交通標(biāo)志作為城市干路系統(tǒng)中不可缺失的基礎(chǔ)設(shè)施之一,其給駕駛員提供必要的指引信息,幫助駕駛員快速的到達(dá)目的地;交通標(biāo)志也在一定程度上提示駕駛員進(jìn)行安全駕駛。雖然交通標(biāo)志的地位不可或缺,但并未得到足夠的重視,在實(shí)際的生活中,由于交通標(biāo)志設(shè)置問題、駕駛員自身問題,致使很多駕駛員錯(cuò)過一些重要道路交通信息,對(duì)于城市干路安全也造成了一定潛在隱患。本文通過分析城市干路中存在的問題,從駕駛員自身特性、道路特性,探究交通標(biāo)志冗余設(shè)置指標(biāo),分析交通標(biāo)志冗余設(shè)置的方式方法,為城市干路交通標(biāo)志冗余設(shè)置提供科學(xué)的建議。根據(jù)城市干路交通標(biāo)志布設(shè)過程中特點(diǎn),結(jié)合駕駛員自身特性、道路特性,分析了交通標(biāo)志失效的原因,對(duì)冗余設(shè)置指標(biāo)分類。結(jié)合駕駛員視認(rèn)過程,考慮路側(cè)單柱式標(biāo)志、門架式標(biāo)志、懸臂式標(biāo)志三種形式,建立了路側(cè)單柱式標(biāo)志冗余設(shè)置模型,門架式標(biāo)志、懸臂式標(biāo)志志冗余設(shè)置模型。根據(jù)路側(cè)單柱式標(biāo)志、門架式標(biāo)志、懸臂式標(biāo)志交通標(biāo)志的異同,依據(jù)現(xiàn)有的規(guī)范設(shè)計(jì)了路側(cè)單柱式標(biāo)志及其組合形式、門架式標(biāo)志、懸臂式標(biāo)志及其組合形式。根據(jù)駕駛員的視認(rèn)過程,設(shè)計(jì)了試驗(yàn)方案,通過試驗(yàn)獲取了駕駛員的視認(rèn)過程中的部分時(shí)間數(shù)據(jù),并對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行分... 

【文章來源】：東北林業(yè)大學(xué)黑龍江省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：78 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－２中文學(xué)科分類統(tǒng)計(jì)??－７－??

林業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文???Ｌａｎｇｕａｇｅ，?６５９??Ｌｉｔｅｒａｔｕｒｅ，?６１４?Ａｒｔｓ?＆?ｒｅｃｒｅａｔｉｏｉＬ?４９２??Ｈｉｓｔｏｒｙ?＆?ｇｅｏｇｒａｐｈｙ：?Ｓ７３?Ｒｅｌｉｇｉｏｎ，?２４４??Ｐｈｉｌｏｓｏｐｈｙ?ａｎｄ?ｐｓｙｃｈｏｌｏｇｙ，?一?（??Ｃｏｍｐｕｔｅｒ?ｓｃｉｅｎｃｅ，?ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ＾＾?■??ｇｅｎｅｒａｌ?ｗｏｒｉａ．?８２８５?＾ｖ＾Ｔｅｃｂｎｏｌｏｇ｝７．?２６２９?／??Ｓｃｉｅｎｃｅ．?２１０６０??圖２－３外文學(xué)科分類統(tǒng)計(jì)??２．１．２交通標(biāo)志冗余??父通標(biāo)志主要為禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、指不標(biāo)志等。本次研究的沮圍也??只限定在上述提及到的四種標(biāo)志。交通標(biāo)志冗余也即禁令標(biāo)志、警告標(biāo)志、指路標(biāo)志、??指示標(biāo)志四種標(biāo)志在實(shí)際的設(shè)置過程中進(jìn)行多次、重復(fù)性設(shè)置。此外，在冗余設(shè)置的過??程中，還需要遵循易讀性原則、可見性原則、適量性原則、安全性原則、全面性原則、??系統(tǒng)性原則。??①易讀性也即交通標(biāo)志冗余設(shè)置不要過于復(fù)雜，要盡量符合現(xiàn)有標(biāo)志的設(shè)置規(guī)??貝ｙ，從而使駕駛員從交通標(biāo)志面板上可迅速獲取必要的交通信息，在實(shí)際設(shè)置過程中盡??量做到各個(gè)交通標(biāo)志上的信息搭配要簡單、明了。??②可見性是指交通標(biāo)志要盡量設(shè)置在容易觀察到的位置，使駕駛員在現(xiàn)實(shí)的駕駛??過程中不必刻意觀察，隨著駕駛前進(jìn)，自然看到交通標(biāo)志，不要設(shè)置在有樹木遮擋、偏??光等的位置。??③適量性原則是指交通標(biāo)志冗余設(shè)置不宜復(fù)雜，不要過多或過少，應(yīng)該盡量處于??—定水平內(nèi)，使駕駛員視覺上感到舒適性，不至于經(jīng)神過度緊張。??④安全性原則是指交通標(biāo)志的冗余設(shè)置之后，可以縮減交通事故

?２城市干路交通標(biāo)志冗余設(shè)置指標(biāo)分析???１?￣￣＇?－?ｒ??ｉｆ?ｆ？??ｆｃ－—，？?ｊｄ?？?０ｓｍ．?Ｗｉ?＾?Ｍ?＊?‘她?ｔ?ＪｉＺ?｛奮．，廣??＇＇、廣＇＾ｖ＊ｔｔ＞?ｆｅｌｌｏｗ，予義：．ｔｉ?ｆｅ＾Ｓｔｇｇｇｊ＾ＳｇＨ??ｒ?４?５．．．．．＞．ｈ．．．．．．．．．．４．．．．．．山?３?７５?＞?３?７Ｓ?３，．＾％１７５?＾．７５》３Ｊ＾？４?山?４．５，?ｖ??，?＾．??圖２－４城市主干路示意??在城市干路交通標(biāo)志冗余設(shè)置中需要考慮其設(shè)置方式、交通標(biāo)志分布量、組合方??式、交通標(biāo)志冗余類型。??（１）設(shè)置方式??交通標(biāo)志的設(shè)置方式通常劃分路側(cè)單柱式、門架式、懸臂式、路側(cè)單柱式等。本文??的研宄范圍僅限路側(cè)單柱式、門架式、懸臂式三種方式。??路側(cè)單柱式交通標(biāo)志一般是指其設(shè)置形式為單柱式交通標(biāo)志，如慢行標(biāo)志設(shè)置在道??路的邊側(cè)，見圖２－５。門架式標(biāo)志為交通標(biāo)志設(shè)置在道路的上方，見圖２－６。懸臂式標(biāo)志??為交通標(biāo)志的立柱設(shè)置在道路的邊側(cè)，面板在路的上方，見圖２－７。??圖２－５路側(cè)單柱式交通標(biāo)志??．⑩?ｉ?０?：＇Ａ：??，—一?———－ｘ??ｒ?、．??ｉ?１??１１?Ｉ?１??ｎ???ｉ??圖２－６門架式標(biāo)志??－９－??

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]城市快速路小間距路段出口預(yù)告標(biāo)志優(yōu)化設(shè)置[J]. 黃利華,趙曉華,李洋,榮建.  哈爾濱工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2020(03)
[2]交叉口縱向交通標(biāo)志設(shè)置距離研究[J]. 柏偉,江欣國,章國鵬,趙淑婷.  交通運(yùn)輸工程與信息學(xué)報(bào). 2019(02)
[3]基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的城市交通標(biāo)志現(xiàn)狀評(píng)價(jià)[J]. 王亞萍,成衛(wèi).  物流科技. 2019(04)
[4]基于AHP法的駕駛員反應(yīng)時(shí)間影響因素評(píng)價(jià)研究[J]. 張智勇,賈建林,張丹丹,梁天聞.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(07)
[5]基于眼動(dòng)實(shí)驗(yàn)的右轉(zhuǎn)車輛駕駛員注視行為研究[J]. 李之紅,趙莉,許旺土.  重慶交通大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2018(12)
[6]基于UCWin/Road仿真的高速公路出口預(yù)告標(biāo)志前置距離研究[J]. 潘兵宏,霍永富,劉斌,周海宇,武生權(quán).  公路交通科技. 2017(08)
[7]城市快速路出口預(yù)告標(biāo)志設(shè)置方法研究[J]. 王建強(qiáng),祖永昶,盧健.  中國人民公安大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2017(01)
[8]城市道路人行橫道處夜間限速標(biāo)志前置距離研究[J]. 程國柱,秦麗輝,徐亮,郭玉峰,莫宣艷.  交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息. 2015(06)
[9]基于模糊推理的駕駛員反應(yīng)時(shí)間修正研究[J]. 于廣鵬,譚德榮,田厚杰,呂長民.  廣西大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2014(06)
[10]普通公路路側(cè)交通標(biāo)志的遮擋與重復(fù)設(shè)置[J]. 陸建,姜軍,葉海飛.  西南交通大學(xué)學(xué)報(bào). 2011(06)

博士論文
[1]高速公路長大隧道交通標(biāo)志效用機(jī)理研究[D]. 姜明.北京工業(yè)大學(xué) 2019

碩士論文
[1]基于最小冗余的城市交通管理設(shè)施設(shè)計(jì)方法研究[D]. 李先河.桂林電子科技大學(xué) 2019
[2]城市主干路交通標(biāo)志版面信息量閾值和密度閾值研究[D]. 趙淑婷.西南交通大學(xué) 2018
[3]城市道路指路標(biāo)志版面信息量和設(shè)置距離研究[D]. 向耘赤.西南交通大學(xué) 2018
[4]山區(qū)高速公路事故多發(fā)路段交通標(biāo)志有效性評(píng)價(jià)方法研究[D]. 楊坤.長安大學(xué) 2018
[5]城市道路指路標(biāo)志設(shè)計(jì)合理性研究[D]. 張俊斌.太原科技大學(xué) 2018
[6]基于模糊理論的道路交通標(biāo)志設(shè)置效果評(píng)價(jià)研究[D]. 王宏然.吉林大學(xué) 2017
[7]車道行駛方向標(biāo)志合理前置距離研究[D]. 王蔚.北京工業(yè)大學(xué) 2016
[8]道路交通標(biāo)志評(píng)價(jià)體系及設(shè)計(jì)優(yōu)化[D]. 蔡事廷.華南理工大學(xué) 2015
[9]交通指路標(biāo)志版面信息量化評(píng)價(jià)方法研究[D]. 張偉.北京工業(yè)大學(xué) 2015
[10]城鄉(xiāng)結(jié)合部交通標(biāo)志設(shè)置優(yōu)化設(shè)計(jì)及效果評(píng)價(jià)[D]. 莫曉華.長安大學(xué) 2014



本文編號(hào)：3279806