近年來,我國瀝青路面老化問題日漸凸顯,初期破壞問題急需解決。對此,我國的專家學者進行了積極探索,發(fā)現(xiàn)在實際生產(chǎn)和應用中,乳化瀝青尤其是彩色乳化瀝青發(fā)展迅速,應用于封層、透層、粘層中,彩色乳化瀝青有著良好的效果。在彩色乳化瀝青的研制中彩色瀝青（別名彩色膠結料）的研制即是基礎又是關鍵,本文基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡對彩色膠結料進行開發(fā)和對其混合料性能進行了探究,尋找出了一些規(guī)律。具體從以下幾個方面展開:首先,本文基于目前彩色瀝青路面具有廣闊的應用前景,通過閱讀大量文獻,專利,不斷進行試錯性試驗。并在前人的基礎上進行完善,調(diào)配出自家配方,完善自家制備工藝。選定出四種原材料組分:基礎油A、樹脂B、改性劑C、脫色劑D,然后通過查詢聚合物混溶反應機理,結合試驗操作,通過不斷試驗,總結出試驗過程需要注意的問題。同時也總結了部分國內(nèi)外彩色膠結料的評價指標。其次,本文采用正交試驗,選用L₁₆（4⁵）正交表安排試驗,其中基礎油組分A、樹脂組分B、改性劑組分C各選用四水平,為后期可視化方便,將脫色劑組分D水平固定。同時采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡做擬合,遺傳算法做優(yōu)化,建立模型。將彩色... 

【文章來源】：重慶交通大學重慶市

【文章頁數(shù)】：94 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

英國倫敦藍色自行車專用車道

系髖涑鲇肫脹?瀝青性能相近的彩色瀝青，并且成功應用于大漢城兒童公園廣場和新半坡橋人行道。除以上國家外，對彩色瀝青路面應用比較廣泛的國家有：德國、法國、英國、荷蘭、丹麥等。具體表現(xiàn)為：德國Berlin市郊區(qū)199號國道某段車道鋪裝紅色路面，法國Paris東北長30KM藍色瀝青路面公路[9]，英國London藍色的自行車專用車道，荷蘭Amsterdam、Rotterdam、Hague等城市鋪筑紅色或綠色自行車專用車道，丹麥Chister棕色的自行車專用車道等[10]，部分國外彩色路面圖片如下圖1-1~1-2所示。圖1-1英國倫敦藍色自行車專用車道圖1-2丹麥棕色自行車專用車道1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀隨著彩色瀝青混凝土技術在國外興起并且廣泛應用，到了20世紀70年代，我國也加入了研究，然而由于種種原因，到了80年代我國中斷了對其的研究，90年代，由于我國經(jīng)濟建設的大力發(fā)展，彩色瀝青的研究再度興起并掀起高潮[11]。1998年，我國第一條彩色瀝青路面誕生了，其鋪筑于廈門環(huán)島路黃金海岸，這是一條紅色瀝青路面，大約長為3.4km[5]。明艷的紅色路面與周圍風景相互襯托，極大地豐富了人們的視覺享受，如圖1-3所示。同年，同濟大學李立寒[10]等采用礦物油作為基礎油，加入樹脂作為膠質，為改善膠結料性能，同時添加一些改性劑和

第一章緒論3增塑劑等制備出彩色瀝青膠結料。并且成功應用于上海肇家浜路的太原路口和高安路口。圖1-3廈門環(huán)島路黃金海岸彩色瀝青路面1999年，長安大學的郝培文[10]制備了一系列與優(yōu)質石油瀝青具有相同性能的彩色瀝青粘結劑。并且成功應用于成都市提督街的非機動車道。2000年，上海市市政工程研究院的李洪源[12]等詳細闡述了肇嘉浜路彩色鋪面試點工程的路面類型，路面結構組合，施工工藝，后期使用，并對其中存在的某些問題作了探討。2001年，廈門市政府為展示城市風貌，美化環(huán)境，提高市民生活質量，在市府大道（廈禾路~公園崗亭）兩邊慢車道上鋪筑了2.5cm厚彩色瀝青混凝土面層[13]。2002年，同濟大學土木工程學院的陸燁[14]深度調(diào)研了上海世紀公園國際花卉區(qū)鋪裝的彩色瀝青路面，并以其作為例子，如圖1-4所示，介紹了該路面的原材料選用，配合比設計和施工程序及其需注意的有關事項。圖1-4上海世紀公園彩色瀝青路面2003年，沈陽市城建瀝青混凝土廠的王利泉、謝素琴[15]總結前人的經(jīng)驗，選擇礦物油，石油樹脂，加入一些改性劑，制得無色膠結料。并且成功應用于沈陽市植物園，如圖1-5所示。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]多環(huán)芳烴的無害態(tài)與有害態(tài)——兼談對橡膠業(yè)界的影響[J]. 陳匯宏,孫國明,徐文總.  世界橡膠工業(yè). 2017(02)
[2]對彩色瀝青路面的研究及其評價標準[J]. 姚俊麗.  江西建材. 2017(03)
[3]淺談市政道路彩色瀝青施工工藝[J]. 劉捷.  居業(yè). 2016(08)
[4]彩色乳化瀝青微表處技術的研究與應用[J]. 趙永飛,張存信.  新材料產(chǎn)業(yè). 2016(03)
[5]彩色瀝青混凝土色彩持久性分析[J]. 伍朝暉,陳誠,徐敏.  市政技術. 2014(S1)
[6]基于淺色乳化瀝青技術的彩色微表處[J]. 周凱.  石油瀝青. 2013(02)
[7]C-50彩鋪膠結料的研制[J]. 許宏.  石油瀝青. 2012(02)
[8]熱拌彩色瀝青混合料選材與設計[J]. 張娜.  交通科技與經(jīng)濟. 2011(03)
[9]一種瀝青路面彩色噴灑料的研制[J]. 高華,張振昌.  石油瀝青. 2010(06)
[10]神經(jīng)網(wǎng)絡在制備氮化硅多孔陶瓷中的應用[J]. 余娟麗,王紅潔,張健,嚴友蘭,喬冠軍,金志浩.  稀有金屬材料與工程. 2010(03)

博士論文
[1]聚（二羥基苯撐并吡啶雙咪唑）納米粒子的合成及其應用研究[D]. 俞科靜.北京化工大學 2009

碩士論文
[1]彩色乳化瀝青制備技術及其路用性能研究[D]. 徐艷.重慶交通大學 2015
[2]彩色路面修筑技術研究[D]. 張瑞林.長安大學 2015
[3]經(jīng)濟型彩色瀝青結合料及其混合料路用性能研究[D]. 奚鶴.長安大學 2013
[4]彩色路面膠結料制備技術及其路用性能研究[D]. 邢磊.長安大學 2012
[5]聚甲基丙烯酸丁酯/甲基苯基硅樹脂共混材料制備與性能研究[D]. 曾卿卿.南京理工大學 2012
[6]彩色瀝青混凝土路面應用技術研究[D]. 霍立山.河北工業(yè)大學 2010
[7]ABS/PMMA共混技術的研究[D]. 郭雯.山東大學 2010
[8]聚碳酸亞丙酯的共混改性研究及復合薄膜材料的研制[D]. 劉慧宏.海南大學 2010
[9]彩色路面用材料性能及施工工藝研究[D]. 劉濤.長安大學 2006
[10]動態(tài)硫化NBR/PP熱塑性彈性體的研制[D]. 張鑫.四川大學 2005



本文編號：3315078