本文關(guān)鍵詞：基于隨機虛擬激勵法的橋梁風(fēng)致響應(yīng)分析，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：近年來,高層、大跨等結(jié)構(gòu)形式相應(yīng)涌現(xiàn),風(fēng)荷載逐漸成為結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要控制荷載之一,橋梁風(fēng)致響應(yīng)明顯影響到橋梁結(jié)構(gòu)的安全性與行車舒適性。因此,研究風(fēng)荷載激勵下的結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)成為當(dāng)前大跨度橋梁學(xué)科急需解決的課題。由于生產(chǎn)制作條件限制,實際結(jié)構(gòu)參數(shù)不可避免存在隨機性,而這些結(jié)構(gòu)參數(shù)的隨機不確定性可以引起結(jié)構(gòu)風(fēng)致響應(yīng)的波動,結(jié)構(gòu)參數(shù)的隨機性在特定條件下還可能成為主導(dǎo)因素,從概率論角度研究非確定性結(jié)構(gòu)的風(fēng)致響應(yīng)是抗風(fēng)設(shè)計的一個新課題。為了解決外部激勵和結(jié)構(gòu)參數(shù)隨機不確定性下橋梁風(fēng)致振動這一問題,本論文采用的計算方法是在虛擬激勵算法基礎(chǔ)之上改進的隨機虛擬激勵算法,主要的研究內(nèi)容如下：(1)總結(jié)了國內(nèi)外主流的隨機振動分析理論及其模型,簡單概括林家浩教授的虛擬激勵算法及其研究成果,進一步引出隨機虛擬激勵算法。(2)將響應(yīng)面技術(shù)與Monte Carlo法相結(jié)合應(yīng)用于結(jié)構(gòu)隨機振動分析中,在程序中采用自適應(yīng)高斯積分技術(shù)代替梯形積分,為隨機振動的響應(yīng)分析提供了簡單而高效的計算方法；當(dāng)結(jié)構(gòu)參數(shù)的變異系數(shù)較大時,基于響應(yīng)面的Monte Carlo抽樣技術(shù)已不滿足工程精度要求,此時采用改進的分片響應(yīng)面技術(shù)可以有效解決結(jié)構(gòu)參數(shù)存在較大變異系數(shù)時的隨機振動問題。(3)通過對單質(zhì)點線性振子在平穩(wěn)白噪聲激勵下的響應(yīng)分析,驗證本文采用的隨機虛擬激勵方法的正確性和高效性,同時研究結(jié)構(gòu)參數(shù)的隨機性對單質(zhì)點線性振子動力響應(yīng)的影響。(4)采用Davenport風(fēng)荷載功率譜,利用隨機虛擬激勵法結(jié)合Monte Carlo的響應(yīng)面技術(shù)對混凝土橋塔的風(fēng)致響應(yīng)進行分析,研究混凝土密度、彈性模量、阻尼比以及風(fēng)荷載隨機性對橋塔隨機振動響應(yīng)的影響；同時探討不同風(fēng)偏角對該橋塔的風(fēng)致響應(yīng)的影響。(5)采用Davenport提出的準定常抖振力模型,利用隨機虛擬激勵法結(jié)合Monte Carlo的響應(yīng)面技術(shù)研究不同風(fēng)速以及風(fēng)攻角對大跨度懸索橋風(fēng)致抖振響應(yīng)的影響。
【關(guān)鍵詞】：隨機振動 虛擬激勵算法 響應(yīng)面 風(fēng)致響應(yīng) 變異系數(shù) 風(fēng)攻角
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U441.3
【目錄】：

• 摘要6-7
• Abstract7-11
• 第一章 緒論11-18
• 1.1 研究背景11-13
• 1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀13-16
• 1.2.1 隨機振動的研究現(xiàn)狀13-14
• 1.2.2 風(fēng)致抖振響應(yīng)的研究現(xiàn)狀14-15
• 1.2.3 隨機結(jié)構(gòu)的隨機振動問題的研究現(xiàn)狀15-16
• 1.3 本文研究主要內(nèi)容16-18
• 第二章 隨機虛擬激勵算法18-30
• 2.1 引言18
• 2.2 單質(zhì)點線性振子受單點平穩(wěn)激勵18-22
• 2.2.1 虛擬激勵算法18-21
• 2.2.2 隨機虛擬激勵算法21-22
• 2.3 多自由度系統(tǒng)受多點完全相關(guān)平穩(wěn)激勵22-24
• 2.3.1 虛擬激勵算法22-23
• 2.3.2 隨機虛擬激勵算法23-24
• 2.4 多自由度系統(tǒng)受多點部分相干平穩(wěn)激勵24-27
• 2.4.1 虛擬激勵算法24-26
• 2.4.2 隨機虛擬激勵算法26-27
• 2.5 虛擬激勵算法的自適應(yīng)高斯積分技術(shù)27-29
• 2.6 小結(jié)29-30
• 第三章 單質(zhì)點線性振子隨機振動分析30-46
• 3.1 引言30
• 3.2 結(jié)構(gòu)參數(shù)隨機性對單質(zhì)點線性振子的影響30-38
• 3.2.1 阻尼比的變異系數(shù)對結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響32-36
• 3.2.2 圓頻率的變異系數(shù)對結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響36-38
• 3.3 基于響應(yīng)面的Monte Carlo法隨機分析38-42
• 3.4 分片響應(yīng)面42-44
• 3.5 小結(jié)44-46
• 第四章 超高橋塔的風(fēng)致響應(yīng)分析46-56
• 4.1 引言46
• 4.2 工程概況46-48
• 4.3 脈動風(fēng)橫橋向激勵下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析48-50
• 4.4 脈動風(fēng)順橋向激勵下的結(jié)構(gòu)響應(yīng)分析50-52
• 4.5 脈動風(fēng)的風(fēng)偏角對結(jié)構(gòu)響應(yīng)的影響52-54
• 4.6 小結(jié)54-56
• 第五章 大跨度懸索橋風(fēng)致抖振響應(yīng)分析56-74
• 5.1 引言56
• 5.2 工況概況56-64
• 5.3 Davenport準定常抖振力模型64-68
• 5.4 橋梁風(fēng)致抖振響應(yīng)分析68-72
• 5.5 不同風(fēng)攻角對橋梁風(fēng)致抖振響應(yīng)的影響72-73
• 5.6 小結(jié)73-74
• 第六章 結(jié)論與展望74-76
• 致謝76-77
• 參考文獻77-82

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