德令哈至香日德高速公路位于青藏高原東北部,屬青海省西北部海西州境內(nèi),是交通運(yùn)輸部《深入實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略公路水路交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃綱要》（2011-2020年）“八縱八橫”骨架路網(wǎng)重要組成部分,全長(zhǎng)165km。其沿線廣泛分布有鹽漬土、鹽堿沼澤、風(fēng)積沙、地震液化土等特殊地基,沿線土質(zhì)以粉細(xì)砂為主,粉粘土顆粒含量極低,地基土地震液化特征明顯,同時(shí)兼具鹽堿沼澤等軟土地基特征,給德香公路設(shè)計(jì)與施工技術(shù)帶來(lái)挑戰(zhàn),也給德香公路施工及運(yùn)營(yíng)質(zhì)量安全帶來(lái)了嚴(yán)重隱患。地震液化及其和鹽堿沼澤共生路段地基處理技術(shù)已經(jīng)成為德香公路建設(shè)的重點(diǎn)和難點(diǎn)問題。根據(jù)德香高速公路地震液化地基處理設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)狀,依托德香高速公路建設(shè),對(duì)可液化土地基提出合理的判別方法,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)選擇合理可行的地基處理方案,提出相關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)控制標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)和方法,提出青海省地震液化及其與鹽堿沼澤共生地基的設(shè)計(jì)與施工技術(shù)方法。通過(guò)對(duì)德香高速?gòu)?qiáng)夯置換法處理中等液化路基段和擠密碎石樁處理嚴(yán)重液化路基段施工方案和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)驗(yàn)檢測(cè)及分析,發(fā)現(xiàn)強(qiáng)夯置換法處理中等液化路基是成功的,粉砂地基經(jīng)過(guò)強(qiáng)夯置換法處理后,強(qiáng)夯置換墩的承載力達(dá)到300kPa,復(fù)合地基的承載能力達(dá)... 

【文章來(lái)源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁(yè)數(shù)】：100 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

德香高速公路項(xiàng)目地理位置示意圖

技術(shù)路線圖

21?圖2-6細(xì)砂回彈模量與壓實(shí)度關(guān)系曲線??2.3.3抗剪強(qiáng)度指標(biāo)根據(jù)《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》對(duì)砂類土進(jìn)行抗剪強(qiáng)度試驗(yàn)。C類細(xì)砂的下抗剪強(qiáng)度指標(biāo)如表2-7所示，同理可得不同成型件時(shí)E砂的抗剪強(qiáng)度如表2-8所示。說(shuō)明砂樣抗剪強(qiáng)度參數(shù)對(duì)含水量和壓實(shí)度的變化敏感性不高。細(xì)砂中存在一定的粘聚力，主要原因在于砂土中含有一定量的細(xì)粒土。此外，相對(duì)于細(xì)粒土，細(xì)砂填料的抗剪強(qiáng)度對(duì)含水率變化的敏感性明顯降低。?表2-7不同成型件時(shí)C砂抗剪強(qiáng)度含水率%92%（壓實(shí)度）94%（壓實(shí)度）96%（壓實(shí)度）c/kPa/0c/kPa/0c/kPa/07.94.9528.575.3130.198.4732.449.87.9527.166.1229.645.3732.5311.811.3527.3711.9732.3612.3730.19?表2-8不同成型件時(shí)E砂的抗剪強(qiáng)度細(xì)砂黏聚力與含水率的關(guān)系如圖2-7所示。試驗(yàn)設(shè)定的含水率范圍在8~12%之間。通過(guò)觀察該含水量變化范圍的粘聚力變化，可發(fā)現(xiàn)，當(dāng)含水率增加時(shí)，細(xì)

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]無(wú)黏性土的電阻率CPTU狀態(tài)參數(shù)確定方法及其液化評(píng)價(jià)[J]. 段偉,蔡國(guó)軍,劉松玉,鄒海峰,儲(chǔ)亞.  交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào). 2019(02)
[2]水玻璃固化可液化砂土的靜動(dòng)三軸試驗(yàn)研究[J]. 王鑫,金煒楓,張力友,鄧陳艷.  科技通報(bào). 2019(03)
[3]包裹碎石樁加固的砂土液化機(jī)理試驗(yàn)研究[J]. 王晉寶,宋鑫彤,田美靈,王亞軍.  地震工程學(xué)報(bào). 2019(01)
[4]可液化場(chǎng)地碎石樁復(fù)合地基地震動(dòng)力響應(yīng)分析[J]. 鄒佑學(xué),王睿,張建民.  巖土力學(xué). 2019(06)
[5]基于現(xiàn)場(chǎng)液化試驗(yàn)的砂土孔壓與剪應(yīng)變關(guān)系研究[J]. 付海清,袁曉銘,汪云龍.  振動(dòng)與沖擊. 2018(18)
[6]重塑飽和砂土的現(xiàn)場(chǎng)液化試驗(yàn)研究[J]. 付海清,袁曉銘.  應(yīng)用基礎(chǔ)與工程科學(xué)學(xué)報(bào). 2018(02)
[7]海域工程場(chǎng)地液化判別中震級(jí)取值問題探討[J]. 黃雅虹,呂悅軍,彭艷菊,沙海軍.  巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2018(S1)
[8]基于現(xiàn)場(chǎng)液化試驗(yàn)的飽和砂土孔壓增量計(jì)算模型[J]. 付海清,袁曉銘,王淼.  巖土力學(xué). 2018(05)
[9]砂土液化判別方法研究若干進(jìn)展[J]. 王亮,薄景山,李孝波,常晁瑜.  世界地震工程. 2017(04)
[10]南京飽和細(xì)砂液化后大變形條件下動(dòng)剪切模量衰減特征研究[J]. 莊海洋,胡中華,王瑞,陳國(guó)興.  巖土力學(xué). 2017(12)

碩士論文
[1]寧夏扶貧揚(yáng)黃灌溉地區(qū)鹽漬土地基隆脹及其變形規(guī)律的研究[D]. 邱爽.蘭州理工大學(xué) 2010
[2]干鹽湖區(qū)鹽漬土性能及其在路基工程中的應(yīng)用技術(shù)[D]. 宋亮.長(zhǎng)安大學(xué) 2010
[3]季節(jié)凍土區(qū)路基水熱鹽運(yùn)移規(guī)律的研究[D]. 廖云.石河子大學(xué) 2009
[4]松嫩平原不同鹽分補(bǔ)給類型鹽漬土的水鹽運(yùn)移規(guī)律研究[D]. 許艷爭(zhēng).東北師范大學(xué) 2008
[5]振動(dòng)沉管擠密砂石樁處理鹽漬化軟基的試驗(yàn)研究[D]. 楊少文.長(zhǎng)安大學(xué) 2007
[6]鹽漬土毛細(xì)水作用及擊實(shí)特性研究[D]. 翁通.長(zhǎng)安大學(xué) 2006
[7]高速公路碎石樁處理液化地基的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究[D]. 許明軍.東南大學(xué) 2004
[8]鹽漬土地基及處理方法研究[D]. 劉永球.中南大學(xué) 2002
[9]加固前后液化土地基振動(dòng)動(dòng)過(guò)程中土體特性的試驗(yàn)研究[D]. 張素姣.太原理工大學(xué) 2002



本文編號(hào)：3389808