蘭州主城區(qū)已建成跨河橋梁對道路交通影響的研究
發(fā)布時間:2021-03-27 14:31
影響城市道路交通的因素有很多,各因素相互之間的關(guān)系復雜。隨世界經(jīng)濟的飛速發(fā)展,交通運輸行業(yè)也隨之急劇發(fā)展,機動車輛數(shù)量也在迅速增加,它在給市民的出行和運輸行業(yè)帶來方便的同時,也引發(fā)了一系列的交通問題,如交通的管理問題、交通的擁堵問題、交通的安全問題及交通事故問題,所以道路交通問題是社會性的問題,交通問題已經(jīng)成為一個全球性的課題。蘭州地處我國西北,屬甘肅省省會城市,其屬于典型的兩山夾一河的河谷型城市,蘭州的道路交通發(fā)展受地理環(huán)境限制尤為明顯,所以蘭州的道路交通規(guī)劃設(shè)計更具挑戰(zhàn)性。另外蘭州作為西北地區(qū)重要的工業(yè)基地和綜合交通樞紐,也是“一帶一路”新絲綢之路經(jīng)濟的重要節(jié)點城市,其交通的發(fā)展至關(guān)重要。所以研究蘭州主城區(qū)跨河道路橋梁對交通的影響是非常有必要的,具有重要的實際意義和價值。本研究主要包括以下三個大的方面:第一部分:包括前三章。第一章緒論部分主要論述該研究的選題背景、論文研究的意義、目的、以及研究的方法和技術(shù)路線。第二章是國內(nèi)外目前有關(guān)道路交通問題的研究綜述,以及專家學者對蘭州交通擁堵的研究情況。第三章主要介紹蘭州主城區(qū)目前已建成的十余座跨河道路橋梁情況。第二部分:包括章節(jié)為第四、第五...
【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
我國道路交通事故發(fā)生次數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)變化2013-2017年數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局2018統(tǒng)計年鑒
蘭州交通大學工程碩士學位論文寧和西固的聯(lián)系,是城市骨干路網(wǎng)規(guī)劃位于城區(qū)西部的一條城市主干道。這座橋梁的建成深入推進了蘭州經(jīng)濟,并健全深化城市路網(wǎng),有助于蘭州市區(qū)特別是安寧區(qū)的交通發(fā)展,其更是影響著區(qū)域經(jīng)濟以及區(qū)域交通環(huán)境的改善和提升,并且促進了蘭州城市北拓的發(fā)展。對蘭州市黃河南北兩岸的路網(wǎng)的建設(shè)起到積極作用。深安橋的設(shè)計人車分流,交通便捷,既滿足車流通行、又滿足人行通過,同時又起到城市景觀的作用,其區(qū)域價值非常大。該橋梁目前主要存在問題是橋梁南段鏈接深溝橋段施工還沒有完成是斷頭橋,見圖 3.2,該橋梁目前交通狀況通暢。
對蘭州市黃河南北兩岸的路網(wǎng)的建設(shè)起到積極作用。深安橋的設(shè)計人車分流,交通便捷,既滿足車流通行、又滿足人行通過,同時又起到城市景觀的作用,其區(qū)域價值非常大。該橋梁目前主要存在問題是橋梁南段鏈接深溝橋段施工還沒有完成是斷頭橋,見圖 3.2,該橋梁目前交通狀況通暢。圖 3.1 西沙黃河大橋(左圖自攝于 2018 年 5 月,右圖自攝于 2018 年 10 月)
本文編號:3103673
【文章來源】:蘭州交通大學甘肅省
【文章頁數(shù)】:75 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
我國道路交通事故發(fā)生次數(shù)、死亡人數(shù)和受傷人數(shù)變化2013-2017年數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局2018統(tǒng)計年鑒
蘭州交通大學工程碩士學位論文寧和西固的聯(lián)系,是城市骨干路網(wǎng)規(guī)劃位于城區(qū)西部的一條城市主干道。這座橋梁的建成深入推進了蘭州經(jīng)濟,并健全深化城市路網(wǎng),有助于蘭州市區(qū)特別是安寧區(qū)的交通發(fā)展,其更是影響著區(qū)域經(jīng)濟以及區(qū)域交通環(huán)境的改善和提升,并且促進了蘭州城市北拓的發(fā)展。對蘭州市黃河南北兩岸的路網(wǎng)的建設(shè)起到積極作用。深安橋的設(shè)計人車分流,交通便捷,既滿足車流通行、又滿足人行通過,同時又起到城市景觀的作用,其區(qū)域價值非常大。該橋梁目前主要存在問題是橋梁南段鏈接深溝橋段施工還沒有完成是斷頭橋,見圖 3.2,該橋梁目前交通狀況通暢。
對蘭州市黃河南北兩岸的路網(wǎng)的建設(shè)起到積極作用。深安橋的設(shè)計人車分流,交通便捷,既滿足車流通行、又滿足人行通過,同時又起到城市景觀的作用,其區(qū)域價值非常大。該橋梁目前主要存在問題是橋梁南段鏈接深溝橋段施工還沒有完成是斷頭橋,見圖 3.2,該橋梁目前交通狀況通暢。圖 3.1 西沙黃河大橋(左圖自攝于 2018 年 5 月,右圖自攝于 2018 年 10 月)
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