在我國經(jīng)濟快速增長的背景下,人民對于交通便利的需求在增加,隨著城市的建設(shè)速度加快,修建公路的工程數(shù)量也在逐年快速增長。公路工程建設(shè)程序多,過程長,范圍廣,受自然條件、社會因素、經(jīng)濟環(huán)境和其他外部因素的影響很大。工程項目風(fēng)險是工程建設(shè)的致命因素,因此,在道路工程建設(shè)的不同生命周期階段,如何全面、準(zhǔn)確地識別公路工程建設(shè)過程中的風(fēng)險因素,如何合理地分析和評價風(fēng)險因素,并提出有針對性的防范和應(yīng)對管理措施,從而最大限度地減少施工過程中可能造成的損失,確保工程項目順利實施,具有重要意義。針對大型公路工程建設(shè)項目的風(fēng)險管理,國內(nèi)外已經(jīng)做了一些研究工作,對一些識別、評價和管理方法進行了研究,初步做到對大型公路工程風(fēng)險可進行定量化評價。綜合國內(nèi)這個領(lǐng)域的研究可以發(fā)現(xiàn),當(dāng)前對于大型公路建設(shè)項目的風(fēng)險管理仍有很大研究價值,國內(nèi)研究運用的風(fēng)險分析、評價方法中,能對結(jié)果進行定量分析的方法尚存不足。風(fēng)險管理的目的不僅是避免風(fēng)險,更是要提出合理、科學(xué)、可靠的應(yīng)對措施,以保障工程項目能順利地進行施工,完成工程預(yù)定的目標(biāo)。因此,對工程項目進行有效的風(fēng)險管理具有重要意義。本文運用項目風(fēng)險管理的思想、理論和方法,參考國內(nèi)外... 

【文章來源】：青島大學(xué)山東省

【文章頁數(shù)】：60 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

技術(shù)路線圖

【參考文獻】：
期刊論文
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碩士論文
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[3]PX高速公路項目建設(shè)過程風(fēng)險管理研究[D]. 張樹國.華南理工大學(xué) 2017



本文編號：3258332