發(fā)布時間：2021-03-16 06:19

　　中國天津外輪代理有限公司（以下簡稱天津外代）成立于1953年,由中國外輪代理總公司和天津港集團合資成立。經(jīng)過初期的壟斷經(jīng)營以及船代市場放開后的市場化經(jīng)營,天津外代目前在天津港的船舶代理市場擁有最高的市場份額,尤其在班輪代理業(yè)務(wù)具備很強的競爭力。2017年,天津外代總計代理船舶1662艘次,代理集裝箱382萬標(biāo)箱,超過第二名天津外運和第三名振華船代的總和,占天津港集裝箱吞吐量的比例達到25%。然而隨著船舶代理市場的逐步放開,尤其是2018年取消船代企業(yè)外資占股不得超過50%的限制后,進入天津港船舶代理市場的企業(yè)類型逐步增多,天津外代面臨著越來越激烈的市場競爭,原有船舶代理行業(yè)的較高利潤空間也逐步被擠壓。加上天津外代在長期經(jīng)營過程中形成的過度依賴班輪代理核心業(yè)務(wù)、業(yè)務(wù)量依賴于天津港吞吐量高低、營收及利潤增長乏力等問題,天津外代面臨嚴峻的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境。在此背景下,天津外代有必要充分利用現(xiàn)有的資金、品牌形象、客戶等資源優(yōu)勢,針對船舶代理核心業(yè)務(wù)進行轉(zhuǎn)型,從而適應(yīng)內(nèi)外部環(huán)境的變化,在激烈的市場競爭中繼續(xù)保持核心競爭優(yōu)勢。本文重點研究了內(nèi)外部環(huán)境變化條件下天津外代船舶代理業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型策略相關(guān)問題,本文... 

【文章來源】：大連海事大學(xué)遼寧省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２．１業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型模式劃分??Ｆｉｇ．２．１?Ｄｉｖｉｓｉｏｎ?ｏｆ?Ｂｕｓｓｉｎｅｓｓ?Ｔｒａｎｓｆｏｒｍａｔｉｏｎ?Ｍｏｄｅｌｓ??

加13一017年天津外代船舶代理量及變化趨勢


本文編號：3085561