川藏公路是國家公路規(guī)劃網的重要組成部分,是西藏連接內地的交通主通道、經濟大動脈、社會生命線、國防保障線。其中拉（月）—魯（朗）段存在地貌較為復雜,巖性破碎,斷裂構造發(fā)育等問題,在不同地質因素的相互影響下,造成該段內的地質災害十分發(fā)育。在這樣的條件下,為應對公路施工以及公路建成后的長久使用,需要對公路作出較為準確、可靠的地質災害危險性評價。為此,本文選取拉（月）—魯（朗）段為研究對象,在野外調查的基礎上,結合研究區(qū)內的地質環(huán)境條件,分析了區(qū)內地質災害的發(fā)育特征與災害的控制因素,采用層次分析與信息量相結合的方法開展了地質災害的危險性評價工作,主要研究成果如下:（1）研究區(qū)內地形地貌受構造控制,后期以冰川和河流作用為主,地貌以極高山和高山為主,由于研究區(qū)處于雅魯藏布江縫合帶內,區(qū)內構造特征表現(xiàn)為以前期擠壓性質的韌性剪切斷層為主,疊加后期平移斷層錯動;北東向斷層對區(qū)內巖石完整性起到關鍵的控制作用,往往發(fā)育數(shù)米至數(shù)百米,乃至上公里寬的韌性剪切帶,帶內發(fā)育強烈的片理化帶和密集的劈理化帶,致使巖石碎裂,工程穩(wěn)定性極差。（2）研究區(qū)內發(fā)育滑坡46處、崩塌13處、泥石流28處,滑坡是研究區(qū)內最主要的地質... 

【文章來源】：西南科技大學四川省

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 選題意義
    1.2 國內外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.3 主要研究內容及技術路線
        1.3.1 研究內容
        1.3.2 技術路線
2 研究區(qū)自然地理及地質環(huán)境條件
    2.1 位置與交通
    2.2 氣象與水文
        2.2.1 氣象
        2.2.2 水文
    2.3 地形地貌
        2.3.1 地形
        2.3.2 地貌
    2.4 地層巖性
    2.5 地質構造與地震
        2.5.1 地質構造
        2.5.2 地震
    2.6 水文地質條件
        2.6.1 地下水類型及特征
        2.6.2 水化學特征
        2.6.3 補徑排特征
    2.7 工程地質分區(qū)
        2.7.1 工程地質巖組
        2.7.2 工程地質分區(qū)及評價
3 地質災害類型及發(fā)育特征
    3.1 地質災害的類型及分布
        3.1.1 地質災害類型
        3.1.2 地質災害分布特征
    3.2 地質災害的發(fā)育特征
        3.2.1 滑坡發(fā)育特征
        3.2.2 崩塌發(fā)育特征
        3.2.3 泥石流發(fā)育特征
4 地質災害控制因素
    4.1 地形與地質災害
        4.1.1 高程與地質災害
        4.1.2 地形坡度與地質災害
        4.1.3 拔河高度與地質災害
    4.2 地質構造與地質災害
    4.3 巖土體類型與地質災害
    4.4 地震與地質災害
    4.5 水與地質災害
    4.6 人類工程活動與地質災害
5 研究區(qū)地質災害危險性評價
    5.1 評價目的
    5.2 評價方法的選取
    5.3 評價因子的選取
    5.4 AHP-信息量模型
        5.4.1 AHP基本原理
        5.4.2 評價因子權重的確定
        5.4.3 信息量權值
    5.5 基于GIS的地質災害危險性評價
        5.5.1 滑坡災害危險性評價
        5.5.2 崩塌災害危險性評價
        5.5.3 泥石流災害危險性評價
        5.5.4 地質災害危險性區(qū)劃
        5.5.5 評價結果有效性檢驗
結論與展望
    結論
    展望
致謝
參考文獻
攻讀學位期間的研究成果


【參考文獻】：
期刊論文
[1]陜南地區(qū)土巖接觸帶滑坡地質災害預測研究[J]. 牛洪濤.  災害學. 2020(01)
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博士論文
[1]基于遙感和GIS的寧夏鹽池縣地質災害風險評價研究[D]. 張曉東.中國地質大學(北京) 2018
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碩士論文
[1]基于GIS川黔鐵路貴州段地質災害易發(fā)性評價研究[D]. 詹華勤.西南交通大學 2017
[2]G314線奧布段泥石流危險性評價及預測研究[D]. 姚蘭飛.合肥工業(yè)大學 2017
[3]西藏林芝市派墨公路地質災害風險評價[D]. 李寧.成都理工大學 2016
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[5]川藏鐵路三江并流區(qū)岸坡特征及穩(wěn)定性分區(qū)[D]. 仲志偉.西南交通大學 2015
[6]密涿高速公路北京山區(qū)段地質災害特征及危險性評價[D]. 潘文燕.中國地質大學(北京) 2015
[7]基于GIS與RS的山區(qū)干線公路地質災害危險性評估[D]. 劉曉娜.長安大學 2015
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[10]基于GIS的崩塌地質災害危險性評價研究[D]. 岳躍.同濟大學 2008



本文編號：3151255