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冷補瀝青混合料與舊路面界面粘結(jié)特性研究

發(fā)布時間:2021-08-13 14:46
  瀝青路面在使用過程中受外界環(huán)境和汽車荷載等多種因素影響容易出現(xiàn)多種病害,其中坑槽是較為嚴(yán)重的一種。路面坑槽不僅降低路面平整度,縮短道路使用壽命,而且嚴(yán)重影響行車安全性,存在著極大的安全隱患,因此對坑槽應(yīng)及時修補。目前最常用的坑槽修補材料冷補瀝青混合料,可以快速、及時、方便地對坑槽進行修補。但是在材料組成、外界環(huán)境和施工工藝等多種因素的影響下,冷補瀝青混合料耐久性不足,在坑槽修補后不久便發(fā)生松散剝落、凹陷、脫落、推移等多種二次破壞。為此,本文調(diào)研了哈爾濱地區(qū)冷補瀝青混合料的常見破壞形式及主導(dǎo)破壞形式,分析了移動荷載作用下的冷補瀝青混合料與舊路面界面受力規(guī)律,研究了冷補瀝青混合料與舊路面界面粘結(jié)特性的影響因素,具體研究內(nèi)容和成果如下:通過國內(nèi)外文獻調(diào)研,明確冷補瀝青混合料常見的破壞形式包括松散剝落、界面破壞、凹陷、推移、脫落、泛油、裂縫等;根據(jù)道路的交通量、使用狀況以及出現(xiàn)坑槽后的修補狀況,在哈爾濱地區(qū)選擇了四個路段對冷補瀝青混合料的破壞形式展開調(diào)研,發(fā)現(xiàn)哈爾濱地區(qū)冷補瀝青混合料會發(fā)生松散剝落、界面破壞、凹陷、推移擁包和裂縫五種形式的破壞,其中界面破壞是主導(dǎo)破壞形式。采用ABAQUS軟件建... 

【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 985工程院校

【文章頁數(shù)】:101 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

冷補瀝青混合料與舊路面界面粘結(jié)特性研究


瀝青路面松散剝落

網(wǎng)裂,瀝青路面,坑槽


界環(huán)境和車輛荷載等因素的長期作用下,性能衰減,但養(yǎng)護部門并未及時對性能衰減的瀝青路面進行養(yǎng)護,導(dǎo)致瀝青路面性能進一步惡化,產(chǎn)生裂縫、車轍、松散剝落和坑槽等各種病害,其中坑槽是較為嚴(yán)重的一種。當(dāng)瀝青路面已產(chǎn)生裂縫或瀝青混合料空隙率過大時,水分進入并滯留待瀝青混合料內(nèi)部,往復(fù)快速行駛的車輛造成混合料內(nèi)部產(chǎn)生重復(fù)多次的的動水沖刷和極大的動水壓力,導(dǎo)致瀝青與集料剝落,瀝青路面局部松散破壞,散落的集料被車輪甩出,最終形成大面積的坑槽[2],如圖 1-1~圖 1-3 所示?硬燮茐拿娣e大、破壞程度高,會嚴(yán)重影響行車舒適性與安全性,當(dāng)車輛以高速行駛過坑槽時會對汽車輪胎造成極大的損傷,輪胎與坑槽壁產(chǎn)生的沖擊力會危及到駕駛員,更甚者汽車可能失去平衡而傾覆,發(fā)生嚴(yán)重的交通事故,如圖 1-4 所示。同時,坑槽的存在會縮短路面的使用壽命,如果不及時對坑槽進行修補,路面各層接連破壞后還將造成路基破壞,最終對道路造成不可逆的損傷,降低道路的服務(wù)水平,這一直是道路養(yǎng)護部分的難以解決的問題。如果在發(fā)現(xiàn)路面坑槽之后就及時修補,可以避免因坑槽而引起的車輛損傷和交通事故,同時坑槽修補后的路面在一定程度上恢復(fù)了路面的平整度和路用性能,恢復(fù)了道路的通行能力,提高了道路的使用壽命。因此,當(dāng)瀝青路面出現(xiàn)坑槽后應(yīng)及時對坑槽進行修補。

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圖 1-3 瀝青路面坑槽 圖 1-4 汽車行駛過坑槽目前國內(nèi)常用的坑槽修補材料分為熱補瀝青混合料和冷補瀝青混合料兩種。熱補料是把礦料和粘稠瀝青在專門的設(shè)備中加熱拌合而成的,在運輸過程中要保持一定的溫度,但也可就地加熱拌和使用的,但也對材料溫度有較高要求。在寒冷的冬季,熱補料溫度散失快,導(dǎo)致混合料施工和易性下降,無法及時有效的對坑槽進行修補;在潮濕的雨季,熱補料粘聚性以及界面粘結(jié)性下降,修補后耐久性差,使用壽命短;對于零星分散、工程量小的路面使用熱補料維修很不方便[3]。常用的冷補瀝青混合料分為乳化型、反應(yīng)型和稀釋型三種。其中乳化型冷補瀝青混合料是通過乳化瀝青和礦料拌制的,在乳化瀝青破乳之前其具有很好的施工性能,在施工后,乳化瀝青破乳,冷補瀝青混合料強度上升。但乳化瀝青的破乳不穩(wěn)定,難以控制冷補瀝青混合料的強度,儲存性能差[4];反應(yīng)型冷補瀝青混合料的冷補液中加入環(huán)氧樹脂,與礦料充分拌和制成混合料,進行修補后加入固化劑,固化劑和環(huán)氧樹脂進行化學(xué)反應(yīng),強度快速增長。但是此種冷補瀝青混合料在施工時存在一定的難度,施工質(zhì)量難以控制[5]。稀釋型冷補瀝青混合料是通過基質(zhì)瀝青、稀釋劑和冷補添加劑按照一定的比例拌和成冷補液,然后和礦料拌和而成,其中稀釋劑和瀝青拌在一起形成稀釋瀝青,稀

【參考文獻】:
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本文編號:3340623

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