非洲國家由于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的落后,經(jīng)濟和社會發(fā)展比較緩慢,尤其是鐵路交通建設(shè)等大型基礎(chǔ)設(shè)施對于一個國家的經(jīng)濟發(fā)展起到了關(guān)鍵作用。中國憑借鐵路技術(shù)日益成熟、惡劣環(huán)境下的修建鐵路經(jīng)驗豐富、充足的資金支持、政府的強力推動、建設(shè)和運營經(jīng)驗豐富等優(yōu)勢,與非洲開展多次鐵路項目建設(shè)合作,開拓了鐵路項目“走出去”的道路,然而中國也存在技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)標(biāo)準問題、資金投入風(fēng)險、國際政治局勢不穩(wěn)定、國際國內(nèi)競爭激烈,缺乏人才等常見困難。21世紀以來,中國與非洲之間的鐵路合作項目有了新的發(fā)展,渴望發(fā)展交通基礎(chǔ)設(shè)施的非洲國家越來越多地考慮與中國合作。阿卡鐵路、蒙內(nèi)鐵路和亞吉鐵路三條鐵路從推動中國標(biāo)準“走出去”、完善建營一體化和全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”三個方面展示了中國鐵路走向非洲的可能路徑。為了更好地將中國鐵路項目推向世界,中國企業(yè)要努力完善中國標(biāo)準,規(guī)范運營管理“走出去”標(biāo)準,加強全產(chǎn)業(yè)鏈模式的發(fā)展。 

【文章來源】：上海外國語大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：57 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
Abstract
緒論
    一、研究問題及其意義
    二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    三、研究思路及方法
    四、創(chuàng)新點與不足
第一章 非洲鐵路的一般狀況
    一、非洲鐵路的發(fā)展現(xiàn)狀
    二、非洲鐵路設(shè)施發(fā)展的限制因素
    三、非洲鐵路發(fā)展的未來趨勢
第二章 中國鐵路項目走向非洲的基本情況
    一、中國鐵路項目走向非洲的有利條件
    二、中國鐵路項目走向非洲的常見困難
    三、走向非洲的中國鐵路項目
第三章 中國鐵路項目“走出去”的可能路徑
    一、創(chuàng)設(shè)“中國標(biāo)準”的阿卡鐵路
    二、建營一體化的蒙內(nèi)鐵路
    三、全產(chǎn)業(yè)鏈“走出去”的亞吉模式
    四、中國鐵路項目“走出去”的建議
結(jié)語
參考文獻



本文編號：3490539