對(duì)瀝青路面的相關(guān)研究表明,受損路面在一定環(huán)境下能實(shí)現(xiàn)一定程度的自我修復(fù),這種損傷修復(fù)能力直接影響著路面的使用壽命。目前,對(duì)瀝青、瀝青-集料、瀝青混合料自愈合的研究取得了一定進(jìn)展,但由于路面實(shí)際使用過(guò)程中會(huì)遇到降雨、老化等因素影響,浸水、老化影響下油石界面強(qiáng)度的自愈合規(guī)律尚不清晰,需要利用試驗(yàn)方法進(jìn)行進(jìn)一步研究。因此,本文以油石界面強(qiáng)度自愈合規(guī)律為研究對(duì)象,研究了愈合時(shí)間、愈合溫度對(duì)油石粘結(jié)界面強(qiáng)度自愈合的影響,通過(guò)分析這兩者間的關(guān)系,確定了油石粘結(jié)界面強(qiáng)度自愈合主曲線,利用強(qiáng)度自愈合主曲線確定油石粘結(jié)界面強(qiáng)度恢復(fù)的最佳愈合時(shí)間和溫度,并以此為依據(jù)展開愈合壓力、浸水時(shí)間、鹽溶液濃度、老化程度對(duì)油石界面強(qiáng)度自愈合性能的影響研究。同時(shí),為了分析油石界面對(duì)混合料自愈合的影響,利用細(xì)觀有限元方法模擬分析了瀝青混合料力學(xué)性能的自愈合規(guī)律。得到如下幾點(diǎn)結(jié)論:1、愈合時(shí)間、溫度、壓力對(duì)油石粘結(jié)界面強(qiáng)度自愈合產(chǎn)生積極影響;任意溫度條件下,愈合時(shí)間越長(zhǎng),強(qiáng)度愈合的性能越好,且愈合溫度越高,其自強(qiáng)度愈合的性能越好;相同愈合溫度、愈合時(shí)間下,愈合壓力對(duì)油石界面強(qiáng)度自愈合具有顯著影響。2、時(shí)溫等效原理適于描述油... 

【文章來(lái)源】：河北工程大學(xué)河北省

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【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

研究技術(shù)路線圖

河北工程大學(xué)碩士學(xué)位論文10別是冬季雨雪天氣，雪天會(huì)嚴(yán)重影響交通出行，因此，交管部門常常采取播撒除雪劑進(jìn)行除雪，除雪劑化學(xué)成分在一定程度上對(duì)路面自愈合也會(huì)產(chǎn)生一定的影響。因此本文實(shí)驗(yàn)選用常用除雪劑（主要成分：CaCl2）進(jìn)行油石界面愈合性能的研究，融雪劑技術(shù)指標(biāo)列于表2-3。表2-3融雪劑的技術(shù)條件Table2-3Technicalconditionsforsnowmeltagent化學(xué)成分百分比CaCl296％游離堿2％硫酸鹽2％鐵0.1％鋅1％鋇合格不溶物及氫氧化銨沉淀物1.5％硝酸鹽合格磷酸鹽0.3％重金屬（Pb）0.1％砷0.03％鎂及堿金屬（以硫酸鹽計(jì)）30％圖2-1融雪劑試樣Fig.2-1Sampleofsnowmelt2.2愈合性能評(píng)價(jià)指標(biāo)分析目前，瀝青、瀝青混合料、油石粘結(jié)界面三方面的自愈合評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一，適用于瀝青的評(píng)價(jià)方式與標(biāo)準(zhǔn)不適用于瀝青混合料、油石粘結(jié)界面，適用于混合料的評(píng)價(jià)方式與標(biāo)準(zhǔn)也不適用于其它兩個(gè)方面，三者之間的研究互不影響，又互相借鑒。同時(shí)，在選勸集料—瀝青—集料”自愈合試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，需要結(jié)合該試

緣齲???考慮在內(nèi)。另外，制作“集料—瀝青—集料”的自愈合模型，試驗(yàn)是研究路面石料與石料、石料與集料之間相關(guān)的，是從路面選取一部分進(jìn)行放大處理的一個(gè)宏觀操作，因此，依據(jù)本文的試驗(yàn)操作可行性與試驗(yàn)方式，我們通過(guò)對(duì)試件進(jìn)行“拉伸—愈合—再拉伸”的試驗(yàn)方式得到試件愈合前后兩次拉伸的拉力峰值，以其前后兩次峰值的峰值比作為其強(qiáng)度愈合判定標(biāo)準(zhǔn)，即“愈合指數(shù)”（HI）。2.3試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)本文采用文獻(xiàn)[45]所用的實(shí)驗(yàn)方法，采用單軸拉拔試驗(yàn)探討油石粘結(jié)界面的強(qiáng)度自愈合。制作“集料—瀝青—集料”的粘結(jié)試樣如圖2-2所示。（a）（b）圖2-2瀝青和集料粘附模型Fig.2-2Adhesionmodelofasphaltandaggregate瀝青的厚薄程度對(duì)油石界面粘結(jié)強(qiáng)度具有顯著的影響。由于瀝青膜厚度較薄，會(huì)導(dǎo)致瀝青與集料的粘結(jié)強(qiáng)度小于瀝青膜內(nèi)部的粘聚力，而隨著瀝青薄膜厚度逐漸增加，瀝青與集料之間的粘結(jié)強(qiáng)度也會(huì)隨之不斷增大，因此在本文試驗(yàn)中考慮到油石界面制作精度，試驗(yàn)采用0.1mm厚度作為瀝青膜厚度控制值。具體模型如圖2-2所示。目前關(guān)于“集料—瀝青—集料”界面粘結(jié)性能的研究大多選取花崗巖、大理石作為實(shí)驗(yàn)選材，其中花崗巖呈酸性（主要成分：SiO2）、大理石呈堿性(主要成分：Ca2CO3)，由于大理石質(zhì)軟容易脆斷，實(shí)際鉆孔取芯的過(guò)程中大理石會(huì)發(fā)生斷裂破壞，制作過(guò)程不易控制，因此本文試驗(yàn)原材料選取花崗巖制作油石粘結(jié)試件。另外，花崗巖石料的表面平整度也是影響瀝青與集料粘結(jié)的一個(gè)關(guān)鍵因素，接觸面積的大小也會(huì)影響瀝青—集料之間的粘結(jié)力，這些都足以成為影響路面在自我粘結(jié)—斷裂—愈合過(guò)程中的重要因素。本實(shí)驗(yàn)以試件愈合前后兩次拉伸的拉拔強(qiáng)度比值為愈合指數(shù)，將其作為評(píng)價(jià)

【參考文獻(xiàn)】：
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