC專用車道的應(yīng)急管理
        三、加強(qiáng)ETC收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)秩序的管理
        四、進(jìn)一步規(guī)范ETC辦理過程
    第三節(jié) 完善安徽省ETC運(yùn)營(yíng)管理機(jī)制和手段
        一、增強(qiáng)員工的制度化管理
        二、提升ETC運(yùn)營(yíng)科技含量
        三、科學(xué)布局ETC處理網(wǎng)點(diǎn)
        四、拓寬ETC應(yīng)用渠道
        五、加強(qiáng)ETC客戶服務(wù)管理,提升服務(wù)品質(zhì)
    第四節(jié) 人員分流優(yōu)化設(shè)計(jì)
        一、配備ETC相關(guān)專職人員
        二、人員轉(zhuǎn)崗分流設(shè)計(jì)
        三、重視人才的發(fā)展規(guī)劃
結(jié)語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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[4]公路運(yùn)營(yíng)實(shí)踐的哲學(xué)思維[J]. 張少錦.  中國(guó)公路. 2018(03)
[5]鄉(xiāng)鎮(zhèn)人力資源管理中激勵(lì)機(jī)制的運(yùn)用探究[J]. 朱青.  山西農(nóng)經(jīng). 2017(23)
[6]江西省高速公路ETC發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)策研究[J]. 汪丹.  華東交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2014(06)
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碩士論文
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[2]高速公路電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)車道優(yōu)化技術(shù)研究[D]. 施海華.西南交通大學(xué) 2017
[3]A公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理體系構(gòu)建研究[D]. 張建瑞.山西大學(xué) 2016
[4]山東省高速公路運(yùn)營(yíng)管理研究[D]. 畢莉.山東財(cái)經(jīng)大學(xué) 2016
[5]云南省高速公路ETC運(yùn)營(yíng)管理研究[D]. 孫秀珍.大連海事大學(xué) 2016
[6]江西高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式研究[D]. 陳菁.南昌大學(xué) 2013
[7]江西省高速公路電子不停車收費(fèi)模式研究[D]. 汪丹.南昌大學(xué) 2012
[8]東北三省高速公路ETC聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)模式與管理體系研究[D]. 劉湃.東北大學(xué) 2012
[9]安徽省高速公路節(jié)約集約用地研究[D]. 韓玉.安徽農(nóng)業(yè)大學(xué) 2012
[10]陜西省高速公路ETC建設(shè)及運(yùn)營(yíng)體系研究[D]. 范耀東.長(zhǎng)安大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3635927