河港集團(tuán)秦皇島港西港區(qū)港口發(fā)展戰(zhàn)略研究
發(fā)布時(shí)間:2021-07-23 18:36
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和船舶大型化發(fā)展速率的加快,以及信息技術(shù)飛速發(fā)展引發(fā)的港口行業(yè)深度變革,國(guó)內(nèi)港口企業(yè)大多在謀求港口發(fā)展模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)之道。秦皇島港西港區(qū)已有120年港口經(jīng)營(yíng)歷史,是地處城市濱水區(qū)黃金地帶的老舊港區(qū)。中央提倡加快實(shí)施港口轉(zhuǎn)型升級(jí)以及京津冀協(xié)同發(fā)展、雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)、河北協(xié)辦北京冬奧會(huì)等利好因素,為河港集團(tuán)秦皇島港西港區(qū)港口優(yōu)化升級(jí)、轉(zhuǎn)型發(fā)展提供了機(jī)遇。河北省委提出秦皇島港應(yīng)堅(jiān)持以城定港,與城市融合發(fā)展,為西港區(qū)港口發(fā)展模式轉(zhuǎn)變明確了方向。首先,本文通過(guò)查閱國(guó)內(nèi)外與老舊港區(qū)港口發(fā)展相關(guān)的研究文獻(xiàn),對(duì)國(guó)內(nèi)外港口優(yōu)化升級(jí)、轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述,并全面闡述本文中涉及的港口發(fā)展戰(zhàn)略研究的相關(guān)理論,為河港集團(tuán)秦皇島港西港區(qū)港口發(fā)展戰(zhàn)略分析和戰(zhàn)略體系的制定提供了理論依據(jù)。其次,本文運(yùn)用PEST分析法、波特五力模型、VRIO框架等戰(zhàn)略分析工具對(duì)河港集團(tuán)秦皇島港西港區(qū)港口發(fā)展進(jìn)行了全面、深入、系統(tǒng)的內(nèi)外部戰(zhàn)略環(huán)境分析,運(yùn)用SWOT分析法進(jìn)行分析,明確了河港集團(tuán)秦皇島港西港區(qū)港口發(fā)展戰(zhàn)略定位,科學(xué)預(yù)測(cè)短期和遠(yuǎn)期發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),并提出升級(jí)改造工業(yè)遺跡、推進(jìn)國(guó)際旅游港和現(xiàn)代化集裝箱港建設(shè)、...
【文章來(lái)源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
秦皇島港西港區(qū)近年來(lái)港口貨物吞吐量走勢(shì)
秦皇島港西港區(qū)近年來(lái)港口業(yè)務(wù)毛利率走勢(shì)
燕山大學(xué)工商管理碩士學(xué)位論文港口的品牌知名度遠(yuǎn)低于擁有現(xiàn)代化煤炭碼頭的秦皇島港東港區(qū)。港口轉(zhuǎn)型方面,國(guó)務(wù)院印發(fā)的“十三五”發(fā)展規(guī)劃和河北省委省政府關(guān)于省域港口轉(zhuǎn)型的相關(guān)政策先后指出,要大力開(kāi)發(fā)包括港口碼頭在內(nèi)的城市濱水區(qū)旅游資源,目前,秦皇島港西港區(qū)港口轉(zhuǎn)型發(fā)展已成為河北港口資源整合和港口功能升級(jí)的重要一環(huán)。河港集團(tuán)是秦皇島港西港區(qū)港口經(jīng)營(yíng)的唯一經(jīng)營(yíng)主體,西港區(qū)港口經(jīng)營(yíng)以散雜貨、集裝箱裝卸運(yùn)輸為主,港區(qū)占用自然岸線約 4.55 公里,形成碼頭岸線4.75 公里,港區(qū)陸域面積 5.48 平方公里,現(xiàn)有可用生產(chǎn)性泊位 18 個(gè)。在相關(guān)政策的支持和引領(lǐng)下,河港集團(tuán)在秦皇島港西港區(qū)將逐步取消生產(chǎn)性泊位,西港區(qū)岸線長(zhǎng)度、陸域面積均可滿足遠(yuǎn)期發(fā)展與城市濱水區(qū)相關(guān)的新型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的需要,附近區(qū)域可通過(guò)建設(shè)、改造配套設(shè)備設(shè)施為發(fā)展相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。秦皇島港西港區(qū)平面圖如圖 3-3 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]秦皇島市國(guó)際旅游城市品牌建設(shè)研究[J]. 田碩,高麗霞. 現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊). 2018(11)
[2]馬賽舊港改造項(xiàng)目[J]. Foster+Partners,Tangram,Urbanistes,Ingérop,Ingénierie,Yann Kersalé,Eclairage,秦云. 城市環(huán)境設(shè)計(jì). 2018(03)
[3]加快海洋旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思考[J]. 魏向陽(yáng). 管理觀察. 2018(06)
[4]探究基于多模型的港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展[J]. 邱新建. 中外企業(yè)家. 2018(03)
[5]新形勢(shì)下河北省沿海港口與內(nèi)陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究[J]. 王艷欣. 中國(guó)水運(yùn). 2017(12)
[6]中國(guó)郵輪行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)判[J]. 黃婧. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2017(21)
[7]戰(zhàn)略概念的演變與國(guó)家戰(zhàn)略學(xué)的建構(gòu)[J]. 孫新彭. 發(fā)展研究. 2017(10)
[8]郵輪公司關(guān)注華南市場(chǎng) 中國(guó)母港形成新格局[J]. 肖羅雅. 中國(guó)港口. 2017(06)
[9]吳淞口國(guó)際郵輪港客流疏導(dǎo)的模式創(chuàng)新[J]. 徐紅. 中國(guó)港口. 2017(04)
[10]淺談國(guó)外綠色港口建設(shè)對(duì)我國(guó)港口建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與啟示[J]. 王品. 低碳世界. 2017(11)
碩士論文
[1]秦皇島旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[D]. 周志穎.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]中國(guó)沿海港口貨運(yùn)需求空間格局特征與演變過(guò)程研究[D]. 時(shí)欣慧.大連海事大學(xué) 2017
[3]海南旅游特區(qū)旅游發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 和軍林.湖北工業(yè)大學(xué) 2016
[4]郵輪港合作伙伴選擇研究[D]. 張東軍.集美大學(xué) 2016
[5]青島港口轉(zhuǎn)型發(fā)展策略研究[D]. 黃黎明.青島理工大學(xué) 2014
[6]老港區(qū)功能置換與城市空間協(xié)調(diào)發(fā)展探析[D]. 李穎佼.青島理工大學(xué) 2014
[7]大連港口功能轉(zhuǎn)型的比較研究[D]. 柳更妍.遼寧師范大學(xué) 2007
本文編號(hào):3299821
【文章來(lái)源】:燕山大學(xué)河北省
【文章頁(yè)數(shù)】:72 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
秦皇島港西港區(qū)近年來(lái)港口貨物吞吐量走勢(shì)
秦皇島港西港區(qū)近年來(lái)港口業(yè)務(wù)毛利率走勢(shì)
燕山大學(xué)工商管理碩士學(xué)位論文港口的品牌知名度遠(yuǎn)低于擁有現(xiàn)代化煤炭碼頭的秦皇島港東港區(qū)。港口轉(zhuǎn)型方面,國(guó)務(wù)院印發(fā)的“十三五”發(fā)展規(guī)劃和河北省委省政府關(guān)于省域港口轉(zhuǎn)型的相關(guān)政策先后指出,要大力開(kāi)發(fā)包括港口碼頭在內(nèi)的城市濱水區(qū)旅游資源,目前,秦皇島港西港區(qū)港口轉(zhuǎn)型發(fā)展已成為河北港口資源整合和港口功能升級(jí)的重要一環(huán)。河港集團(tuán)是秦皇島港西港區(qū)港口經(jīng)營(yíng)的唯一經(jīng)營(yíng)主體,西港區(qū)港口經(jīng)營(yíng)以散雜貨、集裝箱裝卸運(yùn)輸為主,港區(qū)占用自然岸線約 4.55 公里,形成碼頭岸線4.75 公里,港區(qū)陸域面積 5.48 平方公里,現(xiàn)有可用生產(chǎn)性泊位 18 個(gè)。在相關(guān)政策的支持和引領(lǐng)下,河港集團(tuán)在秦皇島港西港區(qū)將逐步取消生產(chǎn)性泊位,西港區(qū)岸線長(zhǎng)度、陸域面積均可滿足遠(yuǎn)期發(fā)展與城市濱水區(qū)相關(guān)的新型服務(wù)產(chǎn)業(yè)的需要,附近區(qū)域可通過(guò)建設(shè)、改造配套設(shè)備設(shè)施為發(fā)展相關(guān)特色產(chǎn)業(yè)提供服務(wù)。秦皇島港西港區(qū)平面圖如圖 3-3 所示。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]秦皇島市國(guó)際旅游城市品牌建設(shè)研究[J]. 田碩,高麗霞. 現(xiàn)代營(yíng)銷(下旬刊). 2018(11)
[2]馬賽舊港改造項(xiàng)目[J]. Foster+Partners,Tangram,Urbanistes,Ingérop,Ingénierie,Yann Kersalé,Eclairage,秦云. 城市環(huán)境設(shè)計(jì). 2018(03)
[3]加快海洋旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的思考[J]. 魏向陽(yáng). 管理觀察. 2018(06)
[4]探究基于多模型的港口物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展[J]. 邱新建. 中外企業(yè)家. 2018(03)
[5]新形勢(shì)下河北省沿海港口與內(nèi)陸港聯(lián)動(dòng)發(fā)展研究[J]. 王艷欣. 中國(guó)水運(yùn). 2017(12)
[6]中國(guó)郵輪行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)判[J]. 黃婧. 合作經(jīng)濟(jì)與科技. 2017(21)
[7]戰(zhàn)略概念的演變與國(guó)家戰(zhàn)略學(xué)的建構(gòu)[J]. 孫新彭. 發(fā)展研究. 2017(10)
[8]郵輪公司關(guān)注華南市場(chǎng) 中國(guó)母港形成新格局[J]. 肖羅雅. 中國(guó)港口. 2017(06)
[9]吳淞口國(guó)際郵輪港客流疏導(dǎo)的模式創(chuàng)新[J]. 徐紅. 中國(guó)港口. 2017(04)
[10]淺談國(guó)外綠色港口建設(shè)對(duì)我國(guó)港口建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)與啟示[J]. 王品. 低碳世界. 2017(11)
碩士論文
[1]秦皇島旅游產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展研究[D]. 周志穎.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2018
[2]中國(guó)沿海港口貨運(yùn)需求空間格局特征與演變過(guò)程研究[D]. 時(shí)欣慧.大連海事大學(xué) 2017
[3]海南旅游特區(qū)旅游發(fā)展戰(zhàn)略研究[D]. 和軍林.湖北工業(yè)大學(xué) 2016
[4]郵輪港合作伙伴選擇研究[D]. 張東軍.集美大學(xué) 2016
[5]青島港口轉(zhuǎn)型發(fā)展策略研究[D]. 黃黎明.青島理工大學(xué) 2014
[6]老港區(qū)功能置換與城市空間協(xié)調(diào)發(fā)展探析[D]. 李穎佼.青島理工大學(xué) 2014
[7]大連港口功能轉(zhuǎn)型的比較研究[D]. 柳更妍.遼寧師范大學(xué) 2007
本文編號(hào):3299821
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