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模塊式棧橋輕質(zhì)底板承載能力影響因素分析

發(fā)布時(shí)間:2022-01-05 17:41
  輸煤棧橋有多種形式,而模塊式鋼棧橋是其中一種新的結(jié)構(gòu)形式,采用模塊裝配化施工。針對(duì)以往模塊式鋼棧橋底板存在自重大、耗鋼量多等問(wèn)題,河北工程大學(xué)課題組提出一種新型棧橋底板結(jié)構(gòu)——輕質(zhì)混凝土底板,是由輕鋼骨架和現(xiàn)澆泡沫混凝土構(gòu)成的結(jié)構(gòu)。本文以這種新型底板為研究對(duì)象,對(duì)其靜力特性進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)了試驗(yàn)方案并組織實(shí)施,將獲取的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。然后以有限元理論作為基礎(chǔ),采用ABAQUS軟件對(duì)其進(jìn)行相應(yīng)分析,將模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比分析,二者吻合較好,驗(yàn)證了有限元模擬分析的正確。最后再根據(jù)相關(guān)規(guī)范與理論要求對(duì)該底板的靜力特性影響要素展開(kāi)相應(yīng)研究,進(jìn)一步分析了泡沫混凝土容重、輕質(zhì)底板板厚、C型鋼間距三個(gè)因素對(duì)于底板承載能力的影響。研究結(jié)果表明:C型鋼間距對(duì)底板承載能力的影響最大。型鋼間距越小,底板承載力越高;泡沫混凝土容重越大,底板承載力越高,但泡沫混凝土容重對(duì)底板承載能力的提高作用微乎其微。板厚越大底板剛度越大,在500mm間距時(shí),板厚對(duì)于提高底板承載力作用不大,但型鋼間距在600mm時(shí),增加板厚,底板承載力顯著增強(qiáng)。本文的研究結(jié)論,可以對(duì)模塊式鋼棧橋輕質(zhì)底板的設(shè)計(jì)選型提供依據(jù),以滿(mǎn)足工程實(shí)踐的需... 

【文章來(lái)源】:河北工程大學(xué)河北省

【文章頁(yè)數(shù)】:84 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

模塊式棧橋輕質(zhì)底板承載能力影響因素分析


模塊式棧橋Fig.1-1Modularmodule

棧橋,模塊式


圖 1-2 模塊式棧橋內(nèi)部圖Fig.1-2 Modular interior diagram套式模塊棧橋主要使用到以下兩種板材:①壓型對(duì)于第一種組合板而言,就是以壓型鋼板作為基方式使得它們能夠成為整體,進(jìn)而成為一個(gè)共同中,在具體施工之時(shí),鋼板可以當(dāng)成永久模板之筋。中煤大屯“上大壓小”新建項(xiàng)目中輸送系統(tǒng) T輸送機(jī)棧橋[9]跨越徐沛河。在此雙皮帶棧橋中,使樓板有著較大的整體剛度,承載力高,安全儲(chǔ)備各種功能。第一種組合板能夠進(jìn)行提前加工,然在成功組裝之后就能將其配置在施工區(qū)域。但由顯提升了起重成本。若是將模塊支架提前裝置然給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)很大的困難。其構(gòu)造詳見(jiàn)圖 1-3。

C型鋼,泡沫混凝土


型號(hào)、規(guī)格大小等。結(jié)構(gòu)模型是在結(jié)構(gòu)試驗(yàn)時(shí)對(duì)試件開(kāi)始設(shè)驗(yàn)?zāi)P屯ǔS?2 種模型:一種是足尺模型,另一種是縮尺模研究的精準(zhǔn)度和可信度,結(jié)合參考文獻(xiàn),本文選取的是足尺中,遵循兩個(gè)要求:1.準(zhǔn)確按照文獻(xiàn)規(guī)范執(zhí)行;2.嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)得到的實(shí)驗(yàn)結(jié)果和從中歸納出的規(guī)律、計(jì)算方法應(yīng)用在模型件設(shè)計(jì)與裝配的全部過(guò)程都是在中煤建筑安裝集團(tuán)有限公司。起初,試件采用的泡沫混凝土容重控制在 800-900 kg/m3,土強(qiáng)度的主要因素,同等條件下,泡沫混凝土的強(qiáng)度隨密度大小是 800kg/m3的泡沫混凝土,它的抗壓強(qiáng)度達(dá)到 6.4Mpa,,其自身的重量大約等于普通混凝土自重的 50%,表現(xiàn)出該。35 級(jí)冷彎薄壁 C 型鋼作為試樣所選取的材質(zhì),其腹板和翼彈性模量是2.06×5102N / mm 。截面尺寸如圖 2-1 所示。

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]成套式模塊棧橋技術(shù)經(jīng)濟(jì)性分析[J]. 郭慶華,張利,倪時(shí)華.  煤炭工程. 2019(05)
[2]模塊化棧橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)[J]. 萬(wàn)瑜,邱國(guó)志,李利軍.  鋼結(jié)構(gòu). 2019(04)
[3]泡沫混凝土的研究與應(yīng)用概述[J]. 侯明昱,朱先昌,李國(guó)青,張燕,呂憲俊.  硅酸鹽通報(bào). 2019(02)
[4]裝配式模塊棧橋在工程中的應(yīng)用[J]. 李興坡.  內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì). 2018(20)
[5]泡沫混凝土研究新進(jìn)展與應(yīng)用現(xiàn)狀[J]. 宋安祥,郭遠(yuǎn)臣,王雪,劉雪,何琴.  混凝土. 2018(09)
[6]模塊棧橋工程監(jiān)理要點(diǎn)分析[J]. 盛海江,古江林.  煤炭工程. 2018(06)
[7]內(nèi)蒙古地區(qū)帶式輸送機(jī)棧橋設(shè)計(jì)選型淺析[J]. 張時(shí)光.  內(nèi)蒙古煤炭經(jīng)濟(jì). 2018(06)
[8]鋼筋混凝土彈塑性損傷本構(gòu)模型[J]. 展婷變,寧建國(guó),王志華,任會(huì)蘭.  中北大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(03)
[9]輕鋼與泡沫混凝土組合樓板分析[J]. 劉殿忠,初旭超.  磚瓦. 2016(06)
[10]裝配式帶式輸送機(jī)棧橋有限元分析[J]. 吳春野,殷志祥.  鋼結(jié)構(gòu). 2016(06)

博士論文
[1]泡沫混凝土力學(xué)性能及其彈塑性損傷本構(gòu)研究[D]. 蘇步云.太原理工大學(xué) 2017

碩士論文
[1]稻草纖維增強(qiáng)泡沫混凝土配合比優(yōu)化及性能研究[D]. 龐華果.武漢科技大學(xué) 2018
[2]基于ABAQUS的框架-泡沫混凝土復(fù)合墻板的有限元模擬分析[D]. 丁芳芳.吉林建筑大學(xué) 2017
[3]泡沫混凝土復(fù)合墻板力學(xué)性能研究[D]. 王懷遠(yuǎn).吉林建筑大學(xué) 2017
[4]輕鋼龍骨—泡沫混凝土預(yù)制樓板受彎性能研究[D]. 母瑞強(qiáng).河北工業(yè)大學(xué) 2016
[5]泡沫混凝土本構(gòu)關(guān)系的研究[D]. 何書(shū)明.吉林建筑大學(xué) 2014
[6]泡沫混凝土配合比設(shè)計(jì)及性能研究[D]. 朱紅英.西北農(nóng)林科技大學(xué) 2013



本文編號(hào):3570788

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