斜拉橋是高次超靜定柔性結(jié)構,而多塔斜拉橋相比雙塔斜拉橋剛度更小,所以整體結(jié)構更加偏柔性,主要原因是中塔沒有端錨索來限制其變位,導致索塔剛度偏小、整體剛度過低,進而導致主梁的撓度顯著增大,而這一缺點也成為限制多塔斜拉橋?qū)嶋H應用的首要原因。組合梁應用在斜拉橋上時,因承受較大的軸力,徐變效應明顯,其產(chǎn)生的徐變次內(nèi)力是其在設計中需要關注的重點。為解決上述兩個難點,本文提出新體系、利用新材料,通過計算、試驗和分析提供切實可行的解決方案,主要工作如下:（1）針對多塔斜拉橋的中塔剛度不足問題,本文提出了一種新型的三塔斜拉橋方案:大小傘方案,旨在提高多塔斜拉橋的整體剛度,同時將全橋成本控制在經(jīng)濟合理的范圍內(nèi)。即鑒于邊塔拉索提供的支撐剛度遠大于中塔拉索,故擴大邊塔拉索支撐主跨的范圍,同時減小中塔拉索支撐主跨的范圍,此方案在外形上類似于大小不同的3個“傘”,故稱之為大小傘斜拉橋體系。通過MIDAS對一主跨為2×600m的三塔斜拉橋的不同方案進行計算對比,從剛度、內(nèi)力以及經(jīng)濟性上可見新方案相對傳統(tǒng)方案具有很強的優(yōu)勢。（2）三塔斜拉橋采用大小傘方案時,因邊塔大傘的增大,斜拉索在主梁上水平分力的累加也相應增大,... 

【文章來源】：湖南大學湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

馬拉開波胡大橋

墨茲卡拉大橋1993年，墨西哥建成了墨茲卡拉大橋(Mezcala)，如圖1.2所示，該橋為第一

米約高架橋

【參考文獻】：
期刊論文
[1]預制RPC柱降低大跨PC剛構橋跨中長期下?lián)戏治鯷J]. 張陽,鮑超,劉榕.  湖南大學學報(自然科學版). 2016(03)
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博士論文
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碩士論文
[1]多點激勵下高墩多塔斜拉橋地震易損性分析[D]. 曹方亮.湖南大學 2018
[2]鋼-UHPC輕型組合橋梁結(jié)構華夫橋面板的基本性能[D]. 吳佳佳.湖南大學 2016
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[4]鋼—混凝土組合梁斜拉橋病害及其影響分析[D]. 李輝.哈爾濱工業(yè)大學 2008
[5]大跨徑鋼管混凝土拱橋仿真計算與控制[D]. 曹颯颯.長安大學 2008
[6]鋼管混凝土拱肋受力性能及節(jié)段模型試驗研究[D]. 成尚鋒.湖南大學 2003



本文編號：3446348