鋼-混組合結(jié)構(gòu)是由鋼梁與鋼筋混凝土板通過連接件組合而成的結(jié)構(gòu),因其自重輕、建筑高度小、跨越能力大、施工快捷、抗震性能好,是我國的城市橋梁建設(shè)中采用較多的一種結(jié)構(gòu)形式,尤其是近些年來在公路橋梁建設(shè)中應(yīng)用越來越廣泛。橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定是對新建橋梁工程實(shí)測項(xiàng)目中檢驗(yàn)項(xiàng)目的尺寸、性能和位置等采取量測、檢查、試驗(yàn)等方法,根據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果,對照規(guī)范要求,對工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià),判定合格與否。由于鋼-混組合梁橋研究起步較晚,橋型多樣,受力復(fù)雜,以前未大規(guī)模應(yīng)用,所以鋼-混組合橋梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定目前還沒有統(tǒng)一的規(guī)范。因此,鑒于鋼-混組合梁橋發(fā)展的迅速性,有必要構(gòu)建鋼-混組合梁橋質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)體系,研究指標(biāo)檢驗(yàn)方法,以便更為科學(xué)、合理、有效地對鋼-混組合梁橋質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定。論文先對工字型鋼-混組合梁橋的結(jié)構(gòu)特征、常見病害及成因、施工流程、施工誤差四個(gè)方面進(jìn)行了闡述,為工字型鋼-混組合梁橋質(zhì)量檢驗(yàn)與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)的制定奠定一定理論基礎(chǔ)。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)有的相關(guān)規(guī)范,初步提出工字型鋼-混組合梁橋質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo),再對指標(biāo)進(jìn)行篩選;通過理論分析及有限元模型分析指標(biāo)對結(jié)構(gòu)使用功能、安全性和耐久性的影響,對指標(biāo)進(jìn)行分類,劃分主要指標(biāo)... 

【文章來源】：長安大學(xué)陜西省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：110 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 研究現(xiàn)狀
        1.2.2 研究現(xiàn)狀總結(jié)
    1.3 研究目的及意義
    1.4 依托工程概況
    1.5 本文的主要研究內(nèi)容
第二章 工字型鋼-混組合梁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)制定準(zhǔn)備
    2.1 工程質(zhì)量概述
        2.1.1 工程質(zhì)量概念
        2.1.2 工程質(zhì)量特點(diǎn)
        2.1.3 工程質(zhì)量影響因素
    2.2 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
    2.3 質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)
        2.3.1 質(zhì)量評(píng)定目的
        2.3.2 質(zhì)量評(píng)定方法
    2.4 工字型鋼-混組合梁特征
        2.4.1 鋼-混組合梁橋概述
        2.4.2 工字型鋼-混組合梁橋病害及成因分析
        2.4.3 工字型鋼-混組合梁橋施工流程
        2.4.4 工字型鋼-混組合梁橋施工誤差
    2.5 工字型鋼-混組合梁質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定流程
    2.6 本章小結(jié)
第三章 工字型鋼-混組合梁橋質(zhì)量檢驗(yàn)指標(biāo)體系
    3.1 指標(biāo)體系建立原則和方法
        3.1.1 指標(biāo)體系建立原則
        3.1.2 指標(biāo)體系構(gòu)建方法
    3.2 檢驗(yàn)?zāi)康暮蛯ο?br>    3.3 指標(biāo)體系初建
    3.4 指標(biāo)篩選
        3.4.1 指標(biāo)初篩
        3.4.2 二次篩選方法
        3.4.3 二次篩選
    3.5 指標(biāo)分類
        3.5.1 指標(biāo)分析
        3.5.2 指標(biāo)計(jì)算
        3.5.3 指標(biāo)分類
    3.6 指標(biāo)控制標(biāo)準(zhǔn)
    3.7 本章小結(jié)
第四章 工字型鋼-混組合梁橋質(zhì)量檢驗(yàn)方法
    4.1 檢測方法
        4.1.1 常規(guī)檢測方法
        4.1.2 新型檢測方法
    4.2 檢驗(yàn)頻率
        4.2.1 概述
        4.2.2 抽樣分類
        4.2.3 影響抽樣數(shù)量的因素
    4.3 抽樣數(shù)量理論
        4.3.1 估計(jì)總體均值時(shí)樣本容量的確定
        4.3.2 估計(jì)總體比例時(shí)樣本容量的確定
        4.3.3 案例驗(yàn)證
    4.4 抽樣數(shù)量計(jì)算
        4.4.1 估計(jì)總體均值
        4.4.2 估計(jì)總體比例
        4.4.3 抽樣數(shù)量分析
    4.5 抽樣數(shù)量修正
    4.6 抽樣方案的判別能力
        4.6.1 抽樣特性曲線
        4.6.2 接收概率公式
    4.7 現(xiàn)行抽樣方案分析
        4.7.1 固定比例抽樣方案分析
        4.7.2 區(qū)間分段抽樣方案分析
        4.7.3 兩種方案對比分析
    4.8 抽樣方案修訂
    4.9 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
    結(jié)論
    展望
參考文獻(xiàn)
攻讀學(xué)位期間取得的研究成果
致謝



本文編號(hào)：3178694